大阪市浪速区でシャッターから異音がする原因と放置リスク・修理対応

2026年10月25日2026年10月29日

こんにちは！兵庫・大阪エリアでシャッター修理・交換を行っている『(株)若松シャッター』代表の若松です。今回は【大阪市浪速区でシャッターから異音がする原因と対処】について、17年の現場経験から分かりやすく解説します。

結論から言うと、異音の正体は、音の種類でほぼ4つに絞り込めます。こすれる高い音なら、スラット（シャッターの板）が片寄ってガイドレール（シャッターの両端が通る溝）の底に当たっているか、レールの中の潤滑切れ。決まった高さだけで鳴るなら、ぶつけた跡などの変形。電動シャッターの低いうなり音なら、開閉機（モーター）の経年劣化が考えられます。

はじめに鳴る側と高さ、上げ下げのどちらで鳴るかを確かめ、こすれる音であれば両側のレールにシリコンスプレーを吹いてみてください。変化がなければ片寄りか変形の疑いが強いので点検を。うなり音が出ている場合や、上部のケースまわりは、ご自身で触らずにご相談ください。

シャッターの音は、小さなこすれから始まり、毎日の開け閉めのなかで少しずつ大きくなっていくことがあります。「前から鳴ってはいたけれど、最近は開けるたびに耳につく」と感じたら、それがご相談の目安です。この記事では、音の聞き分け方、ご自身で試せる確かめ方と注油、鳴らしたまま使ったときの傷み方、そして大阪市浪速区でのご相談の受け方を、順にご説明します。

お客様

キィキィ鳴るので、家にある油のスプレーを吹いておけば大丈夫ですか？

若松代表

サビ取りにも使う多目的オイルスプレーなら、くり返し吹くのはやめてください。油分が残って、砂ぼこりを抱き込んでしまいます。

音のまね（キィキィ、ガラガラなど）と、鳴っている側をひとこと添えていただくだけで、ご連絡の段階から原因の目星をつけやすくなります。お電話（072-710-5472）、もしくは💬 LINEで無料相談からご連絡ください。

シャッターの異音は「音の種類」で見当がつきます

お客様

音だけで、どこが悪いのか分かるものなんでしょうか？

若松代表

どんな音ですか？こすれるような高い音か、決まった高さで当たるような音か、教えてください。

お客様

いつも同じ高さのところで、ゴトッと音がします。

若松代表

同じ高さで鳴るなら、その高さのレールの口元と、そこを通るスラットに、へこみや曲がりがないかを見てください。

現場で耳にする異音は、おおよそ3通りに分けられます。いま鳴っている音がどれに近いかが分かれば、点検で先に見る場所が決まります。ご連絡のときに「キィキィ」「ガラガラ」「ウーン」と音をまねて伝えていただくだけでも、伺う前の準備が変わってきます。

キィキィ・キーキーという、こすれる音

まずは、高く細い金属のこすれ音です。スラットの端がガイドレールの奥に触れたまま上下すると出る音で、音は深く入り込んだ側から出るため、片側からだけ聞こえることがあります。右から鳴るのか左から鳴るのかを覚えておいていただくと、あとで寄っている側を確かめるときの手がかりになります。

ガラガラという大きな音、ウーンといううなり音

ガラガラ、ゴロゴロと響く大きめの音は、重なり合ったスラット同士や、いちばん上でシャフト（巻取り軸）を支えている部分が出どころになっていることがあります。これとは別に、電動シャッターで低く「ウーン」と鳴るのは開閉機（モーター）の音です。うなる音に加えて動き出しがもたつく、うなるだけで動かない、という出方であれば、開閉機の側を疑って見ていきます。

決まった高さだけで「ギシッ」「ゴトッ」と鳴る音

開け閉めのたびに毎回同じところで「ギシッ」「ゴトッ」と音がするなら、その高さを通る部材に曲がりやへこみがあると考えます。車や台車、運んでいた荷物をぶつけた覚えがあれば、その当たった跡が音の出どころになっていることがあります。

シャッターから異音がする主な原因

原因は、手動・電動を問わず起こる3つと、電動シャッターだけに起こる1つの、合わせて4つに整理できます。

スラットの片寄り・横ずれ

スラットは、取り付けのときに1枚ずつ横から差し込んでつないでいきます。その構造上、1枚ごとに横方向へ数ミリの遊びが残ります。開け閉めの揺れや、間口に当たる風を受け続けるうちに、この遊びのぶんだけスラット全体が少しずつ左右どちらかへ寄っていきます。これが横ずれ（片寄り）で、施工の良し悪しに関係なく、使っていれば起こる変化です。

