こんにちは！兵庫・大阪全域でシャッター修理・交換を行っている『(株)若松シャッター』代表の若松です。今回は【シャッターが閉まらないときの原因と対処】について、17年の現場経験から分かりやすく解説します。
結論から言うと、シャッターが閉まらないとき、現場で実際に多い原因は4つです。①挟み込みを防ぐ安全装置が働いている、②ガイドレール（シャッターの両端が通る溝）やスラット（シャッターの板）が変形・横ずれして引っかかっている、③座板（いちばん下の板）がレールに当たっている、④開閉機（モーター）・制御盤（基板）・操作側の不具合、のどれかです。手動シャッターなら、片側のスプリング（バネ）切れもここに加わります。ご自身で見ていただきたいのは、下りてくる範囲と座板の下に物が入っていないか、左右のレールの溝に小石や土が詰まっていないか、の2点です。取り除いても閉まらないなら、閉める操作を繰り返さずにそこで止めて、点検をご依頼ください。
「あと少しで床に着くというところで止まって、それ以上下りない」「閉めるボタンを押したのに、途中で上に戻っていく」。大阪市西区のお客様からも、こうしたご相談をお受けしています。閉まらないシャッターの厄介なところは、直るまでその場を離れにくいことです。店なら閉店できず、車庫なら戸締まりができないまま夜を迎えることになります。この記事では、止まり方から原因を絞る見方、ご自身で安全にできる確認、現場で多い4つの原因、そして修理がどう進むかを、実際に伺ったときに見ている順番でお話しします。
いま閉まらずにお困りでしたら、お電話（072-710-5472）、もしくは💬 LINEで無料相談から、お気軽にどうぞ。「どの高さで、どんなふうに止まるか」を教えていただければ、伺う前におおよその見当をお伝えできます。現地調査・お見積もりは無料です。
「閉まらない」は、止まり方で原因の見当がつきます
「閉まらない」とひと口に言っても、床の手前で止まるのか、途中で戻るのか、手で下ろしても最後まで行かないのかで、疑う部品はまったく別になります。お電話でいちばん最初にお聞きしているのもここです。ご自宅やお店のシャッターが次の3つのどれに近いか、思い浮かべながら読み進めてください。
あと少しのところで止まり、そこから下りない
途中までは普段どおりに下りるのに、床まで残り数十センチのところでぴたりと止まる形です。現場で見ると、このタイプの原因は上のほうにはほとんどありません。閉まりきる直前は、座板（いちばん下の板）が床に迫り、左右のスラット（シャッターの板）がレールの最下部を通る瞬間です。その高さに抵抗があるから止まる、という素直な話で、座板の下の土や小石、床に置いたままの荷物、レール下端のへこみ、座板の端とレールの接触、このどれかであることが大半です。見るべき場所は足元、と覚えておいてください。
下がりかけて、勝手に戻ってしまう
閉める操作をしたのに、途中で向きを変えて上がっていく形です。これは電動シャッターに入っている、人や物を挟まないための安全装置の働きです。装置には、いまどの高さにいるかを見るしくみと、動かすときの負荷を見るしくみがありますが、どの部品でどう見ているかはメーカーや型式で変わりますので、この記事では細かく分けず「安全装置」と呼びます。大事なのは、本当に何かを挟んでいたなら戻るのが正しい、ということです。何も挟んでいないのに毎回同じ高さで戻る。そうなってはじめて、装置側かレール側かを疑う段階に入ります。
手動シャッターが下りきらない・片側だけ先に下りる
手で下ろしているのに最後まで下りない、片側だけ先に下がって斜めになる。手動シャッターならではの形です。手動には、重さを支えるための左右一対のスプリング（バネ）が必ず入っていますので、片側が先に落ちるように下りるなら、どちらかが切れている可能性をまず考えます。スプリングは強い力をためこんでいる部品です。傾いた時点で操作をやめ、ご自身では触らずにご連絡ください。斜めのまま押し下げると、傾いた状態で無理にレールを通すことになり、スラットとレールの傷みがそこから広がっていきます。
