川西市で手動シャッターを電動化する方法と工事の流れ・判断基準

2026年7月28日2026年10月29日

こんにちは！兵庫・大阪エリアでシャッター修理・交換を行っている『(株)若松シャッター』代表の若松です。今回は「手動シャッターの電動化」について、17年の現場経験から分かりやすく解説します。

結論から言うと、当社の手動シャッターの電動化は「今のシャッターにモーターを足す」工事ではなく、シャフト（巻取り軸）ごと、新品のスプリング（バネ）とモーターが工場で組み込まれたユニットに交換するのが基本です。スラット・ガイドレール・ケースといった本体側が使える状態なら、多くは半日から1日で入れ替えができます。まずはご自宅のシャッターの使用年数と、本体にサビ・変形が出ていないかを確認してみてください。電源工事をともなうため、ご自身での取り付けはできません。

お客様

母がシャッターを持ち上げられなくなってきて、電動にしようか考えています。それまでは私が、足で座板を蹴り上げて開けているんですが……

若松代表

足で蹴り上げるのは、やめてください。座板やスラットが曲がってレールの中で引っかかる元になりますし、電動にするときに本体を生かせなくなることもあります。

ご自宅のシャッターが電動化できる状態かどうか気になる場合は、お気軽にご相談ください。お電話（072-710-5472）、もしくは💬 LINEで無料相談からどうぞ。現場には、私が直接伺います。

川西市で電動化のご相談をいただく場面

お客様

築年数のたった家の手動シャッターなんですが、うちのでも電動にできますか？

若松代表

スラットやレールに、車をぶつけたような跡はありますか？

お客様

何年か前に、車庫入れでレールの下のほうを少し擦ったことがあります。

若松代表

それなら、その擦ったところでレールが内側へへこんでいないかを見ておいてください。シャフトの交換で済むか、本体ごとになるかの分かれ目になります。

電動化は「壊れたから直す」修理と違い、ご自身のタイミングで決められる工事です。だからこそ、どんなきっかけで検討されるのかを知っておくと、ご自宅の状況と重ねて考えやすくなります。

電動化を考えはじめるきっかけ

持ち上げるのが年々重くなってきた（バネの力が弱まってきているサイン）
ご家族が高齢になり、シャッターの上げ下げが負担になってきた
雨の日に車を降りて開け閉めするのがつらい
手動シャッターの調子が悪く、修理するなら電動にしたいと考えた
お店や作業場で、開け閉めの回数が多く手間になっている

川西市でいただくご相談の傾向

川西市は猪名川沿いの平地から北部の丘陵地にかけて住宅地が広がる、ベッドタウンです。分譲地のお宅には、建てたときからの手動のガレージシャッターを、今も手で開け閉めしているところもあります。

そのため川西市では、故障というより「重くなってきた」「家族が開けられなくなった」というきっかけで電動化をご相談いただくこともあります。丘陵地の住宅地は道路から一段上がった位置にガレージがあるお宅もあり、車の乗り降りのたびに外に出て開け閉めする負担が重なります。

一方、国道173号・176号沿いの店舗や作業場では、1日に何度も開け閉めするために、手動のままでは手が回らないというご相談もあります。同じ電動化でも、住宅と店舗では優先して見るポイントが変わってきます。

手動シャッターを電動化する3つの方法

手動シャッターの電動化には、シャフトごとの交換、本体ごとの交換、既存のシャフトやバネを生かす後付けキット方式があります。当社の電動化では、シャフトごと新品ユニットに交換する方法を採っています。本体側の傷みが進んでいる場合は、本体ごとの交換をご提案することもあります。

方法1：シャフト（巻取り軸）ごと新品ユニットに交換する

当社の電動化は、この方法です。シャッター上部のケースの中には、スラット（シャッターの板）を巻き取る軸（シャフト）が入っています。電動化では、このシャフトごと、新品のスプリング（バネ）とモーターがメーカーの工場であらかじめ組み込まれたユニットに丸ごと交換します。今あるスラット・ガイドレール・ケースは、状態が良ければそのまま生かせます。

