こんにちは！兵庫・大阪全域でシャッター修理・交換を行っている『(株)若松シャッター』代表の若松です。今回は【電動シャッターが途中で止まる】について、17年の現場経験から分かりやすく解説します。
結論から言うと、電動シャッターが途中で止まる原因は、①安全装置が止めている、②ガイドレール（シャッターの両端が通る溝）の中で引っかかっている、③スラット（シャッターの板）が曲がって通り道をふさいでいる、④開閉機（モーター）や制御盤（基板）の力が落ちている、の4つに絞られます。ご自身で試していただけるのは、通り道に物がないかを見ることと、止まった位置から上げ直すのではなく、先に一番下まで降ろしきってから、ゆっくり上げることの2つです。それで変わらなければ、押釦（スイッチ）を連打したり、手で引っぱったりせず、点検をお呼びください。
「開店前に動かそうとしたら、腰の高さで止まってしまう」「閉めている途中でガクッと止まり、少し上に戻る」。電動シャッターのご相談の中でも、この「途中で止まる」はかなりの数にのぼります。全く動かないわけではないので、何度か押し直しているうちに動いてしまい、そのまま使い続けている方が多いのも特徴です。ただ、途中で止まるのは、シャッターが何かに当たっているか、機械の側が「これ以上は動かせない」と判断しているかのどちらかで、時間がたてば良くなるという類のものではありません。
この記事では、止まる原因を4つに分けて、それぞれの止まり方の違い、ご自身で安全に試せること、やってはいけないこと、そのまま使い続けると何が起きるかを順にお話しします。大阪市西区でのご相談の傾向と当社の対応も、後半でご紹介します。
いま途中で止まったまま上にも下にも動かず、閉め切れなくてお困りでしたら、先にご連絡ください。お電話（072-710-5472）、もしくは💬 LINEで無料相談から、お気軽にどうぞ。代表の若松が直接お話を伺い、いまの状態でできることをご案内します。
電動シャッターが途中で止まる4つの原因
「途中で止まる」とひとことで言っても、止まる高さが毎回同じか、上げるときと下ろすときで違うか、止まる前に音が変わったかで、原因はかなり絞れます。4つの原因を、止まり方の特徴と一緒に見ていきます。
原因① 安全装置が働いて止まっている
電動シャッターには、いまどの高さにいるかを見るしくみと、開閉機（モーター）にかかっている力の大きさを見るしくみが備わっています。どの部品でどう見ているかはメーカーや型式によって違いますので、この記事では「安全装置」とひとまとめにしてお話しします。
安全装置は、下ろしている途中で物を挟んだときや、動かすのに普段より大きな力が要るようになったときに、シャッターを止めたり、少し戻したりします。人や物を守るための働きですから、止まること自体はシャッターが正しく仕事をしている状態です。問題になるのは、何も挟んでいないのに止まる、毎回同じところで戻る、というときで、この場合は装置そのものの不調か、装置に「重い」と思わせている別の原因（②③④）があります。装置の不調は外から見て分かるものではありませんので、②③④に心当たりがなければ、点検で確かめる部分です。
原因② ガイドレールの抵抗・引っかかり
スラット（シャッターの板）は左右のガイドレールの溝に両端を差し込んだ形で上下しています。この溝のどこかが狭くなっていると、そこを通る瞬間だけ大きな力が要り、開閉機（モーター）の側からは「急に重くなった」と見えて止まります。溝が狭くなる原因でいちばん多いのは、車のバンパーや台車、荷物をレールに当てて、レールの形が内側に寄ってしまうことです。
一方で、レールの中にほこりがたまっている、うっすらサビが出ている、といった表面の汚れは、途中で止まる原因にはまずなりません。シャッターは重量のあるものですから、その程度で動きは変わらないのです。汚れを掃除しても直らないときは、レールの「形」が変わっていないか、あるいは潤滑が完全に切れて滑らなくなっていないかを見ます。
