こんにちは！兵庫・大阪全域でシャッター修理・交換を行っている『(株)若松シャッター』代表の若松です。今回は【電動シャッターが途中で止まる】について、17年の現場経験から分かりやすく解説します。
結論から言うと、電動シャッターが途中で止まるときは、①安全装置が働いている、②ガイドレールの中で抵抗が出ている、③スラットが変形して引っかかっている、④開閉機（モーター）や制御盤が弱っている、このどれかであることがほとんどです。ご自身で確かめられるのは、シャッターの通り道に物がないかを見ることと、引っかかった位置から巻き上げず、いったん一番下まで降ろしきってから、ゆっくり上げ直すことの2つです。これで戻らなければ、押し続けたり手で動かしたりせず、点検をご依頼ください。
「上げている途中で、いつも同じあたりでピタッと止まる」「下ろしていると、途中で止まって少し戻ってしまう」。電動シャッターのご相談の中で、こうした途中停止はとても多いものです。まったく動かないわけではないので、何度か押し直して動けばそのまま使ってしまいがちですが、途中で止まるということは、シャッターのどこかが当たっているか、機械の側が「これ以上は動かせません」と判断しているかのどちらかです。放っておいて勝手に良くなることは、まずありません。
この記事では、途中で止まる原因を4つに分け、ご自身で安全に確かめられることと、やってはいけないこと、そのままにしたときに何が起きるかを順番にお伝えします。大阪市都島区での当社の対応についても、後半でご紹介します。
いま途中で止まったまま上にも下にも動かない、閉め切れずに戸締まりができない、という状況でしたら、まずはご連絡ください。お電話（072-710-5472）、もしくは💬 LINEで無料相談から、お気軽にどうぞ。代表の若松が直接お話を伺い、いまの状態に合わせてご案内します。
電動シャッターが途中で止まる4つの原因
途中で止まる原因は、大きく4つに分かれます。それぞれ「止まり方」に特徴がありますので、ご自身のシャッターがどれに近いかを思い浮かべながら読んでみてください。
原因① 安全装置が働いて止まっている
電動シャッターには、いまシャッターがどの高さまで来ているかを見るしくみと、開閉機にどれくらいの負荷がかかっているかを見るしくみが入っています。どの部品でどう見ているかはメーカーや型式によって違いますので、この記事では「安全装置」とひとまとめにしてお話しします。
この安全装置は、下ろしている途中で何かを挟んだときや、動かすのに思った以上の力が必要になったときに、シャッターを止めたり、少し戻したりします。人や物を守るための働きですので、動くこと自体は正しい動作です。困るのは、何も挟んでいないのに毎回止まる、というときです。この場合は、装置そのものの不具合か、装置に「重い」と感じさせている別の原因があると考えて、次の②③④を見ていきます。
原因② ガイドレールの抵抗・引っかかり
スラット（シャッターの板）は、1枚ずつつながって左右のガイドレールの溝の中を通り、上下します。この溝のどこかが狭くなっていたり、潤滑が切れて滑りが悪くなっていたりすると、そこを通るときに余計な力が要ります。開閉機の側から見ると「急に重くなった」ことになるので、安全のために途中で止まります。
ここで一つ、誤解の多い点をお伝えしておきます。レールにほこりや軽いサビが付いているだけで、シャッターが止まることは基本的にありません。シャッターは重たいものですので、表面の汚れ程度では動きに影響しないのです。動きに効いてくるのは、車や台車を当てて溝の幅が狭くなっている場合と、潤滑が完全に切れている場合です。当てた心当たりがある方は、その高さで止まっていないか思い返してみてください。
原因③ スラットの変形による引っかかり
レールではなく、スラットの側が曲がっている、端が反り上がっている、といった場合も、その板がレールに入っていくところで引っかかります。見分けやすいのは、止まる高さが毎回ぴったり同じになることです。変形した板がレールの入口に来る高さで、判で押したように止まります。
下から何枚目かだけがへこんでいる、光の当たり方で一部分だけ影が違って見える、といったことがあれば、その板が当たっている可能性があります。この状態で動かし続けると、当たるたびに変形が広がって、止まる場所が増えていきます。心当たりがあるうちに見せていただくのが、結局はいちばん安く済みます。
原因④ 開閉機（モーター）・制御盤の経年劣化
シャッターを動かしているのは、上部の巻取り軸に組み込まれた開閉機（モーター）です。長く使って力が落ちてくると、「うなる音はするのに動かない」「動き出しがもたつく」「途中で止まる」という形で出てきます。制御盤の側に不具合があっても、似たような止まり方になります。
開閉機の消耗は、使った年数ではなく、開け閉めした回数で進みます。目安は開閉1万回で、ここが交換の目安です。耐用回数を超えると警告のブザーが鳴るタイプもありますが、これは壊れたという合図ではなく、回数に達したというお知らせです。毎日何回も上げ下げするお店や作業場と、朝晩1回ずつのご自宅の車庫とでは、同じ時期に付けたシャッターでも、ここに来る早さがまったく違います。