ポイントは、古いバネを流用しないことです。バネも軸も新品に入れ替わるので、「電動にしたけれど古いバネが先にへたってしまった」ということが起こりにくくなります。

方法2：本体ごと電動シャッターに交換する

スラットのサビや変形が進んでいたり、ガイドレールがぶつけた衝撃で傷んでいたりする場合は、本体ごと電動シャッターに入れ替えるご提案をすることがあります。シャフトだけ新品にしても、通り道であるレールやスラットが傷んでいれば動きに影響が残るためです。年数の経ったシャッターほど、この判断が必要になることがあります。

市販の「後付け電動化キット」という選択肢について

今あるシャフト・バネはそのままに、モーターだけを後から取り付ける電動化キットも市販されており、実際にその方法で施工されているケースもあります。どちらが良い・悪いという話ではなく、(株)若松シャッターはこのキット方式を採用せず、シャフトごと新品ユニットに交換するやり方を選んでいる、というのが正確なところです。

選ぶときの判断材料になるのは、今のシャッターの使用年数と、既存のバネの状態です。取り付けて間もない手動シャッターであれば既存のバネを生かす前提でも問題は少ないのですが、長く使ってきたシャッターの場合、バネがすでに傷んでいることがあります。キットを選ぶ場合も、今のバネの状態をあわせて見ておくと安心です。年数の経ったシャッターでもバネごと新品にできる、というのがシャフト交換方式を採っている理由です。

電動化を決める前にご自身で確認しておきたいこと

お客様

確認しておく項目のうち、私が自分で見てもいいのはどこまでですか？

若松代表

スラットとレールを地面から見ることと、コンセントの場所を探すところまでは大丈夫です。ケースの中や巻取り軸のまわりには、手を伸ばさないでくださいね。

お客様

手を離したら途中で止まるかどうか、確かめるために何度か試したほうがいいですか？

若松代表

重くなっているシャッターで、わざわざ手を離して試すのはやめてください。バネが弱っていると、その高さからストンと下がることがあります。ふだん手を離したときの様子を教えていただければ十分です。

現地調査でこちらが確認する内容ですが、事前にご自身で見ておいていただくと、ご相談の際の話が早く進みます。危険をともなわない範囲で確認できるものだけを挙げます。

1．シャッター本体の状態を見る

スラット（シャッターの板）に大きなへこみ・曲がり・穴あきがないかを見る
左右のガイドレールに、ぶつけた跡やゆがみがないかを見る
シャッター上部のケースに変形やサビが出ていないかを見る
スラットの上のほうから赤サビ・黒っぽいサビが出ていないかを見る

4つ目のサビに気づいたら、ご相談のときにお知らせください。代表は、サビの出方と開け閉めの動き・全体の様子を合わせて見て、重さを支えるバネの傷み具合の見当をつけます。入れ替えが必要かどうかは、現地で実物を確かめてからお伝えします。

2．近くに電源が取れるかを見ておく

電動化には電気の配線工事が必要です。ガレージ内や外壁にコンセント・分電盤があるか、だいたいの位置を把握しておいていただけると、配線の見通しを立てやすくなります。この配線工事には電気工事士の資格が必要で、ご自身での作業はできません。(株)若松シャッターでは代表が第二種電気工事士の資格を持ち、電気工事もあわせて自社で対応しています。

3．手動のまま様子を見てよい場合／早めに考えたい場合

今も軽く上がり、ふだん途中で手を離したときに胸の高さあたりで止まる → 急ぎではありません
ふだん手を離したときに、どの高さでもストンと下がってくる → バネの力が弱まっているサインで、早めの点検をおすすめします
片側だけ重い、斜めに閉まる → バネまわりの不具合が疑われるため、無理に動かさず点検を
ご家族が開け閉めできなくなっている → 生活の負担が続くため、早めのご検討をおすすめします

なお、シャフト・バネまわりはご自身では絶対に触らないでください。この場所には2つの危険が重なっています。ひとつは、シャッター上部にあるため脚立での高所・不安定な姿勢の作業になりご自身が転落する危険。

