こんにちは！兵庫・大阪エリアでシャッター修理・交換を行っている『(株)若松シャッター』代表の若松です。今回は【シャッターの横ずれ】について、17年の現場経験から分かりやすく解説します。
結論から言うと、シャッターが横にずれる原因は①開閉のたびの振動や風による片寄り②スラット端に付いているずれ止め部材の変形、の2つです。スラットは1枚ずつ横から差し込んで組み上げる構造で、数ミリの遊びが必ずありますので、横ずれは使っていれば起こります。まずは左右のすき間の差と、擦れるような高い音が出ていないかをご確認ください。音が出ているなら、そのまま使い続けずに点検をご依頼ください。
お客様
店のシャッターがキィキィ鳴るので、閉店後に上の箱を開けて、どこが擦れているのか見てみようと思っています。
若松代表
ケースは開けずに、そのままにしておいてください。中の巻取り軸まわりには強い力がかかっていて、不用意に触ると急に動くことがあります。
「なんだかシャッターが片側に寄ってきた気がする」「閉めるときにキィキィと嫌な音が鳴るようになった」——こうしたご相談を、上新庄や淡路のお店、豊里や井高野のご自宅からいただくことがあります。動かなくなったわけではないので後回しにされがちなのですが、実はこの段階でご連絡いただけると、直す範囲を小さく収めやすくなります。この記事では、横ずれが起きるしくみと、ご自分で見ていただける確認点、そして「どこまで進むと部材の交換が必要になるのか」の目安までをお伝えします。
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シャッターの横ずれとは？こんな見え方・音になります
お客様
閉めたシャッターを正面から見ると、全体が右に寄って見えるんです。これが横ずれでしょうか？
若松代表
開け閉めのときに、擦れるような高い音が、いつも同じ側から出ていませんでしたか？
お客様
そういえば、閉めるときに右の端からキィッと鳴っていました。
若松代表
それなら、右へ寄った横ずれと考えられます。右側のスラットの端に、擦れて光ったような筋が出ていないかも見ておいてください。
見た目と音で気づけるサイン
横ずれは、スラット（シャッターの板）が左右どちらかに寄っていく症状です。ある日いきなり起こるものではなく、少しずつ進みますので、次のようなサインで気づかれます。
- 閉めきったときに、シャッター全体が左右どちらかに寄って見える
- スラットの端とガイドレールのすき間が、左右で明らかに違う
- 開け閉めのときだけ、こすれるような高い音が鳴る
- 音が鳴る側が、いつも決まっている
- 以前より動きが重く感じる
特に分かりやすいのが、左右のすき間の差です。すでに閉まっている場合は、その状態のまま、正面から左右の端を見比べてください。開いている、あるいは途中で止まっている場合は、確認のために閉め直さず、いま見えている範囲だけでかまいません。片側だけレールの奥に深く入り込んでいるようであれば、その方向に寄っています。
「斜めに下がる」「はみ出し」とは別の症状です
お問い合わせで混ざりやすいのですが、横ずれは左右方向に寄る症状です。閉めたときに水平ではなく傾いて下りてくるのは「斜めに下がる」という別の症状で、こちらはガイドレールの溝幅の狭まり、スラットの変形、片側のスプリングの切れといった別の原因で起こります。また、スラットが前後方向にせり出してくる「はみ出し」も、横ずれとは別の症状として分けて考えます。どれも見た目が似ているため、お電話では「左右に寄っているのか、傾いて下りてくるのか、前にせり出しているのか」をお聞きしています。
大阪市東淀川区で横ずれのご相談をいただく背景
鉄道の高架と幹線道路が区内を貫いている
東淀川区は、阪急京都線・千里線、JR京都線、東海道新幹線の線路が区内を貫いており、内環状線（国道479号）といった交通量の多い道路も通っています。淡路駅の周辺では鉄道の高架化にともなう工事も行われ、大型車の行き来が多い時期がありました。交通量の多い道路沿いでは、大型車が通り過ぎるたびの風がシャッターに当たります。
毎日開け閉めするお店のシャッターが多い
上新庄・淡路・菅原のあたりには昔からの商店街と個人商店が多く、朝に上げて夕方に下ろす使い方をされているシャッターがたくさんあります。開閉の回数が多いということは、片寄りの原因になる振動を受ける回数も多いということです。同じ年数が経っていても、1日に何度も開け閉めするシャッターのほうが住宅のガレージより早く症状が出ることがあるのは、この差によるものです。あわせて、区内に点在する町工場や倉庫では間口の広いシャッターも使われています。