まず自分でできる応急対応・セルフチェック
ここからは、道具も分解も要らない範囲で、ご自身で試していただけることです。脚立に上る作業やケースを開ける作業は含んでいませんので、この順番でお試しください。
① シャッターの下と動く範囲に物がないか確認する
まずはシャッターの真下と、下りてくる範囲の左右を見てください。自転車のかご、立てかけた看板、台車の持ち手、荷物の角、伸びてきた植木の枝。ほんの少しでも通り道にかかっていれば、それだけで安全装置は反応します。あわせて、ガイドレールの溝に小石やごみが入り込んでいないかも、目で見える範囲で確かめます。指を差し込んで探る必要はありません。
② 一番下まで降ろしきって、たるみをほどく
引っかかって止まったとき、多くの方がその位置からそのまま巻き上げようとされます。実は順番が逆で、途中の位置から巻き上げると、上のケースの中でスラットがたるんだまま巻かれてしまい、巻いた太さがふくらんで、上げすぎたスラットがケースに飲み込まれることがあります。こうなるとご自身では戻せません。順番はこうです。
- 先に、一番下まで降ろしきります。
- ケースの中でたるんでいた分が、これでほどけます。
- そのあとで、ゆっくり巻き上げます。
一時的な引っかかりであれば、これだけで動きが戻ることがよくあります。「降ろしきる」は一番下まで、「巻き上げる」は一番上まで、という意味です。逆にしないようにだけ気をつけてください。
③ それでも直らないときは無理に動かさない
①②で変わらなければ、そこから先はご自身で触らないでください。ボタンを連打する、下から手で押し上げる、上のケースのふたを外して中を見る、といったことは避けていただきたい作業です。
とくに上部の巻取り軸と開閉機のまわりには、機種によっては強いバネが組み込まれています。ここで起きる事故は2つあります。1つは、脚立に上った人が落ちること。もう1つは、支えているものが外れて、シャッター本体そのものが落ちてくることです。どちらも取り返しがつきませんので、ここから先はお任せください。
途中で止まるのを放置するとどうなるか
途中で止まる症状のやっかいなところは、押し直せば動いてしまう点です。動いてしまうので急がない。急がないうちに、中では次のことが進みます。
- 引っかかりが原因なら、動かすたびにスラットとレールが当たり、擦れていただけの場所が変形に変わり、変形が増えると止まる高さも増えていきます。
- 安全装置が働いているのなら、負荷をかけている原因を残したまま押し続けることになり、開閉機に無理をさせ続けます。
- 開閉機の力が落ちているのなら、押し直して動くのはいまだけで、いずれ動き出さなくなります。
行き着く先は、途中で止まったまま上にも下にも動かない状態です。閉め切れなければ戸締まりができず、開け切れなければ車が出せない、お店が開けられない、ということになります。見方を変えれば、「途中で止まる」は、動かなくなる前にシャッターが出してくれている合図です。この段階で見せていただければ、直す範囲はずっと小さく済みます。
「これは自分では難しそう」と感じられたら、無理をせずご相談ください。
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現地調査・お見積もりは無料です。業界歴17年の代表が直接お伺いします。
大阪市都島区で「途中で止まる」ご相談が多い背景
ここからは、大阪市都島区で途中停止のご相談をいただいたとき、当社が何を手がかりに見ているかをお伝えします。
つまり電動シャッターには、「人が決めた止まる位置」が上下に2つだけあり、それ以外の高さで止まることは、据えたときには一度もなかったはずなのです。ですから途中で止まるシャッターに伺ったとき、当社はまず「どの高さで止まるか」「その高さは毎回同じか」をお聞きし、決めた位置でもないところで止まる理由を、据えるときに合わせた箇所の順にさかのぼって確かめます。
途中で止まる症状は、お電話でお聞きするだけでは、安全装置なのか、レールやスラットの引っかかりなのか、開閉機の力落ちなのかを分けきれません。実際にその場で何度か上げ下げして、止まる高さと止まり方を見て初めて絞れます。ですから、代表が直接お伺いして現物を見ることが、そのまま原因を絞る早さになります。
お店・作業場と、お住まいの車庫とで、止まり方の出方が違います
同じ区の中でも、シャッターの使われ方によって、止まり方には傾向があります。
毎日開け閉めするお店や作業場では、閉店時に台車や荷物が下りてくる範囲に残っていて止まる、というご相談がまず多く、次に多いのが、回数を重ねて開閉機の力が落ち、止まる高さが日によってばらばらになるというものです。後者は「押し直すと少し進む」「動き出しが遅くなった」といった変化を伴うことが多く、この段階で見せていただけると、交換の時期をご相談しながら決められます。
