こんにちは！兵庫・大阪全域でシャッター修理・交換を行っている『(株)若松シャッター』代表の若松です。今回は「シャッターが閉まらないときの原因と、閉め切るための確認」について、17年の現場経験から分かりやすく解説します。
結論から言うと、シャッターが閉め切れないときの原因は、①下ろす途中で止まる・途中から戻ってしまう（安全装置が働いている）、②あと数センチのところで座板が床に座らない（床の側に原因がある）、③片側だけ先に下りて斜めになる（手動シャッターで左右の力の釣り合いが崩れている）、④下まで来ているのに浮いていて施錠できない、の4つに分けられます。まず、シャッターが下りてくる真下の床を、端から端まで目で追ってみてください。何も無いのに止まるときは、無理に押し下げず点検をご依頼ください。
「途中まではするすると下りるのに、最後だけ言うことを聞かない」「閉めたつもりが、朝来たら少し開いていた」——閉まらないという症状は、開かないときと違ってその場は困らないのに、帰れない・戸締りができないという形で効いてきます。この記事では、閉まり方のどこでつまずいているのかを4つに分けたうえで、ご自分で確認していただけること、そして大阪市此花区という土地でどんな出方をしやすいかまで、順にお伝えします。
お電話（072-710-5472）、もしくは💬 LINEで無料相談から、お気軽にどうぞ。「どこまで下りて止まるか」を教えていただければ、おおよその見立てをお伝えできます。
シャッターが閉め切れないときに起きている4つのこと
シャッターは、開けるときは力で持ち上げ、閉めるときは自分の重さで下りてくる設備です。ですので「閉まらない」は、力が足りないという話よりも、下りようとする動きが何かに邪魔されているか、下りてよいという合図が出ていないかのどちらかであることがほとんどです。
①下ろす途中で止まる・途中から戻ってしまう
電動シャッターには、いまシャッターがどの高さまで来ているかを見るしくみと、開閉機（モーター）にかかる負荷を見るしくみが備わっています。どの部品でどう見ているかはメーカーや型式によって違いますので、ここでは「安全装置」とひとまとめにご説明します。この安全装置が働くと、シャッターはそこで止まったり、戻ったりします。ご本人からは「勝手に上がってしまう」と見えますが、機械の側では止める判断をしている、という状態です。
毎回だいたい同じ高さで止まるなら、その高さに引っかかる原因があると考えます。止まる位置がその日その日で違うなら、電気の側や、動かすたびに変わる条件（風など）を疑います。どこで止まるかが毎回同じか違うかは、原因を分ける大きな手がかりになります。
②あと数センチのところで座板が床に座らない
いちばん下の、床に当たる部材を座板と呼びます。全体は下りてきているのに座板だけが床に座らず、わずかに浮いたまま止まる、という止まり方があります。この場合は、シャッターの側ではなく床の側に原因があることが多く、砂利や小石、荷物の切れ端、什器の脚、床に固定された金具などが、座板の行き先をふさいでいます。
人の目線からは何も無いように見えても、床すれすれの高さは意外と見えていません。しゃがんで、レールの端から端まで水平に目線を通していただくと、それだけで見つかることがあります。
③片側だけ先に下りて斜めになる
手動シャッターに多い出方です。左右のどちらかが先に下り、もう片側が遅れて、スラット（シャッターの板）が斜めのまま止まってしまいます。これは、シャッターの重さを支えているスプリング（バネ）の力が左右で違ってきているか、片側のガイドレールの通りが変わって、そちら側だけ抵抗が増えている場合に起きます。斜めのまま力任せに押し下げると、レールからスラットが外れることがありますので、その場で止めてください。
④下まで来ているのに浮いていて施錠できない
見た目には閉まっているのに、鍵がかからない、床とのあいだに指が入る、という状態です。座板やガイドレールの下端が変形していて最後まで座れていないか、あるいは②と同じで床の側に薄い出っ張りがある場合です。閉まっているように見えるぶん見過ごされやすく、戸締りができていないまま何日も過ぎていたというご相談をいただくことがあります。
