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池田市で電動シャッターが途中で止まる原因と自分でできる対処

こんにちは!兵庫・大阪全域でシャッター修理・交換を行っている『(株)若松シャッター』代表の若松です。今回は「シャッターが途中で止まる」トラブルについて、17年の現場経験から分かりやすく解説します。

結論から言うと、シャッターが途中で止まる主な原因は、①安全装置(障害物検知)の作動、②ガイドレールの抵抗・引っかかり、③開閉機(モーター)やセンサーなど部品の劣化、の3つです。まずシャッターの下やレール周辺に障害物がないかを確認し、一時的な引っかかりなら一度一番下まで降ろしきってから、ゆっくり上げ直してみてください。それでも直らない場合は、無理に手で動かさず点検をご依頼ください。

「途中まではスムーズなのに、ある位置でピタッと止まってしまう」――池田市でも、このご相談は電動・手動を問わず本当に多いトラブルです。動かそうと何度もボタンを押したり、無理に手で引っ張ったりすると、かえって部品を傷めてしまうこともあります。この記事では、途中で止まる原因と、ご自身で安全に試せる対処、そして点検が必要になるケースまで順番にお伝えします。

「原因が分からず不安」「今すぐ見てほしい」という池田市の方は、072-710-5472までお電話いただくか、💬 LINEで無料相談から症状をお送りください。代表の若松が直接お話をうかがい、概算の費用感までその場でお伝えします。

目次

シャッターが途中で止まる時によくある状況

どんな止まり方をしているかを確認する

ひとくちに「途中で止まる」と言っても、状況はさまざまです。まずは次のどれに近いかを思い出してみてください。原因の見当をつける手がかりになります。

  • 下ろしている途中で止まる/逆に少し戻る(反転する)
  • 上げている途中で止まって動かなくなる
  • 特定の高さで毎回引っかかるように止まる
  • 音(ガリガリ・キーキー)がしてから止まる

電動と手動で原因の傾向が違う

電動シャッターは安全装置や開閉機(モーター)・制御系がからむことが多く、手動シャッターはレールやスラットの変形・引っかかりが中心になりやすい傾向があります。ご自宅・店舗のシャッターがどちらのタイプかも意識しておくと、状況を伝えていただく際にスムーズです。

途中で止まる主な原因

安全装置(障害物検知)が働いている

電動シャッターには、物を挟んだときにその負荷を検知して止まったり反転したりする安全装置がついています。これは本来、挟み込み事故を防ぐための大切な仕組みです。シャッターの下や動く範囲に障害物・荷物・自転車などがあると、これが作動して途中で止まることがあります。まずは通り道に物がないかを確認してみてください。

ガイドレールの抵抗・引っかかり

左右のレール(ガイドレール)が変形したり、溝の幅が狭くなったり、スラットが横にずれたりすると、その部分でスラットが引っかかって途中で止まることがあります。ぶつけた覚えがある、片側だけ動きが悪い、といった場合はこのケースが考えられます。なお、ほこりや表面的なサビが少し付いた程度で重量物のシャッターが止まることは基本的になく、多くは「形の変化」による抵抗が原因です。

開閉機(モーター)やセンサー・部品の劣化

長く使ったシャッターでは、開閉機(モーター)の力が落ちてきたり、制御系やセンサーなどの部品が劣化したりして、途中で止まることがあります。こうした内部の部品は見た目では判断しにくいため、症状が続く場合は点検で原因を切り分けるのが確実です。原因を断定せず、現場の状況に合わせて確認していきます。

自分でできる応急対応と確認手順

点検を呼ぶ前に、ご自身で安全に試せることがあります。次の順番で確認してみてください。

  1. シャッターの下・動く範囲に障害物がないか確認する。荷物・自転車・石などがあれば取り除きます。
  2. 一時的な引っかかりなら、一度一番下まで(全閉に)降ろしきる。途中で止まったまま上げようとすると、ケースの中でスラットがたるんで巻き込まれ、かえって悪化することがあります。いったん下まで下ろしてケース内のたるみをほどいてから、ゆっくり上げ直してみてください。
  3. それでも直らなければ、無理に動かさず点検を依頼する。何度もボタンを押し続けたり、力任せに引っ張ったりしないでください。

なお、スプリング(バネ)やシャフト、開閉機まわり、脚立を使う高所の作業は危険をともないます。人が転落したり、シャッター本体が落下したりする恐れがあるため、ご自身では触らず、必ずプロにお任せください。