スラットが片側へ寄りきると、その側の端はレールの溝の奥深くまで潜り込み、底に当たったまま上下することになります。キィキィ音の出どころは、まさにこの潜り込んだ側です。寄りやすくなるきっかけとしては、スラットの端にあるずれ止めの部材が変形しているケースも挙げられます。

ガイドレールの潤滑切れ

スラットの端は、開け閉めのたびにガイドレールの中を通ります。この中の滑りが悪くなっていると、寄りがわずかでもこすれる音が出やすくなります。しばらく注油をしていないシャッターや、久しぶりに動かしたシャッターで聞こえる渋い音は、まずここから見ます。注油をして音が消えるなら、原因はこちらだったと考えてよいでしょう。

スラットや部品の変形による引っかかり

ぶつけた拍子にスラットが一部曲がった、ガイドレールの溝がへこんで幅が狭くなった、という変形があると、そこを通過するたびに引っかかって音が鳴ります。油を差しても消えないのが、この音の特徴です。軽い曲がりであれば修正で元に戻せる場合もありますが、傷みが進んでいれば部材を取り替えます。

開閉機（モーター）の経年劣化

電動シャッターの開閉機（モーター）は、使い込むにつれて少しずつ力が弱まっていきます。弱まってくると、うなるのに動かない、動き出しが遅い、途中で止まる、といった症状が出てきます。

開閉1万回が交換の目安とされ、それを超えるとブザーで知らせるタイプもあります。うなり音は、完全に止まってしまう手前で出る合図です。この段階でご相談いただければ、部品の確認や手配も余裕を持って進められます。

ご自身でできる確認と注油の手順

お客様

音の出どころを、自分で確かめる方法はありますか？

若松代表

鳴る側と高さは、耳と目で確かめるだけで分かります。手を加えるのは、こすれる音のときに、レールへシリコンスプレーを吹くところまでにしてください。

お客様

うなる音もするので、モーターのカバーを開けて見てもいいですか？

若松代表

カバーを開けたり、分解したりはしないでください。上のほうは足場が不安定なうえ、中の部品を動かすと、シャッターが急に下りてくることがあります。

ご連絡いただく前に、次の3つを順番に確かめてください。それだけで、原因の候補がかなり絞れます。

1. 音の種類・場所・高さ・上げ下ろしの違いを確かめる

シャッターを一度ゆっくり開け閉めしながら、次の4つに耳と目を向けてください。

耳に届くのは、高いこすれ音・ガラガラ響く音・低いうなりのうち、どれに近いか
音のする側。片方だけで鳴るときは、その側にスラットが寄っていると考えられます
鳴る場所が一か所の高さに決まっているか、全体を通して鳴っているか
開けるときだけ・閉めるときだけ、といった違いがあるか

そのうえで、シャッターを閉めきった状態にして、スラットの左右の端を見比べてください。片側がガイドレールの奥まで深く入り、反対側のすき間が広く空いていれば、深く入っている側へ寄っています。音が聞こえる側と深く入っている側は、おおむね同じ側になります。ここまでをメモしておいていただければ、調整で収まりそうか部材が要りそうかを、お電話の段階でお伝えしやすくなります。

2. ガイドレールに注油してみる（こすれる音・きしみ音の場合）

きしむ音・こすれる音の場合は、油で静かになるかどうかを一度確かめてみてください。

作業はシャッターを閉じきった状態で行います
スプレーはシリコンタイプを使い、左右両方のレールの溝へ、内側・外側とも、上端から下端まで薄く吹きます
吹き終えたら、2〜3回ほど開け閉めをくり返し、油を溝全体に回します

使うのはシリコンスプレーにしてください。揮発が遅くホコリを吸いにくいので、日ごろのお手入れに向いています。ホームセンターでよく見かける多目的オイルスプレー（サビ取り・潤滑用）は、固まった金具を一時的にゆるめるには使えますが、油分が残って砂ぼこりを抱き込むため、くり返しのお手入れには向きません。量は少なめで十分です。

3. うなり音・高い位置の作業はご自身で触らない

シャッター上部のケースの中には、シャフト（巻取り軸）が収まっています。手動シャッターや、スプリングを併用するタイプの電動シャッターでは、そこに重さを支えるスプリング（バネ）が強い力をためた状態で組み込まれています。モーターの力だけで開閉するタイプにはバネが入っていないこともありますが、ケースは高い位置にあり、開閉機や重い部品がまとまっています。