お電話をいただく前に、見ていただきたい3つの場所
どれも工具は要りません。この3つを教えていただけると、伺う前に見立てが立ち、用意しておくものが変わります。
シャッターが下りてくる真下の床を、端から端まで見る
まず、閉まる線の真下です。しゃがんで、床とレールの取り合いのあたりを端から端まで見てください。小石、荷ほどきのゴミ、台車の車輪、マットの端、そして床に打たれた金具。これらが1つあるだけで、座板は最後まで座れません。取り除ける物であれば取り除いて、もう一度ゆっくり閉めてみてください。
ガイドレールの溝に、手の届く高さまで指を沿わせてみる
両側のガイドレールの溝を、無理のない高さまで指で辿ってみてください。砂や小さな石が溜まっていたり、溝の幅が狭くなっていたり、へこみがあったりすると、そこがちょうど止まる位置になります。溝の掃除でおさまることもあります。お手入れに使うならシリコンスプレーにしてください。市販の浸透潤滑剤は、固着した金具を一時的にゆるめる用途には使えますが、油分が残ってほこりや砂を抱き込みますので、定期的なお手入れには向きません。
なお、手の届かない高さや、脚立に登っての作業はなさらないでください。転落の危険に加え、上の部材が落ちてくる危険があります。
止まる位置が毎回同じか、違うかを見る
2〜3回、ゆっくり閉めてみて、止まる高さが毎回同じかどうかを見てください。毎回同じ高さ＝その高さに引っかかる物か形の変化がある、毎回違う＝電気の側か、そのときどきの条件、というのがおおまかな見方です。ただし、途中で止まったものを何度も操作し直すのは、そのたびに開閉機に負担がかかりますので、2〜3回で止めていただければ十分です。
大阪市此花区で「閉まらない」が起こりやすい土地の事情
大阪市此花区は、北を淀川、南を安治川に挟まれ、西は大阪湾に向かって細長く伸びた区です。此花区からのご相談では、この地形そのものが「閉まらない」の出方に関わってくることがあります。
川と海に三方を囲まれ、閉めている最中の風がまともに当たります
広い水面と、酉島から北港・舞洲にかけての開けた埋立地では、風をさえぎるものがありません。シャッターは面積の大きな板ですので、下ろしている最中は風を受ける帆のような状態になります。強く煽られると、スラットがガイドレールの中で片側に寄ってばたつき、その抵抗を開閉機が感じ取って安全装置が働き、そこで止まったり戻ったりします。
風の日だけ止まる、夕方の決まった時間だけ止まる、というご相談は、この形であることがあります。設備が壊れているわけではないので、風がおさまれば何事もなく閉まってしまい、原因が分からないまま繰り返される、というのがやっかいなところです。「いつも止まるわけではない」というのは、直っている印ではありません。そのたびにスラットとレールは当たっていますので、繰り返すうちに溝の幅や当たりが変わり、風の無い日にも止まるようになります。
海抜の低い土地で、床の側に備えのある建物が多くあります
此花区は市内でも海抜の低い土地を多く抱えており、水への備えをしている建物が少なくありません。出入口の床をかさ上げしてある、雨水を外へ流すためにわずかな傾斜がつけてある、止水板を差すための金具が床や柱の際に残っている——こうした造りは、まさにシャッターが座る線の上にあります。
ですので此花区では、②の「座板が最後まで座らない」を、単なるゴミの噛み込みとして見ません。床の傾斜のぶんだけ片側が先に着く、止水板の受け金具の厚みで数ミリ浮く、かさ上げの縁とレールの下端が競り合う、といった造りに由来する当たりがあり得ます。これは物を取り除いても解決しませんので、現物を見せていただいて、シャッター側で調整するのか、当たっている箇所を手当てするのかを判断します。此花区のご相談で、当社が必ず床の側から見るのはこのためです。
湾岸の倉庫と、古い市街地の店舗とで、困り方が変わります
西九条・四貫島・伝法・春日出のあたりは古くからの市街地で、住まいと店舗、小さな作業場が細い道沿いに並んでいます。間口がそのまま路地や歩道に接していますので、閉まらないまま一晩越すと、人の通る場所に対して開けっ放しにしているのと同じことになります。