「これは自分では難しそう」と感じられたら、無理をせずご相談ください。
📞 お電話で相談(072-710-5472) / 💬 LINEで無料相談
現地調査・お見積もりは無料です。業界歴17年の代表が直接お伺いします。

池田市で途中停止のご相談が多い背景

池田市は国道176号をはじめ交通量の多い幹線道路が通り、沿道には古くからの商店やガレージ、住宅街の車庫など、シャッターを長く使っておられる建物が数多くあります。こうした環境では、経年による部品の劣化や、日々の開け閉めの積み重ねでレールに少しずつ歪みが出て、ある日「途中で止まる」という形で表面化することがあります。

池田市内であれば、代表の若松が直接お伺いして状況を確認します。地域に密着しているからこそ、現場までの移動もスムーズで、その場で原因の見立てと概算費用をお伝えできます。

気になる修理費用について

途中で止まる症状は、原因が安全装置の一時的な作動なのか、レールや開閉機(モーター)の不具合なのかによって、必要な作業が大きく変わります。そのため費用も現場ごとに異なり、一律の金額をお伝えするのが難しいのが正直なところです。だからこそ、まずは無料の現地調査で原因を見極め、ご納得いただいてから作業に入ります。実際にどんな作業をいくらで行ったのかは、施工事例で公開している請求額を見ていただくのが一番分かりやすいです。

実際の施工事例はこちら:施工事例一覧((株)若松シャッター)

【池田市】での実例:

開閉機(モーター)まわりの修理実例:

会社のことをきちんと確かめてから相談したいという方は、対応エリア・実績・会社情報をまとめた(株)若松シャッター 公式トップもご覧ください。どんな人間が現場に伺うのか、安心して判断していただけます。

よくあるご質問

Q1. 途中で止まったら、自分で直せますか?

障害物の除去や、いったん全閉まで下ろしてから上げ直すまでは安全に試していただけます。それで直らない場合は、レールや開閉機(モーター)など内部が原因のことが多いため、無理をせず点検をご依頼ください。

Q2. 途中で止まる状態のまま使い続けても大丈夫ですか?

おすすめしません。引っかかったまま無理に動かすと、スラットやレール、開閉機に余計な負担がかかり、修理範囲が広がってしまうことがあります。早めに原因を確認するほうが結果的に費用を抑えられます。

Q3. 修理にはどのくらい時間がかかりますか?

原因によって異なります。安全装置の作動や軽い引っかかりであれば短時間で済むこともありますし、部品交換が必要な場合は部品の手配を含めてお時間をいただくこともあります。現地調査の際に見通しをお伝えします。

Q4. 費用はどのくらいかかりますか?

作業内容によって変わるため、一律の金額はお伝えしていません。無料の現地調査で原因を確認したうえで概算をお出しし、ご納得いただいてから作業に入ります。実際の請求額は施工事例で公開しています。

Q5. 池田市はどのくらいで来てもらえますか?

池田市は対応エリア内です。ご連絡いただいた際に、その日の状況をふまえて訪問のご案内をします。まずはお電話またはLINEで症状をお知らせください。

まとめ

シャッターが途中で止まる主な原因は、安全装置の作動・レールの抵抗や引っかかり・開閉機(モーター)や部品の劣化の3つです。まずは障害物の確認と、一度全閉まで下ろしてから上げ直す応急対応を試し、直らなければ無理をせず点検にお回しください。池田市でお困りの際は、業界歴17年の代表が直接お伺いします。どんな現場も、代表が直接見ます。兵庫・大阪エリアのシャッターのことなら(株)若松シャッターへ。

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株式会社若松シャッター 代表取締役 若松翼(代表イラスト)

この記事の監修|株式会社若松シャッター 代表取締役 若松 翼

18歳でシャッター業界へ、20歳で独立(2011年創業)。原点は、下請け時代に見た「修理をどこに頼めばいいか分からず、壊れたシャッターを使い続ける人たち」。信条は「お客様の問題が解決すれば、それが本望です」。業界歴17年、全現場に代表自らが直接対応。

第二種電気工事士/防火設備検査員/建設業許可 兵庫県知事 許可(般-6)第303478号

「どんな現場も、代表が直接見ます。」

シャッターのトラブルなら(株)若松シャッターへ!

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