大阪市西淀川区でシャッターから異音がする原因と自分でできる対処・修理

こんにちは!兵庫・大阪エリアでシャッター修理・交換を行っている『(株)若松シャッター』代表の若松です。今回は「大阪市西淀川区でシャッターから異音がする」トラブルについて、17年の現場経験から分かりやすく解説します。

結論から言うと、シャッターの異音で当社が見る主な原因は、①スラットの片寄り(横ずれ)でガイドレールに擦れている、②スラットや部材が変形して引っかかっている、③開閉機(モーター)の力が落ちてきている、の3つです。

まず、ふだん気づいている範囲で控えていただきたいのは「どんな音が、どのあたりで、どの高さで鳴るか」の3点。こすれるような音も油切れとは限りませんので、注油で様子を見ずにご相談ください。うなり音や大きなガラガラ音が続くときは、何度も開け閉めを繰り返さず点検をご依頼ください。

お客様

お客様

作業場のシャッターから、日に日に大きな音がするようになりました。仕事で毎日使うんですが、このまま使い続けても大丈夫ですか?

若松代表

若松代表

音が大きくなってきているなら、使い続けるのは控えてください。鳴ったまま動かしていると、擦れている部材が少しずつ削れていきます。

「朝いちばんにガレージを開けると、去年は鳴っていなかったキィキィという音がするようになった」「作業場のシャッターが日に日にうるさくなってきて、住宅が近いので気になる」——シャッターの音の変化は、不調に気づく手がかりの一つです。音の種類だけでは、擦れ始めた段階なのか、すでに部材が削れているのかまでは判断できません。この記事では、音の種類から分かること、異音の主な原因、ご自身でできる確認と注油のやり方、放置したときのリスク、そして大阪市西淀川区での対応についてお話ししますね。

「この音、放っておいて大丈夫かな?」と迷われたら、まずはお気軽にご相談ください。お電話(072-710-5472)、もしくは💬 LINEで無料相談から、鳴っている音の様子をお聞かせいただければ、考えられる原因の見当をお伝えします。

目次

シャッターの異音は「音の種類」で見当がつきます

お客様

お客様

キィキィという音が気になるんですが、どこから調べればいいのか分かりません。

若松代表

若松代表

その音は、上げ下ろしの間ずっと鳴っていますか?それとも、決まった高さに来たときだけですか?

お客様

お客様

動き出してから止まるまで、ずっと鳴りっぱなしです。

若松代表

若松代表

それなら、レールに沿ってスラットの端が擦れていることを疑います。すでに閉まっている場合だけ、外から左右の入り込み方を見てください。確認のために閉める必要はありません。

キィキィ・キーキーという、こすれる音

開け閉めのたびに金属がこすれるような高い音が出るときは、スラット(シャッターの板)が左右どちらかに片寄って、ガイドレールの奥に擦れながら動いていることを、まず疑います。擦れたまま使い続けると部材が少しずつ削れていくため、軽く見ないほうがよい音です。

ガラガラという大きな音、ウーンといううなり音

「ガラガラ」と響く大きな音や、「ウーン」といううなり音が出ている場合は、開閉機(モーター)や駆動部の経年劣化が関係していることがあります。とくに、うなる音はするのに動き出しが遅い、途中で止まるといった変化が一緒に出ているときは、力(トルク)が落ちてきている可能性がありますので、無理に動かさず点検をおすすめします。

ギシギシときしむ音、決まった高さだけで鳴る音

「ギシギシ」というきしみは、スラットの片寄りや、部材のわずかな変形が関係している場合があります。また「同じ高さまで来ると、いつもガチッと鳴る」という鳴り方であれば、その位置のスラットや部材に原因が絞り込めることがあり、現場では比較的切り分けのしやすい症状です。反対に、上げ下ろしのあいだ止まらずに鳴り続ける音は、レール沿い全体で擦れているサインだとお考えください。

シャッターから異音がする主な原因

スラットの片寄り・横ずれ

スラットは、現場で1枚ずつ横から差し込んで組み上げていく構造です。そのため差し込みしろの分だけ横方向にわずかな遊びがあり、長く使えばどちらか片方へ寄っていきます。これは取り付けの精度に関係なく起こることで、不具合というより、使っていれば必ず出てくる状態だとお考えください。

片寄りが進む要因は大きく2つです。ひとつは開け閉めのたびの振動と、風を受けること。もうひとつは、スラットの端についているずれ止め部材が変形して、スラットがずれやすくなることです。

寄っていくと、スラットは寄った側のガイドレールへより深く入り込み、レールの底に擦れながら動くようになります。「キィキィ」と鳴りはじめるのはこの段階で、音も深く入っている側から出ます。音が鳴り始めた段階ではまだ擦れているだけですが、そのまま使い続けると、ブラケット(軸受け)が削れていくことがあります。