ご自身で試していただける3つの確認
ご連絡の前に、次の3つだけ見ていただけると原因がかなり絞れます。工具は使いませんし、危ない場所にも触れません。
確認1：座板の下と、シャッターが下りてくる範囲を見る
- シャッターが下りる真下の床を、端から端まで目で追います。台車の角、段ボールの端、置き看板の脚、ホースの1本でも、下りてくる範囲にかかっていれば止まる理由になります。
- 次に座板（いちばん下の板）の裏側をのぞき、板の裏と床のあいだに土・小石・落ち葉が入り込んでいないかを見ます。
- 見つけたものを取り除いてから、普段より少しゆっくり、1回だけ閉める操作を試します。
座板に何かが触れると、機種によっては安全装置がそれを「挟んだ」と見て止まったり戻ったりします。この確認だけで解決する現場は、実際のところ少なくありません。
確認2：左右のガイドレールの溝を、下から順に見上げる
- 左右のガイドレールの溝を、床に近い側から上へ向かって目で追い、小石・枝・荷造りのひもといった異物が挟まっていないかを見ます。
- 溝の形にも目を向けてください。一部が内側へ潰れていないか、最近車や台車を当てた覚えがないかを思い出します。
- 取り除くのは、手の届く高さにあるものだけで結構です。届かない場所は無理をせず、そのままにしてください。
ここで1つ知っておいていただきたいのは、少しの汚れではシャッターは止まらない、ということです。それだけの重さがあります。止まるほどの抵抗になるのは、ぶつけた衝撃で溝の幅そのものが変わってしまった場合と、潤滑がすっかり切れてしまった場合のどちらかです。前者は掃除でも注油でも元には戻らず、点検が要る段階です。後者に備える日ごろのお手入れなら、シリコンスプレーをおすすめしています。揮発が遅くホコリを呼びにくいからです。市販の浸透潤滑剤は油分が残って土砂を抱き込みますので、固着した金具をゆるめる一時的な用途にとどめ、常用は避けてください。
確認3：操作を繰り返さず、いったん手を止める
- 電動の場合は、押釦（スイッチ）とリモコンを両方使ってみて、止まり方が同じかどうかを見ます。片方でだけ症状が出るなら、疑うのは本体ではなく操作する側です。
- 止まった位置から巻き上げ直しを何度も繰り返さないでください。ケースの中でスラットがたるみ、巻きが太くなって、今度は動かなくなることがあります。
- 引っかかりが一時的なものなら、先に一番下まで降ろしきってケース内のたるみをほどき、それからゆっくり巻き上げる、という順番で試してください。
この3つを試しても閉まらないなら、その先は部品側の話になります。閉めたい一心で何度も押してしまう。その場面を現場で何度も見てきましたので、お気持ちはよく分かります。それでも、そこで手を止めていただいたほうが、直す範囲は確実に小さく済みます。なお、押しても音ひとつしない、まったく反応がないという場合は、「閉まらない」ではなく「動かない」として見る順番が変わります。そのときは大阪市西区で電動シャッターが動かない原因と応急処置・修理対応のほうをご覧ください。
それでも閉まらないときに多い原因
ご自身で確かめても直らなかったとき、現場で実際に見つかる原因は、ほぼ次の4つに収まります。どれも、ご自身で手を入れて直せる範囲ではありません。
原因1：挟み込みを防ぐ安全装置の作動
安全装置が働いて止まる・戻るのは、事故を防ぐための正しい動きです。本当に挟んでいたなら、取り除けば終わります。問題は、何も挟んでいないのに同じ動きが出続けるときです。原因は2つに分かれます。装置そのものや周辺の配線・接点が傷んでいる場合と、レール側に抵抗が生まれて動かすときの負荷が上がっている場合です。どちらも見た目の症状は同じで、閉める操作を何回繰り返しても変わりません。現場で実際に動かしながら、装置側なのか、レール側なのかを切り分けます。
原因2：ガイドレール・スラットの変形と横ずれ
レールの溝幅が狭くなる、スラットが1枚曲がって浮く。こうした変形があると、決まった高さで確実に引っかかります。きっかけはたいてい、車や台車をぶつけたことです。ぶつけた直後はまだ動いていて、しばらくたってから「下りきらない」という形で表に出てくる。この時間差が、変形が原因のときの特徴です。
