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大阪市大正区で電動シャッターが動かない原因と応急処置・修理対応

こんにちは!兵庫・大阪全域でシャッター修理・交換を行っている『(株)若松シャッター』代表の若松です。今回は【電動シャッターが動かない原因と応急処置・修理対応】について、17年の現場経験から分かりやすく解説します。

結論から言うと、電動シャッターが動かなくなる原因は、①開閉機(モーター)が開け閉めの回数を重ねて力を落としている②制御盤の不具合③ブレーカー落ちや停電などの電源側、の3つに大きく分かれます。まずは分電盤のブレーカー、押釦(スイッチ)とリモコンの両方が効かないかどうか、レールに物を挟んでいないかの3点をご確認ください。それで動かないときは、力ずくで操作を繰り返さず点検をご依頼いただくのが、結果として一番安く収まります。

朝、シャッターを上げようとしたら押釦を押しても何も起きない。夜、閉めようとしたのにうなる音だけがして動かない。こうなると、その日の仕事の段取りが丸ごと止まってしまいます。しかも電動シャッターは、前触れなく「昨日まで普通に動いていたのに、今朝いきなり」という止まり方をすることがあります。この記事では、動かないときにご自分で確かめられること、絶対に触ってはいけない場所、そして修理と交換の分かれ目までを順にお伝えします。大阪市大正区でも現場に伺っていますので、読んだうえで判断がつかないときはそのままお声がけください。

動かないまま無理に操作を続けると、直せたはずの部品まで傷むことがあります。📞 お電話で相談 / 💬 LINEで無料相談 現地調査・お見積もりは無料です。業界歴17年の代表が直接お伺いします。

目次

電動シャッターが「動かない」時の症状チェック

「動かない」と一口に言っても、現場で見ると中身はかなり違います。原因を探す前に、いまご自分のシャッターがどちらの止まり方をしているのかを分けておくと、お電話でお伝えいただく内容も、こちらが用意して伺う部品も変わってきます。まずは次の2つを見てください。

まったく無反応か、音はするのに動かないか

押釦(スイッチ)を押したときに、何の音もせず、表示も点かず、シャッターがぴくりともしない。これが「まったく無反応」です。この場合は電気がそもそも届いていない可能性が高く、ブレーカーやコンセント、制御盤といった電源側から順に見ていきます。

もう一方は、押すと「ウーン」というような音がするのに、シャッターが上がらない・下がらないという状態です。音がしている以上、電気は届いています。この場合は、届いた電気が力に変わっていないということですから、開閉機(モーター)が力を出し切れていないか、制御盤(基板)が指示を出し切れていないか、あるいはスラット(シャッターの板)やガイドレール(シャッターの両端が通る溝)の側に強い抵抗があって動けていないか、を疑います。動き出すまでに以前より間があくようになった、というのも同じ側の症状です。同じ「動かない」でも、見る場所がまるで違うということです。

  • 無音・無反応 → 電源側(ブレーカー・コンセント・制御盤)から確認
  • 音はするが動かない → 開閉機(モーター)か制御盤(基板)、またはレール・スラットの抵抗を確認
  • 途中まで動いて止まる → 安全装置がはたらいている場合があります

押釦(壁のスイッチ)とリモコン、両方ダメか

次に確かめていただきたいのが、操作する場所を変えても同じかどうかです。壁の押釦(スイッチ)でもリモコンでも同じように動かないのであれば、操作する側ではなく、シャッター本体の側に原因があると考えられます。開閉機(モーター)、制御盤、電源のいずれかです。

反対に、片方だけが効かないのであれば、本体は生きています。リモコンだけ効かないなら電池や受信機まで、押釦だけ効かないなら押釦そのものと、そこにつながる配線まで、と見る範囲が絞れます。ですから、必ず両方でお試しください。この2つは修理の中身も費用感もまったく違うので、ご連絡をいただくときに「押釦では動きます」の一言があるだけで、こちらの準備がぐっと変わります。

大阪市大正区で「動かない」のご相談が多い背景

大阪市大正区は、木津川と尻無川、岩崎運河に三方を囲まれ、大阪湾に面した、橋と渡船で行き来する地形の区です。区内は東西に国道43号が通り、南北には大正通が走っています。臨海側には工場や倉庫が並び、幹線沿いや住宅地には店舗・作業場・車庫が混じります。シャッターから見ると、この「使われ方の幅の広さ」がそのまま相談内容の幅になります。

とくに多いのが、毎日決まった時間に開けて閉めている間口です。開け閉めの回数は、止まっているように見えて確実に積み上がっていきます。開閉機(モーター)は年数よりも開け閉めした回数で傷んでいく部品なので、同じ建物でも「毎日開ける方の間口だけ先に動かなくなる」ということが実際に起こります。

