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大阪市西淀川区で電動シャッターが動かない原因と修理の進め方

こんにちは!兵庫・大阪全域でシャッター修理・交換を行っている『(株)若松シャッター』代表の若松です。今回は「電動シャッターが動かないときの原因と修理」について、17年の現場経験から分かりやすく解説します。

結論から言うと、電動シャッターが動かなくなる主な原因は、①開閉機(モーター)の劣化によるトルク不足、②制御盤・押釦まわりの不具合、③ブレーカー落ちや停電などの電源側、④ガイドレールの抵抗や過負荷検知の誤作動、の4つです。まずは分電盤のブレーカー、リモコンの電池、シャッター下とレール周りの障害物を確認してください。それでも動かないときは、無理に手で動かそうとせず点検をご依頼ください。

「朝、いつも通りボタンを押したのに、うんともすんとも言わない」「音はするのにスラットが上がってこない」——毎日使う設備だからこそ、急に動かなくなると出入りができず本当に困りますよね。この記事では、動かないときに考えられる原因と、ご自分でできる確認、そして大阪市西淀川区という土地柄で実際に起こりやすいことまで、順番にお伝えします。

「とにかく早く見てほしい」という方は、お電話(072-710-5472)、もしくは💬 LINEで無料相談から、お気軽にどうぞ。症状を伺えば、おおよその見立てをお伝えできます。

目次

電動シャッターが「動かない」ときの症状の見分け方

まったく無反応か、音はするのに動かないか

同じ「動かない」でも、状態によって原因の見当が変わります。ボタンを押しても物音ひとつせず、表示ランプも点かない場合は電源側の可能性があります。一方、「ウーン」とうなる音はするのに動かない、あるいは動き出しがひどく鈍い場合は、開閉機(モーター)や制御盤の側が疑われます。修理をご依頼いただくときも、この違いを教えていただけると見立てが早くなります。

押釦(スイッチ)とリモコン、両方ダメか

壁の押釦(スイッチ)でもリモコンでも動かないなら、本体側(開閉機・制御盤・電源)のトラブルが疑われます。逆に、押釦では動くのにリモコンだけ反応しないときは、リモコン側や受信機の問題であることが多いです。切り分けの第一歩として、両方を試してみてください。

途中まで動いて止まるのか、最初から動かないのか

最初からまったく動かないのか、それとも少し動いてから止まる・逆に戻るのかでも、見るべき場所が変わります。動き出してから止まる場合は、レールの抵抗が増えて負荷がかかっている場合や、過負荷検知が誤って働いている場合があります。いつからその症状が出ているか、直前に何かあったか(強い雨風、停電、車が当たった等)もあわせて思い出しておいてください。

大阪市西淀川区で「動かない」のご相談が起こりやすい背景

臨海部の工場・倉庫と、住宅に混じる小さな作業場

大阪市西淀川区は、淀川と神崎川に挟まれ、西は大阪湾に面した区です。中島・西島といった臨海側には工場や倉庫、運送関係の事業所が集まり、姫島・御幣島・野里・大和田といった内陸側には、住宅と小さな作業場・店舗が入り混じって並んでいます。

この構成は、シャッターを見る側からするとやっかいです。同じ区内でも、伺う前に建物の用途を伺わないと、持っていく段取りが決まりません。工場・倉庫の間口の広いシャッター、住宅のガレージシャッター、店舗の小さめのシャッターが、狭い範囲に混在しています。当社へのご相談でも、「工場の大きいシャッター」と「自宅ガレージのシャッター」とでは、負荷のかかり方も、先に見るところも変わってきます。同じ区内でも、まず建物の用途を伺うところから始めています。

開閉回数が多い現場ほど、開閉機の負担が積み上がる

倉庫や作業場のシャッターは、1日に何度も上げ下げされます。当社では寿命を「設置から何年」ではなく「何回開け閉めしたか」で見ています。耐用回数を超えると警告ブザーが鳴るタイプがあり、目安は開閉1万回。ここが交換を考えていただく目安になります。

つまり、同じ年数が経っていても、荷物の出入りが多い現場のシャッターは、住宅のガレージよりずっと早く回数を消化しています。「まだ新しいのにおかしい」と感じられる場合でも、回数で見ると寿命に近づいていることは珍しくありません。

海側からの風と、幹線道路沿いの粉じん

西淀川区は、国道2号・国道43号・阪神高速が東西に走り、大型車の通行が多い沿道環境です。加えて西側は大阪湾に近く、海側から風が抜けます。潮を含んだ風が運ぶ塩分と、タイヤが巻き上げる粉じんが、シャッターのガイドレールの溝やケース周りに少しずつ溜まっていきます。

溝に汚れが詰まるとスラットの動きに抵抗が生まれ、その分だけ開閉機に余計な力がかかります。すぐ止まるわけではありませんが、抵抗が積み重なった状態が続くと、開閉機の消耗が早まったり、負荷を検知して途中で止まったりすることがあります。沿道・臨海側の現場では、レールの掃除をこまめにしていただくだけでも状態が変わります。