ここで気をつけていただきたい危険は2つあります。1つは、脚立に乗って高いところで作業することになるため、作業する方ご自身が転落する危険です。もう1つは、金具をゆるめたり部品を動かしたりしたときに、ためこまれていた力が一気に戻り、シャッターが急に下りてくる危険です。注油も含めて、上部には手を出さずにご相談ください。うなり音が出ているときも、開閉機（モーター）のカバーを開けたり分解したりはしないでください。

異音を放置するとどうなるか

横ずれによる擦れ音が鳴り始めた段階では、スラットがレールの底に当たって「こすれている」状態です。早めに手当てすれば、寄りを戻して油を差す範囲で収まる段階です。一方で、鳴るのをそのままにして使い続けると、傷みの段階が一つずつ進んでいきます。

スラットの端がこすれるたびに少しずつすり減り、寄りを戻すだけでは元どおりにならなくなる
やがて、シャフト（巻取り軸）の端を受け止めているブラケット（軸受け）にも削れが広がる
ブラケットまで傷むと部材ごと交換することになり、手間も費用もふくらむ
電動の場合は、こすれによる抵抗のぶんだけ開閉機（モーター）が余計に働き、消耗が早まる

手動シャッターをお使いなら、持ち上げるときの手ごたえの変化も見ておいてください。こすれが強くなるほど、上げる力が余分に必要になります。音が大きくなったのと同じころに上げるのもきつくなってきた、という場合は、部材の傷みが一段進んでいると見てよいでしょう。

当社が何よりお伝えしたいのは、音は「間に合ううちに知らせてくれるサイン」だということです。鳴ったからといって手遅れではありません。鳴っている今のうちに見せていただければ、工事が小さく済むこともあります。

「これは自分では難しそう」と感じられたら、無理をせずご相談ください。
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現地調査・お見積りは無料です。業界歴17年の代表が直接伺います。

大阪市浪速区で異音のご相談をいただく背景

浪速区は、大阪市にある24の区のなかで面積が最も小さな区です。区の北の境には道頓堀川（西道頓堀川）、西の境には木津川が流れ、区内には国道25号が通っているほか、なにわ筋が南北を貫いています。大阪市浪速区でも、シャッターの異音のご相談に対応しています。

原因の1つめに挙げた横ずれ（片寄り）は、開け閉めの振動と風によって進みます。当社の現場の見方として、大型車の行き来がある道路に面した間口は、車が通るたびの風と振動を受け続けるため、横ずれを進める要因の1つになります。幹線道路沿いのシャッターで片側からキィキィと鳴る場合は、左右のどちらへ寄っているか、ガイドレールの奥への入り込み方がどう違うかを見比べるところから始めます。

大阪市浪速区でも同じ体制でお受けしています

異音は、写真や動画だけでは確かめきれない症状です。実際に上げ下げしてみて、どちら側の、どの高さで、どんな音が出るのかをその場で聞き、目で見て、はじめて調整で収まるのか部材を替えるのかが決まります。そのため大阪市浪速区のご相談でも、代表の若松が現地へ伺い、シャッターを動かしながら、その場で見立てとおおよその費用をお伝えしています。

音に気づくのが、使っているご本人とは限りません

1階に店舗や事務所が入っている建物や、上の階やすぐそばにほかの方が暮らしている建物では、シャッターの音に最初に気づくのが、使っているご本人ではないこともあります。「開け閉めの音が響くと言われた」「ご近所の方から音のことを言われた」といった形で、ほかの方から先に音を知らされることもあります。開け閉めする時間をずらせないのであれば、音の原因そのものを取り除くことになります。

お電話では、鳴りはじめた時期、聞こえる側、鳴る高さの3つを伺います。これだけ分かれば、寄りを戻せば済みそうか、部材を取り寄せることになりそうかの目星を、現地に伺う前の段階でお伝えできます。営業に差しつかえない時間帯に作業してほしい、といったご要望にも、先に目星がついていれば段取りを組みやすくなります。

気になる修理費用について

費用の幅が広いのは、異音の原因によって工事の中身がまるで違ってくるからです。寄りを戻して油を差せば済む場合もあれば、スラットやブラケット（軸受け）の取り替え、開閉機（モーター）の取り替えまで必要になる場合もあります。金額をはっきりお伝えできるのは、現地で音を聞き、原因を突き止めてからになります。まずは無料の現地調査をお申しつけください。

現地では、シャッターを実際に上げ下げして音を確かめ、その場で原因とおおよその費用をお話しします。部材の交換が必要な場合は、部材を手配してから日を改めての施工になります。開閉機の交換で配線の手直しが要る場合も、代表が第二種電気工事士、当社の職人が第一種電気工事士の資格を持っていますので、電気工事まで当社で対応できます。横ずれの修正や開閉機（モーター）の交換がどのような工事になるのかは、当社の施工事例でご覧いただけます。