シャッターが横ずれする主な原因は2つです
原因① 開閉のたびの振動と、風による片寄り
最大の要因はこちらです。開け閉めのたびにシャッターは前後に細かく揺れており、その揺れの積み重ねで、スラットが少しずつどちらか一方へ寄っていきます。そこに外からの力が加わると進み方が速くなります。東淀川区でいえば、幹線道路沿いで大型車が通過するときの風圧や、台風の日に受ける風です。淀川と神崎川に挟まれた区で、川沿いは特に風が抜けやすいため、河川敷に面した間口の広いシャッターは風の影響を受けやすくなります。
原因② スラット端の「ずれ止め部材」の変形
スラットの端には、横方向に動きすぎないよう押さえる部材が付いています。この部材が変形すると、押さえが効かなくなり、スラットがずれやすくなります。長く使われたシャッターや、開閉回数の多いシャッターで見られます。外から見て分かる部分ではありませんので、実際にどちらが主な原因になっているかは、現地で開閉していただきながら確認します。
横ずれは「不具合」ではなく、使えば起こるものです
ここが一番お伝えしたいところです。シャッターのスラットは、現場で1枚ずつ横から差し込んで組み上げます。差し込むための遊びが数ミリ必要ですので、どれだけ精度高く水平に取り付けても、その遊びの分だけ動く余地が残ります。つまり横ずれは、取り付けが悪かったから起きるものではなく、使っていれば起こるものです。
「うちのシャッターは失敗作だったのでは」と心配なさる方がおられますが、そうではありません。だからこそ、症状が出たら早めに整えるという付き合い方が正解になります。
放置するとどうなるか｜擦れ音から軸受けが削れるまで
擦れ音が出はじめた時点で、点検をご相談ください
片寄りが進むと、スラットがガイドレールの底に擦れながら動くようになります。これがキィキィという高い音の正体です。音は「うるさくなってきたな」という程度の困りごとに見えますが、実際には金属同士が擦れ続けているサインですので、ここで一度見せていただきたい段階です。
そのまま使い続けると、修理の範囲が広がります
擦れたまま開閉を続けると、今度はシャッター上部で巻取り軸を支えているブラケット（軸受け）が、少しずつ削れていきます。こうなると、位置を整えるだけでは収まらず、部材の交換が必要になります。毎日開け閉めされる商店のシャッターは、その分だけ擦れる回数も多くなりますので、進み方が速い傾向があります。上新庄や淡路のお店から「音が鳴りはじめてから、あっという間に大きくなった」とご連絡をいただくことがあるのは、このためです。音の大きさや鳴り方が変わってきたら、進んでいるサインとお考えください。
「これは自分では難しそう」と感じられたら、無理をせずご相談ください。
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ご自分でできる確認と、やってはいけないこと
お客様
見に来てもらうまで、店のほうで触っていい所と、触らないほうがいい所を教えてください。
若松代表
正面から見ていただくだけなら大丈夫です。シャッターの前の看板や商品をどけていただいたら、スラットやレールには手を触れずにお待ちください。
お客様
閉めるときに、寄っていないほうへ引っ張りながら下ろせば、少しずつ戻っていきますか？
若松代表
引っ張りながら下ろすのは、やめてください。寄りは戻らないうえに、片側にかけた力でスラットを曲げてしまうことがあります。
お電話の前に見ていただきたい3点
次の3点を見ていただけると、ご相談のときに状況がすぐ分かり、当日お持ちする部材の見当も付けやすくなります。無理のない範囲でお願いします。
- いま止まっている位置のまま、左右のすき間の差を正面から見比べる（確認のために閉め直さない）
- 音が鳴っていたときの側と、鳴りはじめた高さを、覚えている範囲で思い出す
- スラットの端に、擦れて光っている筋や削れた跡が出ていないか見る
音が鳴っている状態で何度も開け閉めを繰り返すのは避けてください。原因を探そうとして動かせば動かすほど、擦れる回数が増えてしまいます。
触らないでいただきたい場所
横ずれは、ご自分で直していただける症状ではありません。特に次の場所は、けがや落下につながりますので触らないでください。
- シャッターの上部（ケースの中）にあるスプリングや巻取り軸まわり
- 脚立に乗っての作業。転落の危険があるうえ、手が届く高さで直る症状ではありません
- スラットを手で叩いたり押したりして位置を戻そうとすること。変形させると、かえって直しにくくなります
修理・点検の進め方｜現場ではどこから見るか