海抜の低い土地で、電気まわりが濡れた履歴のある建物

西淀川区は海抜の低い土地が広がり、防潮堤や水門で守られている地形です。過去に浸水や吹き込みを経験した建物では、床に近い位置にある押釦(スイッチ)や配線、制御盤の下部が湿気やサビの影響を受けていることがあります。そのときは動いていても、後になって接触が悪くなり「押しても反応しない」という形で表に出てくることもあります。

断定はできませんが、水が入った履歴のある現場では、開閉機だけでなく電気まわりも一緒に見ておいたほうが安心です。現地調査のときに「以前、この辺まで水が来たことがある」と教えていただけると、確認の順番を変えられます。

電動シャッターが動かない主な原因と、あわせて疑うところ

開閉機(モーター)の劣化によるトルク不足

「ウーン」と音はするのに動かない、動き出しが極端に鈍いといった場合、開閉機(モーター)が長年の使用で劣化し、スラットを動かす力(トルク)が足りなくなっていることがあります。これは消耗による症状です。程度は現場により異なりますが、開閉機の点検・交換が必要になるケースが多くなります。

制御盤・押釦まわりの不具合

シャッターの動きを受け持っている制御盤に不具合が起きると、ボタンの操作を受け付けなくなることがあります。押釦(スイッチ)自体の接点の傷み、配線の劣化も同じように「反応しない」という症状になります。内部の点検には専門的な確認が必要ですので、ご自分での分解はおやめください。

ブレーカー落ち・コンセント・停電などの電源側

意外と多いのが電源側です。ブレーカーが落ちている、コンセントが抜けているといった単純な理由で動かないこともあります。また停電中は開閉機への給電が止まるため動かないのが構造上当たり前で、これは故障ではありません。停電時の手動操作は機種ごとに方法が決まっていますので、取扱説明書の手順に従ってください(自己流での操作は避けてください)。

ガイドレールの抵抗・過負荷検知の誤作動

ガイドレールに汚れや異物が溜まって抵抗が増えると、開閉機に余計な負荷がかかります。その状態が続くと、動き出してすぐ止まる、途中で止まる、といった症状につながることがあります。また、負荷を検知するしくみが誤って働いて止まっているケースや、開閉位置を見ているしくみの不具合が絡んでいるケースもあります(どの部品でどう見ているかはメーカーや型式によって違います)。ここは現場で動作を見ないと切り分けができません。

リモコンだけ反応しない場合

押釦(スイッチ)では動くのにリモコンだけ効かない場合は、リモコン本体の故障、受信機の不具合、アンテナの破損などが考えられます。まずは電池交換をお試しください。それでも改善しないときは、受信側の点検が必要になります。

ご自分でできる確認と、やってはいけないこと

まず確認したい4つのポイント

修理をお呼びいただく前に、次の4点をご確認ください。これだけで解決することもあります。

  1. 分電盤のブレーカーが落ちていないか
  2. リモコンの電池が切れていないか(押釦でも試す)
  3. シャッターの下やレール周りに障害物・荷物が挟まっていないか
  4. ガイドレールの溝に砂やゴミが詰まっていないか

確認しても直らない場合は、本体側のトラブルの可能性が高くなります。

レールの掃除は、乾いた汚れを落としてからシリコンスプレーで

沿道・臨海側の現場では、レールの溝に砂ぼこりが溜まりがちです。まずはブラシや乾いた布で溝の汚れを落としてください。そのうえで日ごろのお手入れに使っていただくなら、シリコンスプレーが向いています。揮発が遅く、ホコリを吸いにくいためです。市販の浸透潤滑剤は、固着した金具を一時的にゆるめる用途には使えますが、定期的なお手入れには不向きですので、常用は避けてください。

無理に手で動かさないでください

動かないからといって、力任せに押し上げたり引き下ろしたりするのは避けてください。シャッターの内部には強い力がかかっている部品があり、不用意に力を加えると、人がけがをする事故や、シャッター本体が落ちる事故につながるおそれがあります。また、スプリング・シャフト・開閉機まわりの部品や、脚立を使う高所での作業は、ご自分では手をつけずプロにお任せください。

「これは自分では難しそう」と感じられたら、無理をせずご相談ください。
📞 お電話で相談(072-710-5472) / 💬 LINEで無料相談
現地調査・お見積もりは無料です。業界歴17年の代表が直接お伺いします。

修理・部品交換の考え方

現場で動作を見て、原因を切り分けてから直す

実際に動かしてみて、開閉機(モーター)のトルク不足なのか、制御盤や押釦なのか、電源側なのか、レールの抵抗なのかを切り分けます。そのうえで必要な部品の点検・交換を行います。部品の手配が必要になる場合は、現地調査の日にその場で完了する工事ではなく、日を改めての施工になります。

直すか、更新(交換)かは症状の重なりで判断する

年数だけで一括りにはしません。判断の軸は、①動作音の変化、②途中停止・逆走、③開閉位置のズレ、この3つがいくつ重なっているかです。1つだけなら部分的な修理で収まることが多く、複数が重なっている場合は、その都度直すより本体やシャフトごとの更新(交換)のほうが結果的に安心なこともあります。どちらが良いかは現場を見て、率直にご提案します。