実際の施工事例はこちら：施工事例一覧（(株)若松シャッター）

大阪市内での実例：

横ずれ・ブラケット（軸受け）の修正実例：

会社のことをきちんと確かめてから相談したいという方は、対応エリア・実績・会社情報をまとめた(株)若松シャッター公式トップもご覧ください。どのような者が現場に伺うのかも、ご確認いただけます。

よくあるご質問

Q1. 異音は自分で直せますか？

こすれる音やきしむ音で、ガイドレールの中の潤滑が切れているのが原因なら、注油で落ち着くことがあります。

試していただいて大丈夫なこと：シャッターを下ろしきり、両側のレールの溝の内外にシリコンスプレーを吹いて、何度か開け閉めする
油で変化がないとき：寄りや変形が考えられます。そこから先は手を加えず、ご連絡ください
なさらないでほしいこと：上のケースを開けること、開閉機（モーター）に手を入れること（ケースの中にはシャフト（巻取り軸）が、タイプによってはスプリング（バネ）も入っています）

Q2. どんな音だと早めに見てもらったほうがいいですか？

鳴り方が次のどれかに当てはまるなら、様子を見ずに早めにご連絡ください。

片方のキィキィ音が、少しずつ大きくなってきている
油を差しても静かにならない／いったん静かになってもすぐに戻ってしまう
上部のケースのあたりから、ガラガラと大きな音が聞こえる
電動で、うなる音がするうえに、動き出しが鈍かったり途中で止まったりする

Q3. 注油しても音が変わりません。次は何を見ればよいですか？

注油で変わらないときは、潤滑切れのほかに原因があると考えられます。シャッターを閉めきって、次の2つを見てください。

左右どちらか一方だけ、スラットの端がガイドレールの奥まで深く入っていないか（深いほうへ寄っています）
一定の高さで鳴るときは、その位置のスラットに、曲がったところやへこんだところが見当たらないか

当てはまるものがあれば、寄りの調整か部材の手直しが必要な状態です。目で見て判断がつかなくても、どんな音がどこで鳴るかをお聞かせいただければ、おおよその見立てはお伝えできます。

Q4. 近所に音が響くのが気になります。静かにする方法はありますか？

静かにしたいときの近道は、音のもとを断つことです。

原因が潤滑切れのとき：油を差すだけで、ずいぶん静かになります
原因が片寄りのとき：スラットを正しい位置に戻し、溝の底に当たらないようにします
原因が変形のとき：曲がった部材を直すか、新しいものに替えます

原因はそのままに、音だけを目立たなくする手当てでは、効き目が続きません。ほかの方から音のことを言われている場合こそ、もとを断つ修理を前提にご相談ください。

Q5. 音が鳴るだけで、まだ動きます。すぐ見てもらう必要はありますか？

おすすめは、まだ動くうちに一度見せていただくことです。そのほうが工事が小さくて済む理由を3つ挙げます。

横ずれによる擦れ音が鳴り始めた段階なら、まだスラットがレールに当たってこすれている状態なので、寄りを戻して油を差す範囲で落ち着きやすい
そのまま使い続けると、ブラケット（軸受け）の削れへと進み、部材を替える工事になる
部材を替える工事は取り寄せが必要なため、現地調査の日には完了せず、別の日の施工になる

修理で済ませるか、本体ごと交換するかは、使った年数で決めるものではありません。動作音が変わってきた、途中で止まる、開け閉めの位置がずれる、といった症状がどれだけ重なっているかを見て判断します。音が気になるだけの今なら、取れる手はまだたくさんあります。

まとめ

異音は、どんな音か、どこから聞こえるかで、原因の見当がつけられます。高いこすれ音ならスラットの寄りかレールの潤滑切れ、同じ高さで鳴るなら変形、低くうなるなら開閉機（モーター）、上のほうでガラガラ響くならケースまわり、というのがおおよその目安です。鳴っている側と高さを確かめて、こすれる音であれば、シリコンスプレーを両側のレールに吹いてみてください。

横ずれによる擦れ音が鳴り始めたときは、まだスラットがレールに当たってこすれている段階です。この時期に見ておけば寄りの調整と油で終わることもありますが、放っておくとブラケット（軸受け）まで削れて、工事が大がかりになります。シャッターの異音のご相談は、大阪市浪速区でもお受けしています。上のケースの中と開閉機（モーター）には手を触れず、まずはお気軽にご連絡ください。