もうひとつは、左右一対のスプリングに強い張力がかかった機構のため、金具をゆるめる・部品を動かすなど不用意に触るとためこまれた張力が解放されてシャッターが急に落ちる危険です。確認は目で見る範囲までにとどめてください。

「これは自分では難しそう」と感じられたら、無理をせずご相談ください。
📞 お電話で相談（072-710-5472）　／　💬 LINEで無料相談
現地調査・お見積りは無料です。業界歴17年の代表が直接伺います。

電動化工事の流れと工期の目安

ご相談から工事完了までの流れ

お電話またはLINEでご相談（症状・シャッターのおおよそのサイズ・お住まいの地域をお聞きします）
現地調査（代表が直接伺い、本体の状態・寸法・電源の位置を確認します）
その場で原因と概算費用をご説明（部品の手配が必要な場合は確認のうえ正式なお見積りを提示します）
ご納得いただいてからユニットを手配
工事当日（当社の職人が古いシャフトの取り外し、新しいユニットの取り付け、電気配線、動作確認を行います）
操作方法のご説明とお引き渡し

工期はどのくらいかかるか

一般的なご家庭のガレージで、シャフトごと新品ユニットに交換するケースであれば、工事そのものは半日から1日で完了することが多いです。本体ごとの交換になる場合や、電源工事の規模が大きい場合は複数日いただくこともあります。また、ユニットはご自宅のサイズに合わせて手配するため、ご相談から工事日までには部品の手配期間が必要です。この期間は時期や仕様によって変わりますので、現地調査の際に目安をお伝えします。

工事当日にご協力いただきたいこと

ガレージ内のお車を移動しておいていただく
シャッターの前後に置いてある荷物を、当日は動かせる状態にしておく
電気配線をともなうため、作業中は一時的に電源を落とす場合があります

電動化したあとに知っておきたいこと

停電したときの動き

電動シャッターは電気で動いていますので、停電で動かなくなるのは故障ではなく構造上あたりまえのことです。当社の電動化で取り付ける製品は、手動切替のワイヤーを引くと手で上げ下げでき、電動復帰のワイヤーを引くと電動に戻ります。細かな操作方法は機種ごとに違います。自己流で動かすのは避け、お引き渡し時にお渡しする取扱説明書の手順に従ってください。工事の際に、停電時の扱いもあわせてご説明します。

電動にしてもスラットの片寄りは起こります

スラットは1枚ずつ横から差し込んで組み上げる構造のため、差し込みしろの分だけ横方向の遊びが生まれます。使っているうちにどちらかに寄っていくのは避けられず、これは不具合ではなく、シャッターを使っていれば起こる状態です。片寄りが進むと寄った側のレールの奥に擦れて「キィキィ」と音が鳴りはじめ、放置するとブラケット（軸受け）が削れていきます。鳴りはじめはまだ擦れているだけですので、その段階でご相談ください。

スラット面の塗り直しはおすすめしていません

見た目が気になるからと動くスラット面を上から塗り直すと、スラットとスラットの噛み合わせに塗料が入り込み、パキパキと音が出たり動きが渋くなったりする原因になります。枠やケースなど動かない部分の軽微なサビは、防錆などの補修で対応できるかを現地で確認します。上部のケースのサビ落としや塗装は高い所での作業になるため、ご自身では行わずにご相談ください。全体を塗り直したくなるほど傷んでいるなら、塗り重ねるより入れ替えをおすすめします。電動化のタイミングは、本体の入れ替えを考える良い機会でもあります。

気になる電動化の費用について

電動化の費用は、シャッターのサイズ、シャフトごとの交換か本体ごとの交換か、電源をどこから引くか、といった条件で大きく変わります。そのため「一律でいくら」とお伝えすることができません。(株)若松シャッターでは、代表が直接現場を見たうえで、その場で概算をお伝えしています。現地調査・お見積りは無料ですので、まず金額感を知りたいという段階でもご遠慮なくお声がけください。

実際にどんな工事をして、いくらかかったのかは、施工事例のページで実際のご請求額とあわせて公開しています。写真つきで作業内容が分かりますので、相場感をつかむ材料としてご覧ください。

実際の施工事例はこちら：施工事例一覧（(株)若松シャッター）

【川西市】での実例：