原因③ スラットの変形による引っかかり
レールではなく、スラット（シャッターの板）の側が曲がっている場合です。板の端が反っていたり、1枚だけへこんでいたりすると、その板がレールに入るところで引っかかります。この原因の見分け方ははっきりしていて、止まる高さが毎回ぴったり同じになります。曲がった板がレールの入口に来る高さで、毎回そこで止まるからです。
曲がりが小さいうちは、上げるときだけ止まって、下ろすときは通る、ということもあります。この状態で何度も押し直していると、曲がりが少しずつ広がり、隣の板まで傷んでいきますので、「いつも同じ高さで止まる」と気づいた時点で、その高さの板を外から見てみてください。
原因④ 開閉機（モーター）・制御盤の経年劣化
レールにもスラットにも問題がなく、止まる高さもまちまちで、止まる前に「ううん」という低いうなりが出るようになった。この場合は、開閉機（モーター）の力そのものが落ちてきています。力が落ちると、動き出しが遅くなる、うなるのに動かない、途中で止まる、という形で出てきます。制御盤（基板）の不調でも似た出方をすることがあり、どちらが原因かは現場で電気的に確かめないと決められません。
開閉機（モーター）の交換の目安は、開閉1万回とされています。耐用回数を超えると警告のブザーが鳴るタイプもあり、これは壊れたという知らせではなく、回数に達したというお知らせです。毎日何度も開け閉めする間口ほど、この回数には早く到達します。
まず自分でできる応急対応・セルフチェック
ご連絡の前に、ご自身で試していただけるのは①②の2つです。そのうえで③の「やってはいけないこと」を守ってください。順番が大事ですので、①から順にお願いします。
① シャッターの下と動く範囲に物がないか確認する
まず、座板（いちばん下の板）が通る床の上と、レールの入口まわりに物がないかを見ます。自転車のハンドル、立てかけた看板、はみ出した荷物の角など、意外なものが当たっています。あわせて、レールの中に何か挟まっていないかも、懐中電灯で上から下まで照らして確かめてください。ここで何か見つかれば、取り除くだけで解決することがあります。
② 一番下まで降ろしきって、たるみをほどく
物がなければ、次はこれです。止まった位置から上げ直そうとするのではなく、先に閉める側へ動かして、一番下まで降ろしきってください。そのあとで、ゆっくり上げます。
なぜ「先に下まで」なのかというと、途中で引っかかったまま上げ直すと、上のケースの中でスラットがたるんで、巻きが太くなってしまうからです。巻きが太くなると、本来の位置より上まで巻き上がり、板がケースの中に飲み込まれたようになって、今度は下りてこなくなります。一番下まで降ろしきることで、このたるみがほどけ、正しい巻き方に戻ります。一時的な引っかかりであれば、これだけで動きが戻ることが多い手順です。
- 押釦（スイッチ）やリモコンで「閉」を押し、座板（いちばん下の板）が床に着くまで待つ
- 着いたら数秒おいて、「開」を押してゆっくり上げる
- 途中で止まらずに上がりきれば、たるみが原因だった可能性が高い
- 同じ高さでまた止まるなら、②を繰り返さず③へ
③ それでも直らないときは無理に動かさない
①②で変わらなければ、原因はレールの形、スラットの曲がり、開閉機（モーター）や安全装置の側にあります。ここから先はご自身では直せませんので、次のことはしないでください。
- 押釦（スイッチ）を連打する、押しっぱなしにする（開閉機に負担がかかり、傷みが早まります）
- 止まったシャッターを手で引っぱる、押し上げる（板や金具を曲げてしまい、修理が大きくなります）
- 上部のケースを開けて中を触る（開閉機・シャフト（巻取り軸）まわりは、機種によっては強いスプリング（バネ）が組み込まれており、高い位置での作業でもあるため危険です）
