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大阪市中央区のシャッター修理|症状別の原因と対処・出張見積無料

こんにちは!兵庫・大阪全域でシャッター修理・交換を行っている『(株)若松シャッター』代表の若松です。今回は大阪市中央区でのシャッター修理について、17年の現場経験から分かりやすく解説します。

結論から言うと、「シャッターの調子が悪い」とひと口に言っても、動かないのか、途中で止まるのか、音が出ているのかで、見る場所も直し方もまったく別のものになります。まずは下の一覧から、いまの症状にいちばん近いものを開いてみてください。どの症状にも共通する注意がひとつだけあります。抵抗を感じたまま動かし続けると、直す範囲が確実に広がります。おかしいと思ったところで手を止めていただくのが、結局いちばん安く収まります。

「大阪市中央区でシャッターの調子が悪い」とお困りなら、無理に動かす前にまずご相談ください。お電話(072-710-5472)、もしくは💬 LINEで無料相談から、お気軽にどうぞ。大阪市中央区へも、代表が直接お伺いします。

目次

大阪市中央区のシャッター修理|症状から記事を探す

大阪市中央区では、症状ごとに8本の記事をそろえています。それぞれに「どこを見れば原因が絞れるか」を書きました。

  • 動かない・まったく反応しない|押しても音すらしない場合は電源やブレーカーが、うなる音はするのに動かない場合は開閉機(モーター)側が疑われます。
  • 途中で止まる|毎回同じ高さで止まるならレールの引っかかりや障害物、バラバラの位置なら制御側の不具合が多いです。
  • 閉まらない・最後まで降りない|安全装置が働いているケースと、下限(止まる位置)の設定がずれているケースがあります。
  • リモコンが反応しない|電池交換で直らない場合は、リモコン本体・受信機・アンテナのいずれかの不具合が多くなります。
  • 重くて開けにくい(手動)|当社がまず疑うのは、板の重さを支えるスプリング(バネ)の経年劣化です。そのうえで、スラットの片寄り(横ずれ)、レールやスラットの変形を順に見ていきます。
  • 異音がする(ガラガラ・キーキー)|キーキー音はスラットの片寄り(横ずれ)で板の端がレールの奥に擦れていることが多く、ガラガラ音は上部のケースまわりから出ていることが多いです。
  • 斜めに下がる・片側だけ先に下りる|ガイドレールの溝幅が狭くなっている、スラットが変形している、手動やスプリング併用型で片側のバネが切れている、のいずれかが主な原因です。斜めのまま上げ下げを続けると、傷む範囲が広がります。
  • 手動を電動化したい|毎日の開け閉めがつらくなってきた場合の選択肢です。実際の工事内容は【豊中市】電動スプリングシャフト交換工事でご覧いただけます。

「どれにも当てはまらない」という場合でも構いません。シャッターは、実際に一度上げ下げすれば、抵抗の出る場所からおおよその見当がつきます。言葉にできないままで結構ですので、そのままお電話ください。

大阪市中央区でシャッターのご相談が多い背景

ビルの1階のテナントと、共用の駐車場の間口が中心です

大阪市中央区で当社が拝見するシャッターは、ビルの1階に入っているお店や事務所の間口と、建物の共用の駐車場に付いた大きなシャッターが中心です。住まいの車庫と決定的に違うのは、開け閉めする人が一人ではないという点ですよね。朝に上げる方と夜に下ろす方が違い、日中に荷物の出し入れで何度も動かす方もいます。

これが、ご相談のタイミングを遅らせます。「前から少し重かった」「先週も一度止まった」という変化が、担当者の間で共有されないまま日が過ぎ、動かなくなって初めて全員が知る、という順番になりがちです。ですので当社は、伺ったときに「いつから」「誰が気づいたか」を必ずお聞きします。そこから症状の進み方が見えてきます。

御堂筋・堺筋・谷町筋と、中央大通・長堀通が縦横に通ります

大阪市中央区は、御堂筋・堺筋・谷町筋・松屋町筋が南北に、中央大通・長堀通・千日前通が東西に走る、大阪市でも交通量の多い区です。幹線に面した間口では、大型車の通行による振動が毎日続きます。

振動そのものがシャッターを壊すわけではありません。ただ、スラット(シャッターの板)は1枚ずつ噛み合って動く構造で、1枚ごとに数ミリの遊びがあります。その遊びが振動で少しずつ片側へ寄っていくと、レールの底に擦れてキーキーという音が出はじめます。幹線沿いの現場で異音のご相談が多いのは、この積み重ねによるものです。音の段階で見ていただければ、調整で収まることがほとんどです。

東横堀川・道頓堀川が流れ、北は土佐堀川と大川に接しています

大阪市中央区には東横堀川が南北に、道頓堀川が東西に流れ、北は土佐堀川と大川(旧淀川)が境になっています。水辺に近い間口では、ガイドレールの下のほうやシャッターの下側に、先にサビが出てくることがあります。

シャッターは、上のケースの中にある部材と、左右のガイドレール、開け閉めするスラット(シャッターの板)、そして下の座板(いちばん下の板)で成り立っています。傷みは、たいてい下から始まって上へ進みます。座板のあたりが赤くなってきた、レールの下のほうに粉が吹いている。そこが、見ていただきたい最初のサインです。

ご自分でできる確認と、やってはいけないこと

まず確認していただきたい3つ

シャッターから離れた位置で、目で見て確かめられることだけです。

  • レールの中と、シャッターの下に物がないか。小石や結束バンド、台車の車輪の跡などが挟まっているだけ、ということがあります。
  • 閉めきったときに、左右で床との隙間が違わないか。片側だけ空いていれば、レールか板か、片側のスプリング(バネ)の話になります。
  • 音が出るのが、上げるときか下ろすときか、どの高さか。毎回同じ高さなら引っかかり、バラバラなら中の装置側を先に疑います。