もう一つ、この区の間口で気をつけていただきたいのが、建物の一面がまるごとシャッターになっているつくりです。工場や倉庫、作業場ではよくある形ですが、その一面が開かないと、人も荷物も台車も出入りする道が無くなります。「あとで見てもらえばいい」が効きにくい間口だということです。前触れの段階で見ておく意味が、ほかの間口より大きいのはこのためです。大阪市大正区でも対応していますので、動きが重い・音が変わったという段階でお声がけください。

電動シャッターが動かない主な原因

ここからは、現場で実際に多い原因を順にご説明します。ご自分で直せるものと、触ってはいけないものがはっきり分かれますので、その線引きもあわせてお伝えします。

開閉機(モーター)の経年劣化によるトルク不足

もっとも多いのがこれです。開閉機(モーター)は消耗する部品で、目安は開閉1万回です。機種によっては、この回数を超えたことを知らせる警告ブザーが鳴るものもあります。このブザーは壊れたという知らせではなく、「交換の目安に達しました」というお知らせですので、鳴り出したらまだ動くうちに点検をご検討ください。傷み方は年数ではなく開け閉めした回数で決まりますから、同じ年に取り付けたものでも、毎日使う間口とたまにしか開けない間口とでは減り方がまるで違います。壊れるより前に、動き出しが遅くなる、いつもと違う音が出る、上がり切るのに時間がかかるといった前触れが出ることが多いです。

ここで一つ、知っておいていただきたいことがあります。電動シャッターのなかでも、モーターの力だけで開閉するタイプは、開閉機(モーター)が完全に壊れてしまうと、手で動かすこともできなくなります。当社が現場に伺っても、その場でシャッターを開けて差し上げることができず、開閉機(モーター)を交換するしか道がありません。ただ、前触れに気づかないまま使い続けると、ある日突然完全に止まることがあります。「昨日まで普通に動いていた」という止まり方をするのは、このためです。

だからこそ、音や動きが変わった段階で見ておくのが安全です。急いでいるときの工事は、どうしてもこちらの選べる幅が狭くなります。

制御盤の不具合

制御盤(基板)は、押釦やリモコンからの信号を受けて、開閉機(モーター)に「上げろ」「下ろせ」を伝えている部分です。ここが傷むと、電気は来ているのに指示が通らず、無反応になったり、うなるだけで動かなかったりします。困ったことに、この出方は開閉機(モーター)の力不足とそっくりに見えます。お電話で言い当てるのは無理があり、現場で電圧を測って動作を見て、ようやくどちらかが決まります。

制御盤は湿気やほこり、虫の侵入にも弱い部分です。臨海部や幹線沿いの間口では、扉を開け放って作業される時間が長いぶん、外の空気がそのまま入ります。ここは電気の入っている箱なので、フタを開けて中を触るのはおやめください。原因の切り分けごと、こちらでお引き受けします。

ブレーカー落ち・コンセント・停電などの電源側

意外に多いのが、故障ではなく電源側というケースです。分電盤のシャッター用のブレーカーが落ちている、コンセントが抜けかかっている、工事や台風で停電していた、というだけのこともあります。停電中に動かないのは、電気が来ていないのですから、構造上あたりまえで故障ではありません。停電のときに手で開ける方法は機種ごとに違いますので、必ず取扱説明書に沿って行い、自己流で上部の部品を動かすことは避けてください。

ここが、ご自分で直せる可能性のある数少ない場面です。停電やブレーカー落ちから電気が戻ったあと、シャッターがいまどの位置にいるのかを一時的に見失うことがあります。機種によっては、閉める操作をしても下がらないなど、動きがいつもと変わります。これは壊れたのではなく、復帰のための運転をすれば元どおりに動きます。手順は機種ごとに決まっていますので、必ずお手元の取扱説明書に書かれている復帰のための運転のとおりに操作してください。自己流で何度も押し直すのは逆効果です。

また、発電機などで電圧が安定しないときに、ブザーが鳴って動かないことがあります。この場合は電源が落ち着いてから操作してください。取扱説明書のとおりにやっても戻らない、ブレーカーを上げてもすぐまた落ちる、というときは電源側の不具合が疑われますので、繰り返し上げ直さずにご相談ください。