一方、酉島・北港から舞洲にかけての湾岸側は倉庫や物流の建物が中心で、シャッターは荷役が終わった夕方に一斉に閉める設備です。開かないのは朝の困りごとですが、閉まらないのは夕方の困りごとで、人が帰れません。同じ「閉まらない」でも、いつまでに閉め切りたいかが違いますので、お電話をいただくときに建物がどのあたりで、何時までに閉めたいかを添えていただけると、こちらの動き方が決まります。
閉まらないまま使い続けると何が起きるか、触らないでいただきたい場所
半分閉まった状態は、戸締りができないだけでは済みません
途中で止まったシャッターは、その高さで宙に留まっています。多くの機種には落下を防ぐしくみが備わっていますので、いきなり落ちてくることは通常ありません。ただし、引っかかりや斜めの状態を無理に押し下げて動かしているうちに、レールからスラットが外れる、座板が変形する、といった形で原因が増えていきます。最初は床の小石ひとつだったものが、レールと座板の交換になるという流れは、実際によくあります。
もうひとつ、閉まりきらないシャッターを何度も操作することは、開閉機に負担をかけ続けることでもあります。シャッターの傷み方は年数ではなく開け閉めの回数で進み、開閉およそ1万回が交換の目安です。耐用回数を超えると警告ブザーが鳴るタイプもあります。閉まらない状態で操作を繰り返すのは、その回数を余計に使っていることになります。
触らないでいただきたい場所
- 斜めになったシャッターを、力任せに片側だけ押し下げること。レールから外れる原因になります
- 座板と床のあいだに手や足を入れて、物を取り除こうとすること。宙で留まっているものの下に体を入れないでください
- 脚立に登ってシャッターケース（上の箱）の中を触ること。転落と、部材が落ちてくる危険があります
- 巻取り軸やスプリング（バネ）まわりを触ること。強い力がかかっている部分で、専門の道具や知識のない状態では大変危険です
- 制御盤のふたを開けて中を触ること。電気が来ている場所ですので、感電の危険があります
「これは自分では難しそう」と感じられたら、無理をせずご相談ください。
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修理の考え方と、ご相談から工事までの流れ
見る順番は、床・レール・電気の順です
閉まらないという症状では、当社はまず床の側とガイドレールの下側を見て、そのあとで電気の側に移ります。逆から見ると、床に原因があるのに制御盤を疑うことになり、余計な工事につながります。此花区のように床の造りに理由がある土地では、この順番が特に効いてきます。
調整で収まる場合と、部品の交換になる場合
引っかかりを取り除き、レールの通りを整えることで収まる場合があります。一方、座板やガイドレールの下端が変形している、電装品が傷んでいるという場合は、その部分の交換になります。交換部品は、メーカーの正規品・後継品・代替品で対応します。インターネット等で売られている社外の汎用品は、動作を保証できませんので当社では取り付けません。
なお、実際に調整で収まるのか、部品の交換になるのかは、現物を見ないと判断できません。代表が全ての現場に伺いますので、その場でご説明します。
ご相談から工事までの流れ
- お電話またはLINEで症状をお聞かせください。どこまで下りて止まるか、毎回同じ高さかを伺います
- 代表が現地へ伺い、床・レール・電気の順に原因をその場で確認します。現地調査・お見積もりは無料です
- その場で原因と概算の費用をお伝えします。部品の手配が必要な場合は、日を改めての施工になります
- ご納得いただいてから、弊社の職人が丁寧に施工します
電気工事が必要になる場合も、代表が第二種電気工事士を保有しており、弊社の職人と組み、社内で完結できます。別の業者を手配していただく必要はありません。
気になる修理費用について