もう1つ、長く使ううちに起きるのが横ずれです。スラットは1枚ずつ横から差し込んで組まれていますので、開け閉めの振動や風で、遊びのぶんだけ左右どちらかへ少しずつ寄っていきます。寄った側のレールにスラットが深く入り込むと、擦れてキィキィと音が出ます。音が出ているうちは、まだ擦れているだけの段階です。ここで見ておけば、直す範囲は軽く済みます。
原因3：座板とガイドレールの当たり
意外と気づかれないのが、座板とレールの当たりです。座板の幅とレールの幅の組み合わせによっては、閉まりきる直前に座板の端がレールに触れて、そこで止まります。安全装置が働いたわけでも、何かを挟んだわけでもなく、ただ部材どうしが当たっているだけの状態です。過去に別の業者が部材だけを入れ替えた現場や、床の状態が変わった現場で出てきます。症状だけ見ると他の「閉まらない」と区別がつきませんので、当社は最後まで下りない現場では、レールとの当たりを必ず確かめています。
原因4：開閉機（モーター）・制御盤・操作側の不具合
シャッターを開閉している駆動部が開閉機です。長年使って力（トルク）が落ちてくると、うなる音はするのに動かない、動き出しが遅い、途中で止まる、という症状が出ます。押釦（スイッチ）やリモコンからの信号を受けて開閉機に指示を出しているのが制御盤（基板）で、ここが傷んでいても似た出方をします。当社が傷み具合を見る物差しは「設置から何年」ではなく「何回開け閉めしたか」で、目安は開閉1万回です。耐用回数に達すると警告のブザーが鳴る機種もありますが、あれは壊れた合図ではなく、決められた回数まで使ったというお知らせです。
大阪市西区で「閉まらない」のご相談が多い背景
大阪市西区は、当社が日ごろからお伺いしている大阪市北区と大阪市福島区に接しています。大阪市内では北区・淀川区・東淀川区・福島区で施工事例を公開しており、電動シャッターの更新や開閉機（モーター）の交換、押釦（スイッチ）を増やす工事まで、実際にお請けした内容と金額をご覧いただけます。「閉まらない」は、写真や電話だけでは原因が決まりません。その場で動かして、どの高さでどう止まるかを見て、はじめて装置側かレール側か座板かが分かる症状です。代表が直接お伺いして現物を見ますので、その場で見立てをお伝えできます。大阪市西区でも、同じように対応しています。
事務所や店舗の出入口と、住まいの車庫とでは「閉まらない」の出方が違います
同じ区の中でも、建物の使い方で「閉まらない」の出方は変わります。事務所や店舗、マンションや月極の駐車場のように、1日に何度も開け閉めする出入口では、座板や操作側の消耗が回数で進みます。加えて、閉店や退勤の時間に台車や荷物が下りてくる範囲に置かれたままで止まる、というご相談が目立ちます。住まいの車庫では、回数は少ないぶん、座板の下に落ち葉や小石がたまっていた、車の出し入れでレールの下のほうを軽く当てていた、といった足元の変化が原因になることが多くなります。お電話の際に、どんな建物で、1日にどのくらい開け閉めしているかを添えていただけると、伺う前に持っていく部品まで絞れます。
放置するとどうなるか、触らないでいただきたい場所
「ぐっと力を入れれば、いちおう閉まる」。そう言いながら使い続けている方は、実は多くいらっしゃいます。ただ、この段階で見せていただけるかどうかで、あとの修理の大きさがはっきり変わります。
閉まらないまま使い続けると起きること
- 引っかかりを力で押し通すたびに、レールの溝、スラット、開閉機の三者に、目に見えない負担が積み上がっていきます。
- 擦れる音を放っておいた結果、シャフト（巻取り軸）を受けているブラケット（軸受け）が削れて、交換部材が1つ増える、ということがあります。
- 開閉機の力が落ちている合図を見過ごすと、前触れなくある日止まります。完全に壊れた開閉機は、機種によっては手動での開閉すらできなくなります。
- そして何より、閉まりきらない日が続くこと自体が、防犯の面でいちばんの不安になります。
