こんにちは！兵庫・大阪全域でシャッター修理・交換を行っている『(株)若松シャッター』代表の若松です。今回は【電動シャッターが途中で止まる】について、17年の現場経験から分かりやすく解説します。
結論から言うと、電動シャッターが途中で止まる原因は、①安全装置が働いている、②ガイドレールの抵抗・引っかかり、③スラットの変形、④開閉機（モーター）や制御盤の経年劣化、の4つがほとんどです。まずシャッターの下と動く範囲に物がないかを確認し、引っかかった感じがあるなら一番下まで降ろしきってから、ゆっくり巻き上げてください。それでも直らないときは、無理に動かさずに点検をご依頼ください。
「下ろしている途中で止まってしまう」「上げようとすると決まったあたりで動かなくなる」。電動シャッターのご相談の中でも、途中停止は特に多いお困りごとです。動くには動くので様子を見てしまいがちですが、途中で止まるというのは、シャッターがどこかに引っかかっているか、機械のほうが「これ以上は無理です」と判断しているかのどちらかです。どちらも、放っておいて自然に良くなることはまずありません。
この記事では、電動シャッターが途中で止まる原因を4つに分けてご説明し、ご自身で安全に試せる確認と、やってはいけない対処、そして放置したときに何が起きるのかまでをまとめます。大阪市此花区での対応についても、後半でお伝えします。
すでに途中で止まったまま動かせない、シャッターが閉まらず戸締まりができないという状況でしたら、お電話 072-710-5472、もしくは 💬 LINEで無料相談 からご連絡ください。代表の若松が直接お話をうかがい、現場の状況に合わせてご案内します。
電動シャッターが途中で止まる4つの原因
途中停止は、原因によって「その場で直ること」と「部品を見なければ直らないこと」がはっきり分かれます。まずは、どのタイプに近いかを見ていきましょう。
原因① 安全装置が働いて止まっている
電動シャッターには、いまどの高さまで来ているかを見るしくみと、モーターにかかっている負荷を見るしくみが備わっています。どの部品でどのように見ているかはメーカーや型式によって違いますので、ここでは「安全装置」とひとまとめにしてご説明します。
何かを挟み込んだときや、思ったより強い力がかかったときに、シャッターを止めたり少し戻したりするのが、この安全装置の役目です。本来は人や物を守るための機能ですから、働くこと自体は正常な動きです。問題になるのは、挟んでいるものが何もないのに毎回止まってしまう場合で、このときは装置そのものか、負荷をかけている別の原因を疑います。
原因② ガイドレールの抵抗・引っかかり
シャッターは左右のガイドレールという溝の中を、スラット（板）が滑りながら上下しています。この溝の幅が狭くなったり、潤滑が切れていたりすると、動きに抵抗が生まれます。抵抗が大きくなると、モーター側が「重いものを動かしている」と判断し、途中で止まってしまいます。
ここで大事なのは、レールが単に汚れているだけで大きく効くことは少ないという点です。シャッターは重量物ですので、ほこりや表面的なサビが付いた程度で止まることは基本的にありません。効いてくるのは、台車や車をぶつけた衝撃で溝の幅が狭くなっている場合と、潤滑が完全に切れている場合です。ぶつけた心当たりがあるときは、当てた箇所の高さでいつも止まることが多くなります。
原因③ スラットの変形による引っかかり
スラット自体が曲がったり、端が広がったりしていると、その部分がレールに入るところで引っかかります。特徴は、止まる高さがいつも同じになることです。曲がったスラットがレールの入口に差しかかる高さで、毎回同じように止まります。
下から数えて何枚目かにへこみがある、日が当たったときに一部分だけ影の出方が違う、といった見え方をすることがあります。無理に動かし続けると変形が広がりますので、心当たりがあれば早めに見せていただいたほうが、結局いちばん安く済みます。
原因④ 開閉機（モーター）・制御盤の経年劣化
シャッターを動かしているのは、上部の巻取り軸に組み込まれた開閉機（モーター）です。ここが弱ってくると、力が落ちて「うなる音はするのに進まない」「動き出しが遅い」「途中で止まる」といった出方をします。制御盤の側に不具合が出ている場合も同じような症状になります。
開閉機は、開けて閉めてを繰り返した回数で消耗していきます。開閉1万回が交換の目安とされていて、耐用回数を超えると警告ブザーが鳴るタイプもあります。毎日何度も開け閉めするお店や作業場では、同じ年に取り付けたシャッターでも、ご自宅のガレージとは傷み方がまったく変わってきます。
まず自分でできる応急対応・セルフチェック
ここからは、その場で安全に試していただける確認です。分解や高いところの作業は含めていませんので、順番どおりに進めてみてください。
① シャッターの下と動く範囲に物がないか確認する