「だいたいいくらくらいですか」というご質問はとても多いのですが、シャッターの修理費用は、症状・大きさ・傷んでいる部分・設置状況によって大きく変わります。正確な金額をお伝えするには、実際に現物を見せていただく必要がありますので、記事の中で金額を書くことはしておりません。現地調査・お見積もりは無料ですので、まずは見せていただければと思います。
おおよその規模感をつかんでいただくには、実際にお受けした工事の内容をご覧いただくのがいちばん分かりやすいと思います。施工事例には、実際のご請求額を公開しているものもあります。
実際の施工事例はこちら：施工事例一覧（(株)若松シャッター）
【大阪市】での実例：
会社のことをきちんと確かめてから相談したいという方は、対応エリア・実績・会社情報をまとめた(株)若松シャッター 公式トップもご覧ください。どんな人間が現場に伺うのか、安心して判断していただけます。
よくあるご質問
Q1. 途中で止まって、そこから勝手に上がってしまいます。壊れているのでしょうか？
- 安全装置が働いて止めている状態で、機械の側は正しく判断していることが多いです
- まず、シャッターが下りてくる真下の床と、ガイドレールの溝を見てください
- 毎回同じ高さで止まるならその高さに原因が、毎回違うなら電気の側やそのときどきの条件が疑われます
- 何度も操作を繰り返すと開閉機に負担がかかりますので、2〜3回で止めてご相談ください
Q2. 風の強い日だけ閉まりません。放っておいてよいですか？
- 此花区のように水面や開けた土地に面した場所では、下ろしている最中のシャッターが風を受けて煽られ、レールの中でばたつくことがあります
- 風がおさまれば閉まるので直ったように見えますが、そのたびにスラットとレールは当たっています
- 繰り返すうちに溝の幅や当たりが変わり、風の無い日にも止まるようになります。繰り返すようになった段階で、一度見せてください
Q3. あと少しのところで座板が床に着きません。自分で直せますか？
- 床に落ちている物が原因であれば、取り除いてもう一度ゆっくり閉めるだけで解決することがあります
- 床の傾斜、かさ上げの縁、止水板の受け金具など建物の造りが当たっている場合は、物を取り除いても解決しません
- この場合はシャッター側で調整するのか、当たっている箇所を手当てするのかを現物を見て判断しますので、点検をご依頼ください
Q4. 見た目は閉まっているのに鍵がかかりません。急いだほうがよいですか？
- 座板やガイドレールの下端が変形して最後まで座れていない、床側に薄い出っ張りがある、といったことが考えられます
- 閉まっているように見えるため見過ごされやすいのですが、戸締りができていない状態が続いていることになります
- 無理に鍵をかけようとして力をかけると、鍵の側まで傷めることがありますので、その前にご相談ください
Q5. 修理と交換、どちらになりますか？
- 引っかかりを取り除き、レールの通りを整えることで収まる場合があります
- 座板やガイドレールの下端の変形、電装品の不具合であれば、その部分の交換になります
- 判断の軸は年数ではなく、①動作音の変化 ②途中停止・逆走 ③開閉位置のズレ の3つが、いくつ重なっているかです
- 現地で見せていただいたうえで、その場で原因と概算をお伝えします
まとめ
シャッターが閉まらないときは、①下ろす途中で止まる・戻る、②あと数センチで座板が座らない、③片側だけ先に下りて斜めになる、④下まで来ているのに浮いていて施錠できない、の4つに分けて考えると、見る場所がはっきりします。まずはシャッターが下りてくる真下の床と、ガイドレールの溝。そのうえで、止まる位置が毎回同じかどうかを見てください。
大阪市此花区では、川と海に囲まれた土地ならではの風の当たり方と、海抜の低さゆえに床の側に備えのある建物が多いことが、この症状の出方に関わってきます。ですので当社は、此花区のご相談では必ず床の側から順に見ていきます。閉まらないまま何度も操作すると原因が増えていきますので、繰り返すようになった段階でお声がけください。代表が直接伺い、その場で原因と概算をお伝えします。
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