止まった位置で放置せざるを得ないときは、できれば閉めた状態で止めておいてください。閉めきれない場合は、そのままの状態でご連絡いただければ、こちらで対応を考えます。
途中で止まるのを放置するとどうなるか
「押し直せば動くから」と使い続けた場合、原因ごとに次のように進んでいきます。
- レールやスラットの引っかかりの場合：引っかかった状態で毎回力をかけるので、曲がりが広がり、傷む板の枚数が増えていきます。1枚の交換で済んだものが、数枚の交換や、レールの修正まで必要になります
- 開閉機（モーター）の力が落ちている場合：止まる回数が増え、やがてうなる音はするのに動かなくなります。ある日突然この状態になるのがこのパターンで、営業や車の出し入れに直接響きます
- 安全装置の不調の場合：本当に物を挟んだときに止まらない、という逆の不具合につながることがあります。止まる・戻るの動きは「困った動作」ではなく、守るための動作ですので、狂ったままにしておくのは危険です
もう一つ、途中で止まったシャッターを引っかかったまま上げ下げすると、先ほどお話ししたケース内のたるみが繰り返し起こり、最後にはスラットがケースに入り込んで下りてこなくなります。こうなると、ケースを開けての作業になり、応急では戻せません。「止まる回数が増えてきた」「止まる前にうなるようになった」という変化が出た段階でご相談いただくのが、結果としていちばん軽く済みます。
「これは自分では難しそう」と感じられたら、無理をせずご相談ください。
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現地調査・お見積もりは無料です。業界歴17年の代表が直接お伺いします。
大阪市西区で「途中で止まる」ご相談が多い背景
西区でも、途中で止まる・動かない・閉まらないといった電動シャッターのご相談を同じようにお受けしています。
大阪市西区でも、途中で止まるご相談を同じようにお受けしています
「途中で止まる」は、電話で症状を伺っただけでは原因を1つに絞りにくいご相談です。同じ「腰の高さで止まる」でも、レールの当たりなのか、板の曲がりなのか、開閉機（モーター）の力不足なのかは、現場で実際に上げ下げして、止まる瞬間の音と板の動きを見て初めて分かります。代表が直接お伺いして現物を見ますので、その場で見立てをお伝えできます。
板の側とシャフト（巻取り軸）の側、その両方を取り外して新しくする工事を経験していると、「この止まり方は板を替えないと直らない」「これは巻き上げ側を見るべきで、板を触っても変わらない」という線引きを、現場で迷わずお伝えできます。大阪市西区の現場でも、この切り分けをその場で行い、必要な工事だけをご提案しています。
毎日開け閉めする間口と、たまにしか動かさない間口とで、止まり方が違います
店舗や事務所、月極の駐車場のように毎日決まった時間に開け閉めする間口では、開閉機（モーター）の回数が積み上がるのが早く、「止まる前にうなるようになった」という原因④の出方が中心になります。止まる前に音が変わる、動き出しが遅くなる、といった前ぶれが出ることも多い使われ方です。
一方、お住まいの車庫や倉庫のように動かす回数が少ない間口では、開閉機（モーター）よりも先に、車を当ててできたガイドレールの溝幅の狭まりや、板の小さな曲がりが原因になりやすく、「いつも同じ高さで止まる」という原因②③の出方が多くなります。どちらの使われ方でも、止まり方を伺えばある程度の見当はつきますので、ご連絡の際は「毎回同じ高さか」「上げるときか下ろすときか」「止まる前に音が変わったか」の3つを教えていただけると助かります。
気になる修理費用について
途中で止まる修理は、原因が板とレールの側にあるのか、開閉機（モーター）や安全装置の側にあるのかで、工事の中身が別のものになります。曲がった板を数枚替える工事と、開閉機（モーター）を新しいものに入れ替える工事とでは、必要な部材も作業も違いますので、費用にも幅があります。