いちばん多いのが、これです。シャッターの真下だけでなく、レールのすぐ内側や外側も見てください。自転車のハンドル、置き看板、台車、荷物の角、伸びた植木など、少しでも通り道にかかっていれば取り除きます。
あわせて、レールの溝の中に小石やゴミが挟まっていないかも見てください。指を入れて探るのではなく、目で見える範囲で構いません。
② 一番下まで降ろしきって、たるみをほどく
引っかかって途中で止まったとき、その位置から巻き上げてしまう方がとても多いのですが、これは向きが逆です。締め切らずに途中から巻き上げると、上のケースの中でスラットがたるみ、そのぶん巻いた太さが大きくなって、巻き上がりすぎたスラットがケースに飲み込まれてしまいます。こうなると、ご自身ではどうにもできません。
- まず一番下まで、最後まで降ろしきります。
- ケースの中でたるんでいたスラットが、これでほどけます。
- そのうえで、ゆっくりと巻き上げます。
一時的な引っかかりであれば、これだけで動きが戻ることが少なくありません。降ろしきる＝一番下、巻き上げる＝一番上です。ここを取り違えないようにしてください。
③ それでも直らないときは無理に動かさない
①と②を試して変わらなければ、そこで止めてください。ボタンを何度も押し続ける、手で押し上げる、上のケースを開けてみる、といったことはなさらないでください。
特に、上部の巻取り軸のまわりと開閉機まわりは、機種によっては強いバネが組み込まれており、素人判断で触ると大変危険です。危険は2つあります。ひとつは脚立などから人が落ちること。もうひとつは、支えているものが外れてシャッター本体が落ちてくることです。どちらも大きなけがにつながります。
途中で止まるのを放置するとどうなるか
途中で止まる状態は、だましだまし使えてしまうのが厄介なところです。何度か押し直せば動くうちは、つい後回しになります。
ただ、引っかかりが原因の場合、動かすたびにスラットとレールが当たり続けます。最初は擦れているだけだったものが変形に変わり、変形が広がると今度は止まる箇所が増えていきます。安全装置が働いているケースでも、負荷をかけている原因を残したままにすれば、開閉機に無理をさせ続けることになります。
そしていちばん困るのは、途中で止まったまま、上にも下にも動かせなくなる状態です。閉め切れなければ戸締まりができず、開け切れなければ車を出せません。お店であれば、その日の営業に直接ひびきます。逆に言えば、「途中で止まる」という症状は、そうなる前に気づけたサインです。動きに変化が出た段階で見せていただければ、修理の範囲はずっと小さく済みます。
いま途中で止まっていて動かせない、という状況でしたら、無理に動かす前にご相談ください。お電話 072-710-5472、もしくは 💬 LINEで無料相談 から、状況をお聞かせいただければ、その場でできることと、伺って見るべきことを分けてお伝えします。
大阪市此花区で「途中で止まる」ご相談が多い背景
大阪市此花区へも、代表が直接お伺いしています
当社は大阪市内では北区・淀川区・東淀川区・福島区に加えて、西淀川区・此花区へも対応を広げています。なかでもお隣の大阪市福島区は以前から日常的に伺っているエリアですので、大阪市此花区へも同じ流れでお伺いできます。途中で止まるという症状は、実際にその場で何度か上げ下げして、どの高さで、どんな止まり方をするのかを見なければ絞り込めません。お電話だけでは、安全装置が働いているのか、引っかかっているのか、開閉機が弱っているのかを分けることができないためです。伺える距離であることが、そのまま診断の精度につながります。
隣接する大阪市西淀川区では、電動シャッターの取付工事を元請でお請けしています
大阪市此花区のとなり、大阪市西淀川区では、当社が元請として電動シャッターの取付工事をお請けした実績があります。取付工事というのは、左右のガイドレールを立て、巻取り軸を据え、スラットを1枚ずつ横から差し込んで上から組み上げ、最後に上と下の止まる位置を決めて、何度も上げ下げしながら仕上げていく仕事です。
言い方を変えると、「どこにも引っかからずに最後まで動く状態」は、現場で人が一つずつ合わせて作ったものです。だからこそ、途中で止まるようになったシャッターを見るときに、据えたときに合わせた箇所のどれがずれたのかを、順番にたどって確かめることができます。原因を最初から当てにいくのではなく、作った側の手順を逆に戻していく見方です。
内陸側の店舗・作業場と、湾岸側の倉庫とで、開け閉めの回数が違います
大阪市此花区は、北を淀川、南を安治川にはさまれ、西は大阪湾へ向かって細長く伸びる区です。内陸側には住まいと店舗・小さな作業場が近い距離で並び、湾岸側には倉庫や物流の施設が集まっています。ご自宅のガレージと、倉庫や作業場の出入口とでは、一日の開け閉めの回数がまったく違います。開閉機もガイドレールも、年数ではなく動かした回数で消耗していきますので、隣の建物は何ともないのにうちだけ止まる、ということが普通に起こります。ご相談をいただいたときに、まず「一日に何回くらい開け閉めされますか」とお聞きするのは、このためです。