ご自身では触らないでいただきたい場所
- 上部のシャフト（巻取り軸）とバネのまわり。脚立の上での不安定な作業になりますので、まず人が転落する危険があります。
- 手動シャッターと、バネの力を併用するタイプの電動シャッターには、もう1つ別の危険があります。強い力のかかった金具をゆるめた瞬間、ためこまれていた力が一度に解放され、シャッター本体そのものが落ちてくることです。
- 制御盤のふたを開けること。中には電気が通ったままの部分があり、資格を持たない方が手を入れる場所ではありません。
- へこんだレールを、金づちなどで叩いて戻そうとすること。溝の幅が別の形に狂って、今度はこれまで通っていた高さで引っかかるようになります。
- 止まったシャッターの下に頭や体を入れて、下から押し上げたり引き下ろしたりすること。何が原因で止まっているか分からないうちは、絶対に避けてください。
線を引くなら、ご自身でしていただく作業は「物を取り除く」までです。下りてくる範囲、座板の下、レールの溝。ここから先は、実際に動かして原因を切り分けたうえで手を入れる、当社の仕事になります。
「これは自分では難しそう」と感じられたら、無理をせずご相談ください。
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現地調査・お見積もりは無料です。業界歴17年の代表が直接お伺いします。
修理の方法と、ご相談から工事までの流れ
レール・スラット・座板が原因の場合
ガイドレールの溝幅が狭くなっている場合は、程度しだいで修正で収まるか、部材を替えるかが分かれます。スラットは、曲がった1枚だけを入れ替えられることが多い部材です。座板から外して上へ順に抜いていく構造ですので、車をぶつけやすい下のほうの傷みなら、部分交換で対応しやすいのです。逆に、シャフト（巻取り軸）に近い上のほうが傷んでいると、そこに届くまで下のスラットをいったん全部外すことになり、工事は大きくなります。座板とレールの当たりが原因なら、座板側を調整して当たらないようにします。どの直し方でも、最後は実際に下ろしきり、座板が床に着くのを確かめて作業を終えます。
安全装置・開閉機・制御盤が原因の場合
安全装置まわりは、どの部品が傷んでいるかを特定してから、その部品を交換します。開閉機の力が落ちきっているなら開閉機の交換で、当社ではシャフト（巻取り軸）ごと、工場で新品の開閉機が組み込まれたユニットに入れ替える方法をとることがあります。スラット・ガイドレール・ケースといった本体は残し、中身だけを新しくする工事です。部品交換で済むのか、開閉機の交換まで進むのかは、現地で動かしてから決めます。使う部品はメーカーの後継品で、社外の汎用品は取り付けません。配線が関わる作業も、代表が第二種電気工事士、当社の職人が第一種電気工事士を持っておりますので、当社の中で完結できます。
ご相談から工事までの流れ
- お電話かLINEで、「どの高さで、どんなふうに止まるか」と現場のご住所を教えてください
- 代表が直接お伺いし、実際に動かして原因を確かめます
- その場で、修理の中身と概算の金額をお伝えします
- 部品の手配が要る場合は、メーカーへ確認したうえで正式なお見積もりをお出しします
- ご了承いただいてから施工に入り、仕上がったら、床まで閉まりきることをその場で一緒に確かめていただきます
取り寄せる部品がある場合は、現地調査の日にその場で完了する工事ではなく、日を改めての施工になります。一方で、座板の下に入り込んだ物や軽い当たりが原因なら、伺ったその場で直ることも珍しくありません。どちらの進み方になるかは、現地で状態を見てからご説明します。
気になる修理費用について
お電話でいちばん多いご質問が「いくらくらいかかりますか」です。正直なところ、閉まらない原因が障害物なのか、レールやスラットの変形なのか、座板の当たりなのか、開閉機なのかで金額は大きく変わりますし、同じ原因でもシャッターの大きさや設置環境で違ってきます。現場により変わりますので、まずは無料の現地調査で実際の状態を見たうえで、正確なお見積もりをお出しします。金額も含めてご覧いただけますので、費用感をつかむ材料にしてください。