リモコンだけ反応しない場合

押釦(スイッチ)では動くのにリモコンだけ効かない場合は、まず電池を新しいものに入れ替えてみてください。そのうえで、別のリモコンがあれば、そちらでも同じかを試します。複数のリモコンが同時に効かないのであれば、送る側ではなく、受け取る側の受信機やアンテナ、配線を疑う段になります。リモコンだけの症状については、電動シャッターのリモコンが反応しない|原因3つと直し方の手順でも詳しくまとめています。

なお当社では、インターネットなどで売られている社外の汎用品のリモコンや受信機はお取り付けしません。動作を保証できず、万一のときに責任を持てないためです。リモコンを新しくする場合は、メーカーの正規品、または生産が終わっているものならメーカーの後継品で対応します。機種によっては、すでに廃盤になっていて受信機側から替える判断になることもありますので、現物と配線を見たうえでご提案します。

自分でできる確認と応急処置

ここまでの原因を踏まえて、ご自分で安全に確かめられることだけを整理します。これ以上は触らない、という線もあわせてお伝えします。

まず確認したい3つのポイント

  • ①分電盤のブレーカー シャッター用のブレーカーが落ちていないかを見ます。落ちていれば上げ直します。上げてもすぐ落ちるときは、それ以上繰り返さないでください。
  • ②押釦(スイッチ)とリモコンの両方、そしてリモコンの電池 まずリモコンの電池を新しいものに入れ替えます。そのうえで操作する場所を変え、片方だけ効くのか、両方効かないのかを確かめます。リモコンだけ効かないときは、電池切れがいちばん多い原因です。
  • ③レールと座板(いちばん下の板)の足もと ガイドレール(シャッターの両端が通る溝)に荷物・台車・石などが挟まっていないか、座板の下に物が残っていないかを見ます。

この3点で直らなければ、原因はご自分の手の届く範囲の外にあります。あとは、いつから・どんな音がして・どこまで動くのかをメモしておいていただけると、そのままお電話で状況をお伝えいただけます。

無理に手で動かさないでください

はじめにお断りしておくと、停電のときに取扱説明書の手順で手動に切り替えるのは、ここで申し上げる話とは別です。電気は来ているのに動かない、うなるだけ、というときに、スラット(シャッターの板)を人手で押し上げたり引き下ろしたりする力わざが、いちばん危ない対応です。理由は2つあります。ひとつは、高い位置での作業そのものの危険です。脚立に上がってシャッターの上部やケースの中を覗こうとすると、人が転落します。もうひとつは、シャッター本体が落ちてくる危険です。手動シャッターや、スプリングを併用するタイプの電動シャッターでは、上部のシャフト(巻取り軸)のまわりに、機種によっては強いスプリング(バネ)が組み込まれています。ここは不用意に触ると、本体が一気に下りてくることがある場所です。

もう一点、うなっているシャッターを無理に動かして開閉機(モーター)に負担をかけると、部品1つの交換で済むはずだったものが大きな工事に変わることがあります。この2つの危険が重なるため、ケースの中・シャフト(巻取り軸)まわり・開閉機(モーター)まわりは、注油も含めてご自分では触らず、そのままにしておいてください。中途半端に開いた状態で止まっているときは、その下をくぐらないようにして、まずご連絡ください。

「これは自分では難しそう」と感じられたら、無理をせずご相談ください。
📞 お電話で相談(072-710-5472) / 💬 LINEで無料相談
現地調査・お見積もりは無料です。業界歴17年の代表が直接お伺いします。

修理対応・部品交換の考え方

原因が分かったあと、どこまで直してどこから替えるのかは、シャッターの状態と使われ方で変わります。当社の考え方をお伝えします。

原因に応じて開閉機・制御盤などを点検・交換

まずは、動かない原因がどこにあるのかを現場で切り分けます。順番は決まっていて、押釦(スイッチ)とリモコンの両方で動かしてみる、次に分電盤と制御盤で電圧を測って電気が来ているかを見る、そのうえで開閉機(モーター)がどう応えているかを確かめる、という流れです。ここを順に潰していくと、替えるべき部品が絞れます。傷んでいる部分だけを選んで替えれば済むことも多く、最初からシャフト(巻取り軸)ごと、あるいは本体ごと新しくする更新をお勧めすることはありません。

部品は、メーカーの正規品での交換が基本です。生産が終わっている機種であっても、メーカーの後継品で寸法や形状の合うものがあれば対応できる場合があります。社外の汎用品は使いません。

電気の絡む工事も、当社の中で完結します。代表の私が第二種電気工事士、当社の職人が第一種電気工事士を持っておりますので、配線の引き直しや電源の取り回しが大がかりになる場合も、別の業者を手配せずそのまま進められます。シャッター屋と電気屋で日を分けずに済むぶん、開けられない時間を短くできます。