補足:キィキィ音はガイドレールの油切れとは限りません

「潤滑が切れて鳴っているのでは」と思われるかもしれませんが、キィキィと擦れる音は、スラットが片側へ寄ってレールの奥に当たっていることを先に疑います。ガイドレールへの注油は、音や引っかかりの無い調子のよいときに続けるお手入れです。なお「汚れやサビが溜まったから鳴る」と言われることがありますが、シャッターは何十kgもある重量物ですので、薄く付いた汚れやサビ程度では動きは変わりません。それよりも、レールやスラットの形が変わっていないか、スラットが片側へ寄っていないか。この2点のほうが音に直結します。

スラットや部材の変形による引っかかり

車や台車、フォークリフトの爪などをぶつけてスラットが1枚曲がったり浮いたりすると、その部分がレールの中で引っかかり、決まったタイミングで音が出ることがあります。傷みやすいのは物が当たりやすい下のほうで、その位置であれば1枚から交換できることのほうが多いです。反対に、上のほうが傷んでいる場合は、そこへ届くまでスラットを順に脱着していく必要があり、作業は大がかりになります。

ガイドレールも同じで、強くぶつけると溝の幅が狭くなり、その高さを通るたびに抵抗と音が出るようになります。

開閉機(モーター)の経年劣化

電動シャッターを開閉している駆動部を開閉機と呼びます。開閉機には、上部の巻取り軸に組み込まれたタイプと、軸の外からチェーンで動かすタイプがあり、長年使ううちに力(トルク)が落ちてくると、「うなる音はするのに動かない」「動き出しが遅い」といった症状が出るようになります。制御盤(基板)の不具合でも似た出方をすることがあり、音だけで切り分けるのは難しい部分です。

また、開閉の回数が耐用の目安に達すると、お知らせの警告ブザーが鳴るタイプもあります。これは「壊れた」という警告ではなく、「交換の目安に達しました」というお知らせです。設計上の目安は開閉1万回で、年数ではなく回数で進んでいきますので、毎日何度も開け閉めされる建物ほど早く到達します。異音と一緒に動きの変化が出ているようであれば、駆動部側の点検をおすすめします。

ご自身でできる確認と注油の手順

お客様

お客様

仕事中は開けっぱなしなんですが、確認のために閉めたほうがいいですか?

若松代表

若松代表

確認のために閉めなくて大丈夫です。いまの状態で、離れた所から見える範囲だけにしてください。油を差したり、手で押して戻したりするのも控えてくださいね。

お客様

お客様

鳴っている側のレールを、ハンマーで叩いて広げたら静かになりませんか?

若松代表

若松代表

叩くのはやめてください。その衝撃で、レールの溝幅がかえって狭くなったり、形が崩れたりすることがあります。

1. 音の種類・鳴る場所・高さを確かめる

まずは、ふだんの開け閉めで気づいた範囲で、次の3点を思い出してみてください。確かめるために、あらためて動かす必要はありません。これだけでも、レール側の擦れなのか駆動部側なのか、ある程度の見当がつきます。ご相談いただく際にこの3点をお聞かせいただけると、原因の目星が立てやすくなります。

  • 音の種類(キィキィ/ガラガラ/ギシギシ/ウーンといううなり)
  • 鳴っている場所(左右のレール沿いか、上のケース付近か)
  • 鳴る高さ・鳴り方(ずっと鳴り続けるのか、いつも同じ高さだけで鳴るのか)

あわせて、すでに閉まっている場合は、外から左右のガイドレールへの入り込み方を見比べてください。確認のために閉める必要はありません。片側だけスラットが深く入り込み、反対側のすき間が広くなっていれば、深く入っているほうへ寄っています。擦れ音も、その深く入っている側から出ます。「右が深くて、右から鳴る」というように左右がそろっていれば、片寄りが原因である見込みが高くなります。

2. ガイドレールの注油は調子のよいときのお手入れ(こすれる音・きしみ音が出る前に)

ガイドレールへの注油は、こすれる音やきしみ、引っかかりが出ていない調子のよいときのお手入れです。すでに音が出ているときは、注油で様子を見ずにご相談ください。お手入れの手順は次のとおりです。高い所は無理をせず、届く範囲にとどめてください。

  1. シャッターを一番下まで降ろし、全閉の状態にします。
  2. 左右のガイドレールの内側・外側の両面に、上から下まで市販のシリコンスプレーを薄く吹き付けます。
  3. シャッターを2〜3回ゆっくり開閉させ、油を全体になじませます。