部品は、メーカーの正規品・後継品で合わせます

廃盤になっている部品でも、メーカーの後継品や代替品で形状や寸法を合わせて対応できる場合があります。一方、インターネット等で売られている社外の汎用品は、動作を保証できず責任を持てないため、当社では取り付けません。ここは安全に関わるところなので、はっきりお伝えしています。

気になる修理費用について

修理費用は、原因が開閉機なのか制御盤なのか、部品の状態や設置環境、シャッターの大きさによって変わるため、一律にはお伝えできません。現場により変わりますので、まずは無料の現地調査で実際の状態を見たうえで、正確なお見積もりをお出しします。なお、過去の施工事例では実際のご請求額も公開していますので、費用の目安としてぜひご覧ください。

実際の施工事例はこちら:施工事例一覧((株)若松シャッター)

【大阪市】での実例(隣接する淀川区での施工):

開閉機(モーター)まわりの修理実例:

会社のことをきちんと確かめてから相談したいという方は、対応エリア・実績・会社情報をまとめた(株)若松シャッター 公式トップもご覧ください。どんな人間が現場に伺うのか、安心して判断していただけます。

よくあるご質問

Q1. 押しても全く反応しません。まず何を確認すればいいですか?

A. 次の順に見てみてください。

  • 分電盤のブレーカーが落ちていないか
  • 表示ランプが点いているか(点かない=電源側の可能性)
  • 音はするか(音がする=開閉機・制御盤側の可能性)
  • 押釦(スイッチ)とリモコンの両方で試したか

確認しても直らないときは、無理に手で動かさずご相談ください。

Q2. 停電のあと動かなくなりました。故障でしょうか?

A. 停電中は開閉機への給電が止まるため、動かないのが構造上当たり前で、これ自体は故障ではありません。復旧後も動かない場合は、機種ごとの復帰操作が必要なことがあります。取扱説明書の手順に従っていただき、それでも改善しなければ点検をご依頼ください。

Q3. 動き出してすぐ止まります。センサーの故障ですか?

A. センサーとは限りません。むしろ次の3つのほうが多く見られます。

  • ガイドレールの汚れ・異物で抵抗が増えている
  • 負荷を検知するしくみが誤って働いている
  • 開閉位置を見ているしくみの不具合

見た目だけでは判断できないため、現場で動作を確認して切り分けます。

Q4. 海に近い場所なので、サビが原因ということはありますか?

A. 可能性はあります。潮を含んだ風が当たる立地では、ガイドレールや金具の表面にサビが出やすく、抵抗が増えて開閉機に負担がかかることがあります。ただし「動かない」の直接の原因がサビとは限りませんので、開閉機・制御盤・電源とあわせて確認します。

Q5. 動かないまま放置すると、どうなりますか?

A. おすすめしません。理由は次のとおりです。

  • 開いたまま/閉まったままになり、防犯・営業の面で困る
  • 抵抗が増えた状態で使い続けると、開閉機の消耗が進む
  • スラットやレールの傷みに広がり、直す範囲が大きくなる

症状が軽いうちに見ていただくほうが、結果的に負担は小さくなります。

まとめ

電動シャッターが動かなくなる主な原因は、開閉機(モーター)の劣化によるトルク不足、制御盤・押釦まわりの不具合、ブレーカー落ちや停電などの電源側、そしてガイドレールの抵抗や過負荷検知の誤作動です。大阪市西淀川区は、臨海部の工場・倉庫と住宅・作業場が混在し、海側からの風と幹線道路沿いの粉じんがガイドレールに入りやすい土地柄です。開閉回数の多い現場ほど開閉機の負担が積み上がりますので、「音が変わった」「動き出しが鈍い」と感じた時点でご相談ください。まずはブレーカー・電池・障害物・レールの汚れを確認し、それでも直らなければ、無理に手で動かさず点検を。どんな現場も、代表が直接見ます。兵庫・大阪エリアのシャッターのことなら(株)若松シャッターへお気軽にご相談ください。

同じ西淀川区で、下りてはくるが最後まで閉まらないという場合は、原因の見る順番が変わります。大阪市西淀川区でシャッターが閉まらない原因と応急対処・修理で解説しています。

同じ西淀川区で、電気は来ているのに手で上げると重いという場合は、見るところが変わります。大阪市西淀川区で手動シャッターが重い・上がりにくい原因と対処で解説しています。

隣の此花区でも同じご相談をいただきます。大阪市此花区で電動シャッターが動かない原因4つと自分でできる確認では、古い市街地と湾岸の埋立地とで見る場所が変わることを書いています。

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株式会社若松シャッター 代表取締役 若松翼(代表イラスト)

この記事の監修|株式会社若松シャッター 代表取締役 若松 翼

18歳でシャッター業界へ、20歳で独立(2011年創業)。原点は、下請け時代に見た「修理をどこに頼めばいいか分からず、壊れたシャッターを使い続ける人たち」。信条は「お客様の問題が解決すれば、それが本望です」。業界歴17年、全現場に代表自らが直接対応。

第二種電気工事士/防火設備検査員/建設業許可 兵庫県知事 許可(般-6)第303478号

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