気になる修理費用について
途中で止まる症状の修理費用は、原因がどこにあるかで大きく変わります。レールの清掃と調整で収まることもあれば、変形したスラットの交換になることも、開閉機そのものの交換になることもあります。ですので、見ていない段階で金額をお伝えすることはできません。代表が直接伺い、その場で原因をご説明し、概算をお伝えします。現地調査・お見積もりは無料です。
実際にどれくらいかかるものなのかは、当社が公開している施工事例をご覧いただくのが早いと思います。金額も含めてご覧いただけます。
実際の施工事例はこちら：施工事例一覧（(株)若松シャッター）
大阪市での実例：
開閉機（モーター）まわりの修理実例：
会社のことをきちんと確かめてから相談したいという方は、対応エリア・実績・会社情報をまとめた(株)若松シャッター 公式トップもご覧ください。どんな人間が現場に伺うのか、安心して判断していただけます。
よくあるご質問
Q1. 途中で止まりますが、そのまま使い続けても大丈夫ですか？
おすすめしません。理由は次のとおりです。
- 引っかかりが原因の場合、動かすたびに当たり続けて変形が進みます
- 負荷をかけたままにすると、開閉機にも無理をさせ続けることになります
- 最終的に、上にも下にも動かせない状態になることがあります
動きに変化が出た段階でご相談いただくと、修理の範囲は小さく済みます。
Q2. 毎回同じ高さで止まります。原因は絞れますか？
かなり絞れます。いつも同じ高さで止まるときは、その高さに引っかかる理由があると考えます。
- スラットの一部が変形していて、レールの入口で当たっている
- その高さのガイドレールの溝が、ぶつけたことで狭くなっている
逆に、止まる高さがばらばらのときは、開閉機や制御の側を疑うことが多くなります。どちらなのかは、実際に何度か上げ下げして確かめます。
Q3. 自分でレールに油を差せば直りますか？
軽い抵抗が原因であれば、動きが良くなることはあります。ただし、使うものにご注意ください。
- シリコンスプレーが向いています。揮発が遅いぶんホコリを吸いにくく、定期的なお手入れに向いているためです
- 市販の浸透潤滑剤を常用するのは避けてください。油分が残り、かえってほこりを集めます
- スラットとスラットのつなぎ目や、上のケースの中には差さないでください
油を差しても変わらない場合は、潤滑ではなく形の問題です。そこから先は無理をせず、点検をご依頼ください。
Q4. 途中で止まったあと、少し戻ってから止まります。故障でしょうか？
電動シャッターには、何かを挟み込んだときに人や物を守るためのしくみが備わっており、動きを止めたり、少し戻したりすることがあります。どの部品でどう見ているかはメーカーや型式によって違いますので、当社では「安全装置」とまとめてご説明しています。
挟んでいるものがある場合は、それを取り除けば元に戻ります。何も挟んでいないのに毎回同じことが起きるようであれば、装置の側か、負荷をかけている別の原因があると考えて点検します。
見分けのポイントは、戻ったあとの動きです。戻ったきり止まってそのまま下がり直さないのか、10秒ほどで自動的にもう一度下がり始めるのかで、見る場所が変わります。ご相談のときは「戻ったあと、そのままか／また下がるか」だけ教えていただければ十分です。
Q5. 大阪市此花区も対応してもらえますか？
はい、お伺いします。大阪市此花区は当社の対応エリアです。お隣の大阪市福島区へも以前から日常的に伺っています。大阪市此花区でシャッターが途中で止まってお困りでしたら、お電話 072-710-5472、もしくは 💬 LINEで無料相談 からご連絡ください。代表の若松が直接うかがい、その場で原因と概算費用をお伝えします。
まとめ
電動シャッターが途中で止まる原因は、①安全装置が働いている、②ガイドレールの抵抗・引っかかり、③スラットの変形、④開閉機や制御盤の経年劣化、の4つに整理できます。まずはシャッターの下と動く範囲に物がないかを確認し、引っかかった感じがあるなら一番下まで降ろしきってから、ゆっくり巻き上げてみてください。
それでも直らないときは、無理に動かさないことがいちばんの応急処置です。途中で止まるという症状は、動かなくなる前に気づけたサインです。大阪市此花区でお困りでしたら、代表が直接うかがって原因をご説明します。
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どんな現場も、代表の若松が直接伺い、その場で原因と概算費用をお伝えします。
現地調査・お見積もりは完全無料です。