ホームセンターでよく見かけるシリコンスプレーが向いています。揮発が遅いぶん油の膜が残りやすく、ホコリを吸いにくいためです。一方、固着した金具を一時的にゆるめるための浸透潤滑剤は、油分が残って土砂を抱き込んでしまうため、定期的なお手入れに常用するのはお避けください。量は薄く適量にとどめます。大量に吹くとホコリを呼んで逆効果になることがあります。

3. うなり音・高い位置の作業はご自身で触らない

大きな音が続く、うなり音がする、動きが重いといった場合は、何度も動かさずに点検をご依頼ください。とくにスプリング(バネ)やシャフト、開閉機まわりはシャッターの上部にあり、脚立を使った不安定な姿勢での作業になるため、転落の危険があります。加えて、強い張力がかかっている機構の金具をゆるめたり動かしたりすると、ためこまれた力が解放されてシャッターが急に落ちる危険もあります。この2つが重なる場所ですので、上部まわりについては注油も含めてご自身では触らないでください(先ほどご案内したガイドレールへの注油は、調子のよいときに、届く範囲で行うお手入れです)。

異音を放置するとどうなるか

まず知っておいていただきたいのは、擦れ音が鳴りはじめた段階では、まだスラットがガイドレールの底に擦れているだけで、ブラケット(軸受け)は削れていないということです。「音が鳴ったからもう手遅れ」ではありません。この段階なら調整で収まる場合もあり、音のうちに気づけたことには意味があります。

問題はここから先です。鳴ったまま使い続けると、横ずれによる擦れでブラケット(軸受け)が削れたり、スラットの変形が進んだりして、直す範囲が大きくなっていきます。調整で収まったはずのものが、部材の交換まで必要になる——そうした流れをたどった現場もあります。同じ症状でも、鳴りはじめにご相談いただいた現場と、長く鳴らし続けた現場とでは、お出しする見積りの中身がまったく変わってきます。

開閉機のうなり音は、動かなくなる前触れのこともあります。モーターの力だけで開閉するタイプでは、開閉機が完全に壊れると、手動操作でも上げられなくなります。手動切替で使い続けることを前提にせず、うなり音や動き出しの遅さに気づいた段階でご相談ください。

急いでいる状況では費用の妥当性も見極めにくくなりますし、お仕事で使われている建物であれば、開かない一日そのものが痛手になります。音は早いうちほど原因が小さく、対処もしやすいものです。気になり始めた段階で見ておくのが、結局いちばん安心だと感じています。

「これは自分では難しそう」と感じられたら、無理をせずご相談ください。
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現地調査・お見積りは無料です。業界歴17年の代表が直接伺います。

大阪市西淀川区で異音のご相談をいただく背景

住宅と工場・倉庫・作業場が近い距離で混ざっているため、音が耳につきやすい

大阪市西淀川区は、住宅と、工場・倉庫・作業場とが近い距離で混ざり合っている区です。同じ通りに、朝晩に1度ずつ開け閉めするお住まいのガレージと、一日に何度も出入りする事業所のシャッターが並んでいます。そのため、ご自宅のシャッターがまだ静かでも、近くの建物のシャッターの音が耳に入り、「うちのもそろそろかな」と気にされてご相談をいただくこともあります。

この住まいと仕事場の近さは、音の出方そのものにも表れます。片寄りは開け閉めのたびの振動で進んでいきますので、1日に何度も動かす建物では、取り付けられた時期が同じくらいでも早く鳴りはじめることがあります。「隣は同じ年に建てたのに何ともない」と言われることがありますが、年数だけでなく、使い方の違いも表れます。現場では、まず「1日に何回くらい開け閉めされますか」と伺うところから始めています。

国道2号・国道43号と阪神高速の沿道で気をつけたい擦れ音

西淀川区には、国道2号・国道43号や阪神高速の各路線が通っています。道路沿いでは、大型車の通行風を受けることがあります。横ずれの原因として見るのは、開閉の振動や風と、スラット端のずれ止め部材の変形です。

ここで少しやっかいなのは、周りがもともと騒がしいぶん、鳴りはじめの小さな擦れ音が交通の音にまぎれてしまうことです。気づいたときにはかなり大きな音になっていた、という現場もあります。沿道の建物では、音で気づくのを待つのではなく、ふだん閉めてあるときに、左右のガイドレールを外から見比べる確認を、ときどき挟んでいただくのがおすすめです。

間口の広いシャッターも、片寄りと部材の状態を確かめます

西淀川区には、倉庫や作業場で使う間口の広いシャッターもあります。音の原因は間口だけで決めず、スラットの片寄り、レールとの当たり、部材の変形や傷みを現場で確かめます。海に近いぶん潮を含んだ風が抜ける土地でもあり、金具まわりのサビが進んで固着や変形にまで至ると、それも音の一因になります。