症状が重なっている場合は更新(交換)も選択肢

一方で、直す前提で見に行って「これは替えたほうが結果として安く収まります」とお伝えすることもあります。判断は年数で区切るのではなく、次の3つがいくつ重なっているかで見ています。

  • 動作音の変化(前より大きい、金属の擦れる音が混じる)
  • 途中停止・逆走(最後まで行かない、勝手に戻る)
  • 開閉位置のズレ(閉め切らない、上がり切らない)

1つだけなら、その原因を直せば収まることがほとんどです。3つが同時に出ているときは、1か所を替えても次が来る状態になっていることが多く、今回は開閉機、次は制御盤、その次はシャフト(巻取り軸)と傷んだ順に替え続けると、合計ではかえって高くつきます。そのたびに間口を塞いで、出入りや営業を止めることにもなります。そこまで重なっているときは、シャフトごと、あるいは本体ごと新しくする案も含めて費用を並べてお出しします。どちらを選ぶかはお客様が決められることですので、こちらは両方の見通しをお伝えする役です。

大阪市大正区から(株)若松シャッターが対応できる理由

代表が直接、現場を見ます

お問い合わせをいただいたら、代表の私が直接お伺いして現物を見ます。営業の担当者が話を聞いて持ち帰り、後日また職人が来る、という形はとっていません。お電話の段階で分かるのは、電源側か本体側か、というところまでです。開閉機(モーター)の力不足なのか制御盤なのかは、現場で電圧を測り、動作を見なければ決まりません。ですから、最初に伺う人間がその場で切り分けて、その場で答えを出せるかどうかが違いになると考えています。電話を受けた人間と、現場を見る人間と、工事の判断をする人間が同じですので、話が途中で変わることもありません。大阪市大正区でもご相談をお受けし、実際にお伺いしています。

荷物の出し入れがある間口や、建物の一面がまるごとシャッターになっている間口では、工事の日の段取りそのものがご相談の中身になります。何時から何時まで塞がるのか、その間どこから出入りするのか。そこまで含めて現場でお話しできるのが、代表が直接伺う形の利点だと思っています。

原因と費用感をその場で説明します

見せていただいたその場で、何が起きているのか、直すとしたらどこを替えるのか、更新まで踏み込むとどうなるのかを、順にご説明します。代表に決裁権がありますので、「持ち帰って上に確認します」という間は入りません。その場で原因と直し方、概算までお伝えし、部品交換などで金額を確定させる必要がある場合は、正式なお見積もりをお出しします。判断の材料がそろわないままお待たせするのが、いちばんもったいないと考えているからです。

現地調査・お見積もりは完全無料です。見てもらったうえで「今回はやめておきます」で構いません。それでも前触れの段階を知っていただけたなら、次に止まるときの慌て方が変わります。

気になる修理費用について

費用は、原因がどこにあるかで大きく変わります。電源側の確認で済むのか、制御盤なのか、開閉機(モーター)の交換になるのか、本体の更新まで含むのか。間口の大きさ、設置されている高さ、電源の位置によっても手間が変わりますので、正確な金額は現物を見てからのお伝えになります。電話口だけで「いくらです」と言い切る形はとっていません。

ただ、実際にどのくらいかかるものなのかは、当社が公開している施工事例をご覧いただくのがいちばん早いと思います。工事の中身と一緒に、金額も含めてご覧いただけます。

実際の施工事例はこちら:施工事例一覧((株)若松シャッター)

大阪市の実例:

開閉機(モーター)まわりの修理実例:

会社のことをきちんと確かめてから相談したいという方は、対応エリア・実績・会社情報をまとめた(株)若松シャッター 公式トップもご覧ください。どんな人間が現場に伺うのか、安心して判断していただけます。

よくあるご質問

Q1. 押しても全く反応しません。まず何を確認すればいい?

A. 次の3点を、この順でご確認ください。

  • 分電盤で、シャッター用のブレーカーが落ちていないか
  • 押釦(スイッチ)とリモコンの両方で同じか、片方だけか
  • ガイドレール(シャッターの両端が通る溝)や座板(いちばん下の板)の足もとに、荷物や台車が挟まっていないか

見当のつけ方は、ランプも音もない完全な無反応なら電源側、うなる音だけはするなら開閉機(モーター)か制御盤、です。ここまで見て押釦とリモコンの両方で変わらなければ、手で動かさず、その状態のままご相談ください。ブレーカーを上げてもすぐ落ちるときも、繰り返さずにご連絡ください。

Q2. 停電のあと動かなくなりました。故障でしょうか?