お住まいの車庫では、開け閉めの回数は少ない代わりに、車の出し入れでガイドレールの入口や下のほうのスラットを軽く当てていることがあり、「決まった高さで毎回止まる」という形で出てきます。当てた記憶がなくても、その高さで止まるなら形が変わっている可能性があります。どちらの場合も、お電話の際に「どんな建物で、1日にどのくらい開け閉めしているか」「止まる高さは毎回同じか」の2つを添えていただけると、伺う前に見当をつけやすくなります。
気になる修理費用について
途中で止まる症状の修理費用は、原因がどこにあるかで変わります。レールの調整と注油で収まることもあれば、変形したスラットの交換、開閉機そのものの交換になることもあります。ですので、見る前に金額をお伝えすることはしていません。代表が直接伺い、その場で原因をご説明したうえで、概算をお伝えします。現地調査・お見積もりは無料です。
実際にどのくらいかかるのかを先に知っておきたい方は、当社が公開している施工事例をご覧ください。金額も含めてご覧いただけます。
実際の施工事例はこちら：施工事例一覧（(株)若松シャッター）
大阪市での実例：
開閉機（モーター）まわりの修理実例：
会社のことをきちんと確かめてから相談したいという方は、対応エリア・実績・会社情報をまとめた(株)若松シャッター 公式トップもご覧ください。どんな人間が現場に伺うのか、安心して判断していただけます。
よくあるご質問
Q1. 途中で止まりますが、そのまま使い続けても大丈夫ですか？
おすすめしていません。理由は3つあります。
- 当たっているのが原因なら、使うたびに当たり続けて、変形が広がっていきます
- 安全装置が働いているのなら、原因を残したまま開閉機に負担をかけ続けることになります
- ある日、上にも下にも動かない状態で止まってしまうことがあります
動きが変わったと感じた時点でご相談いただくのが、いちばん軽く済む方法です。
Q2. 毎回同じ高さで止まります。原因は絞れますか？
はい、かなり絞れます。毎回同じ高さなら、その高さに「当たる理由」があると考えます。
- その高さにあるスラットが変形していて、レールの入口で当たっている
- その高さのガイドレールの溝が、何かを当てたことで狭くなっている
反対に、止まる高さが日によって違うときは、開閉機や制御の側が弱っていることを先に疑います。実際にはその場で何度か上げ下げして、どちらなのかを確かめます。
Q3. 自分でレールに油を差せば直りますか？
潤滑切れによる軽い抵抗なら、動きが良くなることはあります。ただ、使うものと差す場所にご注意ください。
- 使うのはシリコンスプレーです。揮発が遅く、ほこりを吸いにくいので、定期的なお手入れに向いています
- 市販の浸透潤滑剤を常用するのは避けてください。油分が残って、かえってほこりを集めます
- 差すのはガイドレールです。内側と外側の両面に、上から下まで薄く吹いてください。スラットのつなぎ目や、上のケースの中には差さないでください
油を差しても変わらないなら、原因は潤滑ではなく形にあります。そこから先は、無理をせず点検をご依頼ください。
Q4. 途中で止まったあと、少し戻ってから止まります。故障でしょうか？
電動シャッターには、何かを挟んだときに人や物を守るため、動きを止めたり少し戻したりするしくみが入っています。どの部品でどう見ているかはメーカーや型式で違いますので、当社では「安全装置」とまとめてご説明しています。挟んでいるものがあれば、取り除けば元どおりです。何もないのに毎回同じことが起きるなら、装置の側か、装置に負荷を感じさせている別の原因があると考えて点検します。
ご相談のときに一つだけ教えていただきたいのは、戻ったあとの動きです。戻ったきりそのまま止まっているのか、しばらくすると自分からもう一度下がり始めるのかで、見る場所が変わります。
Q5. 大阪市都島区も対応してもらえますか？
はい、お伺いします。なお、ボタンを押してもまったく反応しない、うなる音だけで動かないという場合は、途中で止まるのとは見る順番が違いますので、大阪市都島区で電動シャッターが動かない原因と自分でできる確認の順番もあわせてご覧ください。大阪市都島区で電動シャッターが途中で止まってお困りでしたら、お電話（072-710-5472）、もしくは💬 LINEで無料相談からご連絡ください。代表の若松が直接伺い、その場で原因と概算費用をお伝えします。
まとめ
電動シャッターが途中で止まる原因は、①安全装置が働いている、②ガイドレールの抵抗・引っかかり、③スラットの変形、④開閉機や制御盤の力落ち、の4つに整理できます。ご自身でできるのは、通り道に物がないかを見ることと、引っかかったら一番下まで降ろしきってからゆっくり上げ直すこと、この2つまでです。
それで戻らないときは、押し続けたり手で動かしたりしないことが、いちばんの応急処置になります。途中で止まるのは、動かなくなる前に出ている合図です。大阪市都島区でお困りでしたら、一式更新工事で「止まる位置」を自分たちで決めて納めた当社が、直接伺って原因をご説明します。
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どんな現場も、代表の若松が直接伺い、その場で原因と概算費用をお伝えします。
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