気になる修理費用について

異音の修理費用は、原因が軽い片寄りなのか、それとも軸受けの削れ・スラットの交換・開閉機の交換まで必要なのかによって大きく変わり、現場を拝見してからでないと正確な金額はお出しできません。そのため、まずは無料の現地調査で状態を確認させていただいています。実際にどんな作業をしていくらかかったのかは施工事例のページで公開していますので、費用感の参考にあわせてご覧ください。

実際の施工事例はこちら:施工事例一覧((株)若松シャッター)

片寄り・擦れ音の修正実例:

開閉機(モーター)まわりの修理実例:

会社のことをきちんと確かめてから相談したいという方は、対応エリア・実績・会社情報をまとめた(株)若松シャッター 公式トップもご覧ください。どのような者が現場に伺うのかも、ご確認いただけます。

よくあるご質問

Q1. 異音は自分で直せますか?

レールの擦れやきしみの音は、油切れより先に、スラットが片側へ寄ってレールの奥に当たっていることを疑います。ご自身でできるのは、調子のよいときのお手入れとしての注油までです。ただし、ガラガラという大きな音やうなり音、スプリングや開閉機まわりが原因の場合は、ご自身での対応は危険です。音が出ているときは、注油で様子を見ずに点検をご依頼ください。

Q2. どんな音だと早めに見てもらったほうがいいですか?

次のような音は、早めの点検をおすすめします。

  • 「ウーン」とうなる音がして、動き出しが遅い・動きが重い
  • 「ガラガラ」と大きな音が開け閉めのたびに鳴る
  • 「バキッ」など、これまでと明らかに違う音が突然出た
  • いつも同じ高さで引っかかるような音がする

Q3. 住宅が近いので、音がご近所に響かないか気になります。静かにする方法はありますか?

擦れ音やきしみ音は、スラットの片寄りを先に疑いますので、注油で様子を見ずにご相談ください。一方で、動くスラットの面を塗り替えるのはおすすめしていません。全閉にして上から塗ると、1枚ずつ差し込まれたスラットの噛み合わせに塗料が入り込み、パキパキという音や動きの渋さの原因になることがあるためです。大きな音が続く場合も、点検をご依頼ください。

Q4. 修理にはどれくらい時間がかかりますか?

作業にかかる時間は、片寄りの調整で収まるのか、スラットや開閉機の交換になるのか、間口の大きさや現場の条件によって変わります。ただ、部材の交換が必要なときは手配が入りますので、現地調査に伺った日にその場で完了する工事ではなく、日を改めての施工になります。

Q5. 音が鳴るだけで、まだ動きます。すぐ見てもらう必要はありますか?

動いているうちに一度見ておくことをおすすめします。擦れ音が鳴りはじめた段階ではブラケット(軸受け)はまだ削れていませんので、調整で収まる場合もある状態です。そのまま鳴らし続けると軸受けが削れて部材の交換が必要になりますし、開閉機のうなり音は動かなくなる前触れのこともあります。「まだ動くけれど音が気になる」という段階でのご相談を歓迎しています。

まとめ

シャッターから異音がする主な原因は、スラットの片寄り(横ずれ)、スラットや部材の変形、そして開閉機(モーター)の経年劣化の3つです。まずは、ふだん気づいた音の種類・鳴る場所・高さを控え、こすれる音やきしみも含めて注油で様子を見ずに、無理に使わず点検をご依頼ください。擦れ音が鳴りはじめた段階なら、ブラケット(軸受け)はまだ削れておらず、調整で収まる場合もあります。

大阪市西淀川区には住宅と工場・倉庫・作業場があり、幹線道路沿いでは大型車の通行風も、横ずれを考える手がかりになります。音のうちに気づけたら、その気づきを早めの点検につなげていただければと思います。大阪市西淀川区からの異音のご相談も、お受けしています。代表が直接伺って音の様子を確かめ、原因と概算をご説明します。シャッターのことは、(株)若松シャッターへお気軽にお声がけください。

お客様

お客様

ずっと鳴っていることと、深く入っている側を伝えて、点検をお願いしてみます。

若松代表

若松代表

現場には、私が直接伺います。まずはお電話かLINEで、お気軽にご相談くださいね。

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株式会社若松シャッター 代表取締役 若松翼

この記事の監修|株式会社若松シャッター 代表取締役 若松 翼

18歳でシャッター業界へ、20歳で独立(2011年創業)。原点は、下請け時代に見た「修理をどこに頼めばいいか分からず、壊れたシャッターを使い続ける人たち」。信条は「お客様の問題が解決すれば、それが本望です」。業界歴17年、全現場に代表自らが直接対応。

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