実際の施工事例はこちら：施工事例一覧（(株)若松シャッター）
【大阪市】での実例（北区・淀川区での施工）：
開閉機（モーター）まわりの修理実例：
見てもらったら頼まないといけない、ということはありません。現地調査・お見積もりは無料ですので、比べる材料の1つとしてお使いください。
会社のことをきちんと確かめてから相談したいという方は、対応エリア・実績・会社情報をまとめた(株)若松シャッター 公式トップもご覧ください。どんな人間が現場に伺うのか、安心して判断していただけます。
よくあるご質問
Q1. 何も挟んでいないのに途中で戻ります。故障でしょうか？
故障と決まったわけではありません。現場では次の3つのどれかであることがほとんどです。
- 何も挟んでいないのに、挟み込みを防ぐ安全装置のほうが働いてしまっている
- レールの変形や潤滑切れで抵抗が生まれ、動かすときの負荷が上がっている
- 座板の端がレールに触れて、部材どうしが当たっている
どれも見た目では区別がつきませんので、現場で実際に動かして切り分けます。
Q2. 閉まらないまま、その日は帰っても大丈夫でしょうか？
- 閉まりきっていないということは、戸締まりができていないということです。防犯の面から、おすすめはしていません。
- 半端な高さで止まったシャッターを力で動かすと、すでに傷んでいる部材をさらに傷めてしまいます。
- 店舗や事務所で閉められずにお困りなら、無理に閉めようとせず、止まったままの状態でご連絡ください。状況に合わせてご案内します。
Q3. 手動シャッターでも見てもらえますか？
- 承ります。手動シャッターで閉まらないときは、スラットの寄り、レールの変形、片側のスプリング（バネ）切れのどれかが絡んでいることが多く、電動とは見る順番が違います。
- 片側だけ先に下りて斜めになっているなら、それ以上動かさずにご連絡ください。
- 手動シャッターのスプリングは、シャッターの重さを受け止めるだけの強い力をためています。ご自身では触らないでください。
Q4. 部品の交換が必要と言われたら、その日のうちに直りますか？
- 取り寄せる部品がある場合は、現地調査の日にその場で完了する工事ではなく、日を改めての施工になります。
- 座板の下の障害物や軽い当たりが原因なら、その場で改善することもあります。
- どちらになるかは、実際に見せていただいてからのご案内です。
Q5. 大阪市西区のどのあたりまで来てもらえますか？
- 大阪市西区であればお伺いしています。
- 大阪市内の施工事例は、北区・淀川区・東淀川区・福島区の工事を公開しています。
- 閉まらない原因は、実際に動かして止まり方を見なければ決められません。まずは一度、現場を見せていただくところから始めさせてください。現地調査・お見積もりは無料です。
まとめ
閉まらないシャッターを前にしてご自身でできるのは、座板の下と下りてくる範囲を見ること、左右のレールの溝を確かめること、そして直らなければ操作を繰り返さず手を止めること。この3つまでです。物を取り除いても閉まらない、何も挟んでいないのに戻る、となれば、安全装置の作動、レールやスラットの変形と横ずれ、座板とレールの当たり、開閉機（モーター）や制御盤・操作側の不具合のどれかを疑う段階です。力で押し通す回数が増えるほど部材への負担が積み上がり、直す範囲は広がります。その前にご相談いただくのが、遠回りに見えていちばんの近道です。
西区でも同じように対応しています。閉まらないときのご相談は、お電話またはLINEからお気軽にお寄せください。どんな現場も、代表が直接見ます。
いちおう閉まるけれど床とのあいだに隙間が残るという症状は、見る場所がまた別になります。その場合はシャッターを閉めても下に隙間ができる｜原因3つと対処法を解説を参考にしてください。
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