A. 多くの場合、故障ではありません。停電やブレーカー落ちのあとは、シャッターが自分の位置を一時的に見失うことがあり、機種によっては閉める操作をしても下がらないなど、動きがいつもと変わります。この状態は、取扱説明書に書かれている復帰のための運転をすれば元どおりになります。手順は機種ごとに違いますので、必ずお手元の取扱説明書のとおりに行ってください。

それでも動かない、復電したらブレーカーが落ちるようになった、というときは、電気が戻ったときに一度に流れる大きな電流(突入電流)で、ヒューズや制御盤に負担がかかっていることがあります。ブザーが鳴るだけで動かないときも含めて、何度も押し直さず、その状態で点検をご依頼ください。

Q3. リモコンだけ効きません。本体の故障ですか?

A. 押釦(スイッチ)で動くのであれば、シャッター本体は生きています。まず電池を新しいものに替え、別のリモコンがあればそちらでも試してください。複数のリモコンが同時に効かないときは、受け取る側の受信機やアンテナ、配線を見る段になります。電池切れがいちばん多く、次に多いのが受信機やアンテナの傷みです。

なお、リモコンを新しくする場合、当社は社外の汎用品を取り付けません。メーカーの正規品、生産が終わっているものならメーカーの後継品でご提案します。

Q4. 動かないまま放置すると、どうなりますか?

A. 力ずくで操作を繰り返すと、もともとは一部品の交換で済んだものが、開閉機(モーター)や制御盤まで巻き込む状態になることがあります。とくに、モーターの力だけで開閉するタイプは、開閉機(モーター)が完全に壊れてしまうと手で動かすこともできなくなり、交換以外の道がなくなります。

いちばん避けていただきたいのは、うなっている状態のまま使い続けて、ある朝、前触れなく完全に止まる形です。うなっている段階でご相談いただければ、まだ選べる直し方が残っています。それに加えて、中途半端に開いたまま止まったシャッターは、戸締まりの面でも不安が残ります。開かない・閉まらないのどちらであっても、その日のうちにご相談いただくほうが結果として収まりがよくなります。

Q5. 修理と交換、どちらになりますか?

A. 原因が1か所に収まっていれば、その部分を直す・替えるだけで済みます。判断の軸にしているのは、①動作音の変化 ②途中停止・逆走 ③開閉位置のズレ の3つがいくつ重なっているかです。1つなら、その1か所を替えるだけで直ることが多く、これが修理です。3つそろっているなら、1か所ずつ直すより、シャフト(巻取り軸)ごと、あるいは本体ごと新しくするほうをおすすめする場合があり、これが交換です。どちらかは現場で動作を見て、その場でお伝えします。

年数で「そろそろ寿命です」と区切る言い方はしていません。同じ建物でも、毎日開け閉めしている間口とたまにしか開けない間口とでは、傷み方がまったく違うからです。

まとめ

電動シャッターが動かないときは、まず「まったく無反応か、音はするのに動かないか」「押釦とリモコンの両方がダメか」の2点で状況を分けてください。そのうえで、分電盤のブレーカー、操作する場所の切り替え、レールの足もとの3点をご確認いただければ、ご自分でできることはひととおり尽くしたことになります。停電やブレーカー落ちのあとについては、取扱説明書の復帰のための運転で戻ることがありますので、そこはまず試してみてください。

それで直らないときは、ケースの中やシャフト(巻取り軸)まわりには触らず、そのままにしておいてください。高い場所での作業と、本体が落ちてくる危険が重なる場所です。大阪市大正区のように臨海側に工場や倉庫が並ぶ区では、毎日決まった時間に開け閉めする間口や、建物の一面がまるごとシャッターになっている間口も少なくありません。そういう間口ほど、動かなくなったときに代わりの出入口が作りにくく、前触れの段階で見ておく意味が大きくなります。音の変化や動き出しの遅さは、その前触れです。大阪市大正区でも対応していますので、気になる段階でお声がけください。代表の私が直接お伺いして、現物を見て原因をお伝えします。兵庫・大阪エリアのシャッターのことなら『(株)若松シャッター』へお気軽にご相談ください。

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株式会社若松シャッター 代表取締役 若松翼

この記事の監修|株式会社若松シャッター 代表取締役 若松 翼

18歳でシャッター業界へ、20歳で独立(2011年創業)。原点は、下請け時代に見た「修理をどこに頼めばいいか分からず、壊れたシャッターを使い続ける人たち」。信条は「お客様の問題が解決すれば、それが本望です」。業界歴17年、全現場に代表自らが直接対応。

第二種電気工事士/防火設備検査員/建設業許可 兵庫県知事 許可(般-6)第303478号

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