建物の立地によって、見る順番が変わります
まず開け閉めさせていただき、どちらに寄っているか、どの高さで音が出るかを確認します。現場では、開閉回数や風の当たり方を伺い、スラットの片寄り量、擦れの進み具合、軸受けやずれ止め部材の状態を確認します。1日に何度も開け閉めする現場と、大型車の通行風などを受ける現場では、着目する点が変わります。
部材の交換が必要になった場合
位置を整えるだけで収まる状態であれば、その日のうちに対応できることがあります。軸受けの削れが進んでいる場合や、ずれ止め部材の交換が必要な場合は、部品の手配が必要になりますので、現地調査の日にその場で完了する工事ではなく、日を改めての施工になります。どちらになりそうかは現地で見たときにお伝えし、概算の費用もその場でご説明します。判断の権限も金額の決裁権も代表が持っていますので、持ち帰って後日回答、ということにはなりません。
気になる修理費用について
「だいたいいくらくらいですか」というご質問をいただきます。ただ横ずれの場合、位置を整えるだけで収まるのか、軸受けやずれ止め部材の交換まで必要なのかで、作業の中身が変わります。シャッターの種類や間口の大きさによっても変わりますので、正確な金額をお伝えするには一度現物を見せていただく必要があります。現地調査・お見積りは無料ですので、金額を知りたいというだけのご連絡でも遠慮なくどうぞ。
実際にどんな作業をして、いくらかかったのかは、施工事例でご請求額まで公開しています。文章の説明より、写真と金額を見ていただくほうが早いと思います。
実際の施工事例はこちら：施工事例一覧（(株)若松シャッター）
【大阪市東淀川区】での実例：
横ずれ・軸受けの修正実例：
会社のことをきちんと確かめてから相談したいという方は、対応エリア・実績・会社情報をまとめた(株)若松シャッター 公式トップもご覧ください。どのような者が現場に伺うのかも、ご確認いただけます。
よくあるご質問
Q1 音は鳴っていますが、まだ動きます。急いだほうがいいですか？
お急ぎでなくて構いませんが、後回しにされるほど修理の範囲は広がります。音が鳴っている状態は、擦れながら動いているということですので、開け閉めのたびに少しずつ削れていきます。動くうちに見せていただくと、直す範囲を小さく収めやすくなります。
Q2 自分で位置を戻すことはできますか？
おすすめできません。手で押して戻せるように見えても、スラットを変形させてしまうと、かえって直しにくくなります。上部のケースの中には強い力のかかった部品が入っていますので、そこを開けるのも避けてください。
Q3 油をさせば音は止まりますか？
一時的に静かになることはありますが、原因は片寄りですので解決にはなりません。むしろ音が消えたことで進行に気づけなくなります。なお、ガイドレールの日常のお手入れに使うならシリコンスプレーです。市販の浸透潤滑剤は、固着した金具を一時的にゆるめる用途には使えますが、定期的なお手入れには向いていません。
Q4 線路や大きな道路のそばだと、やはり出やすいのでしょうか？
大型車の通行風などを受ける場所では、風が横ずれの要因になります。一方、線路に近いというだけで、横ずれが進みやすいとは判断できません。開閉回数や風の当たり方、ずれ止め部材の状態を現場で確認します。
Q5 電動シャッターでも横ずれは起こりますか？
起こります。スラットを1枚ずつ差し込んで組み上げる構造は手動でも電動でも同じですので、片寄りは同じように出ます。電動の場合は手で動かさない分、重さや引っかかりに気づきにくく、音で気づかれることもあります。いつもと違う音がしはじめたら、一度ご連絡ください。
まとめ
シャッターの横ずれは、①開閉のたびの振動や風による片寄り②スラット端のずれ止め部材の変形、の2つで起こります。1枚ずつ差し込んで組み上げる構造上、使っていれば起こるもので、取り付けが悪かったわけではありません。大切なのは、擦れるような音が出はじめた段階で見せていただくことです。そのまま使い続けるとブラケット（軸受け）が削れ、部材の交換まで必要になります。左右のすき間の差と音が鳴る側を確かめて、気になるようでしたらご連絡ください。どんな現場も、代表が直接見ます。兵庫・大阪エリアのシャッターのことなら(株)若松シャッターへ、お気軽にご相談ください。
お客様
うちのシャッターが失敗作だったわけじゃないと分かって、ほっとしました。
若松代表
現場には、私が直接伺います。まずはお電話かLINEで、お気軽にご相談くださいね。
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