正確な金額は、現場で止まり方を確かめてからのご案内になります。当社では代表が直接お伺いして、原因と概算をその場でご説明しています。現地調査とお見積もりは無料です。
金額も含めてご覧いただけますので、ご相談の前にぜひご覧ください。
実際の施工事例はこちら：施工事例一覧（(株)若松シャッター）
大阪市での実例：
開閉機（モーター）まわりの修理実例：
会社のことをきちんと確かめてから相談したいという方は、対応エリア・実績・会社情報をまとめた(株)若松シャッター 公式トップもご覧ください。どんな人間が現場に伺うのか、安心して判断していただけます。
よくあるご質問
Q1. 途中で止まりますが、そのまま使い続けても大丈夫ですか？
お勧めできません。押し直せば動く状態でも、止まるたびに引っかかった部分へ力がかかっていますし、開閉機（モーター）が弱っている場合は、ある日を境に全く動かなくなります。特に、閉めきれずに止まる日が出てきたら、戸締まりに関わりますので早めにご相談ください。
Q2. 毎回同じ高さで止まります。原因は絞れますか？
かなり絞れます。毎回同じ高さなら、その高さにある板の曲がりか、その高さのレールの寄りが第一候補です。外からその高さの板とレールの入口を見て、へこみや当てた跡がないか探してみてください。逆に、止まる高さがばらばらで、止まる前にうなりが出るなら、開閉機（モーター）側を疑います。
Q3. 自分でレールに油を差せば直りますか？
潤滑が完全に切れて滑りが悪くなっているだけなら、注油で軽くなることはあります。試すなら、シャッターを一番下まで閉めた状態で、左右のガイドレールの内側と外側の両面に、シリコンスプレー（揮発が遅く、ホコリを吸いにくいため常用に向きます）を上から下まで薄く吹き、2〜3回上げ下げしてなじませてください。ただし、ガイドレールの溝幅が狭くなっている場合や、板の曲がり、開閉機（モーター）が原因の場合は、油では変わりません。注油しても同じ高さで止まるなら、それ以上は触らずにご連絡ください。
Q4. 途中で止まったあと、少し戻ってから止まります。故障でしょうか？
「止まって少し戻る」は、安全装置が働いたときの動きです。物を挟んだときにこう動くのは正常ですが、何も挟んでいないのに毎回戻るなら、装置の不調か、レール・板の引っかかりを装置が「重い」と受け取っている状態です。このとき、戻ったあとそのまま止まってしまうタイプと、10秒ほどで自動的に下り直すタイプがあり、どちらかで見るところが変わります。ご連絡の際に、戻ったあとどうなるかを教えてください。まずは①②の手順をお試しいただき、変わらなければ点検で確かめます。
Q5. 大阪市西区も対応してもらえますか？
はい、大阪市西区も対応しています。現地調査とお見積もりは無料で、代表が直接お伺いして、その場で原因と概算をご説明します。
まとめ
大阪市西区で電動シャッターが途中で止まったときに、押さえていただきたい点をまとめます。
- 原因は、安全装置、レールの引っかかり、スラット（シャッターの板）の曲がり、開閉機（モーター）・制御盤（基板）の力落ち、の4つ
- 毎回同じ高さで止まるなら板かレール、高さがばらばらでうなりが出るなら開閉機（モーター）が第一候補
- ご自身で試すのは、通り道の確認と、「先に一番下まで降ろしきってから、ゆっくり上げる」の2つまで
- 押釦（スイッチ）の連打、手で引っぱる、上部ケースを開ける、はしない
- 止まる回数が増えた・止まる前にうなるようになった、は工事が大きくなる前の合図
- 大阪市西区でも、途中で止まるご相談をお受けしています
途中で止まるシャッターは、押し直せば動くぶん、後回しにされやすい症状です。大阪市西区で「最近よく止まるな」と感じたら、動かなくなる前にお気軽にご相談ください。
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