やってはいけない3つ

  • 止まったところで、押釦(スイッチ)を何度も押し直す。引っかかっているところに力がかかり続け、板の曲がりが広がります。
  • 上のケースを開ける、シャフト(巻取り軸)まわりに触る。中には強い力のかかったスプリングが入っています。転落と、その力が一気に解放される危険の2つがあります。
  • 鍵穴に油性の潤滑剤を差す。ホコリを呼んで、かえって回らなくなります。鍵穴には粉状の専用品を使ってください。

ガイドレールへの注油は、ご自分でしていただいて構いません。シャッターを全部閉めた状態で、左右のレールの内側と外側の両面に、上から下へシリコンスプレーを吹き、2〜3回開け閉めしてなじませてください。

「様子を見ずに、すぐ呼んだほうがいい」サイン

次のどれかに当てはまるときは、動かさずにご連絡ください。手を離すとストンと落ちてくる/閉まりきらないまま片側だけ隙間が残る/スラットが折れている、めくれている/これまで出なかった大きな音が急に出るようになった。どれも、動かし続ければ人や車に当たる形の事故になりうるものです。営業のために今日だけ動かしたい、という場面ほど、ご連絡をいただきたいところです。

「これは自分では難しそう」と感じられたら、無理をせずご相談ください。
📞 お電話で相談(072-710-5472) / 💬 LINEで無料相談
現地調査・お見積もりは無料です。業界歴17年の代表が直接お伺いします。

気になる修理費用について

ビルの間口ですと、費用の見当がつかないまま社内で相談できない、ということもあると思います。ただ、同じ症状でも、押釦(スイッチ)1つで収まるのか、上のケースを開けて中の部材ごと替えるのかで、金額は大きく変わってきます。ここで相場をお出しすると、かえってご判断の邪魔になります。正確な金額は、拝見してからその場でお伝えしています。

そのかわり、目安になるものはお出しできます。『施工事例』のうち、大阪市内のものを含めて下にまとめました。場所が違っても、替えた部材が同じなら費用感の目安になります。

実際の施工事例はこちら:施工事例一覧((株)若松シャッター)

現地調査もお見積もりも無料です。社内で稟議を通される場合は、書面でお出しします。金額を見て見送られても、どうぞ遠慮なくおっしゃってください。

よくあるご質問

Q1. 大阪市中央区まで来てもらえますか?

はい、お伺いします。大阪市中央区でも対応しております。症状別の記事も8本そろえていますので、近いものがあればあわせてご覧ください。

Q2. 修理か交換か、どちらがよいか分かりません

拝見したうえで、直して使う場合と、入れ替える場合の両方を並べてお話しします。見ているのは、その部品がまだ手に入るか、傷みが1か所で止まっているか、この2つです。選んでいただくのはお客様で、その場で決めていただく必要はありません。持ち帰って相談されても、他社さんの見積と並べられても構いません。

Q3. ビルのテナントなので、営業に差し支えないか心配です

気になさるのは、シャッターを開けたままにする時間だと思います。押釦(スイッチ)の交換なら短時間で終わり、シャフト(巻取り軸)ごとの交換でも多くは半日から1日です。本体ごとの交換や電源の工事が入る場合は、日を分けます。拝見した時点で「何時から何時まで閉められないか」をお伝えします。開店前や閉店後、搬入の少ない曜日など、ご都合に寄せて組みますので、日程は一緒に決めさせてください。

Q4. 管理会社と入居者のどちらが窓口になればよいですか

どちらからでもお受けします。実際には「入居されている方が先に気づいて、管理会社さんにお伝えする」という順番が多いです。ビルの共用の駐車場など、費用の負担先が入居者側か建物側かで変わる場合は、現地で拝見したうえでどちらの持ち物の不具合なのかをご説明します。お見積もりの宛名も、あとから変更できます。

まとめ|大阪市中央区でシャッターにお困りなら

大阪市中央区でご相談をいただく現場には、共通点が3つあります。開け閉めする人が複数いること。幹線沿いで振動を受け続けること。水辺に近い間口では下から傷みが出ること。この3つが重なると、気づいたときには症状が進んでいる、という形になりがちです。入り口はさまざまですが、拝見する順番は変わりません。まず上げ下げしたときの抵抗を見て、そこから上(ケース)・左右(レール)・下(座板)の順に確かめていきます。

最後にひとつだけ、お願いがあります。おかしいと思った方が、その場で「今日はもう動かさない」と決めてください。複数の方で使う間口ほど、ここが効きます。次に開ける人に一言伝わるだけで、直す範囲も、かかる費用も変わってきます。

大阪市中央区でも、シャッターのご相談をお受けしています。業界歴17年の代表が直接お伺いし、その場で原因をお伝えします。上の症状別の記事で近いものをご覧いただき、当てはまりそうなものがあれば、その症状を添えてご連絡ください。伺う前に見当をつけて、持っていく部品を絞ることができます。

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株式会社若松シャッター 代表取締役 若松翼

この記事の監修|株式会社若松シャッター 代表取締役 若松 翼

18歳でシャッター業界へ、20歳で独立(2011年創業)。原点は、下請け時代に見た「修理をどこに頼めばいいか分からず、壊れたシャッターを使い続ける人たち」。信条は「お客様の問題が解決すれば、それが本望です」。業界歴17年、全現場に代表自らが直接対応。

第二種電気工事士/防火設備検査員/建設業許可 兵庫県知事 許可(般-6)第303478号

「どんな現場も、代表が直接見ます。」

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