伊丹市の電動シャッターが途中で止まる|原因4つと修理対応

こんにちは!兵庫・大阪エリアでシャッター修理・交換を行っている『(株)若松シャッター』代表の若松です。今回は伊丹市で電動シャッターが途中で止まってしまうトラブルについて、17年の現場経験から分かりやすく解説します。

結論から言うと、電動シャッターが途中で止まるのは、安全装置(過負荷検知など)の不具合・誤作動や、スラットの歪み・横ずれ、ガイドレールの汚れ、開閉機の経年劣化などが主な原因です。短時間休ませると動くこともありますが、根本原因を直さないと再発します。繰り返し止まるなら無理に動かさず早めにご相談ください。

お客様

お客様

途中で止まったシャッターが、しばらく置いたらまた動きました。直ったと思って、このまま使い続けても大丈夫ですか?

若松代表

若松代表

動いたからといって、そのまま使い続けるのは控えてください。止まった原因は残っているので、同じ所で負担がかかり続けます。

「シャッターが途中で止まって動かなくなった」と困っておられるなら、無理に動かす前にまずご相談ください。お電話(072-710-5472)、もしくは💬 LINEで無料相談から、お気軽にどうぞ。伊丹市の現場には、代表の私が直接伺います。

目次

「途中で止まったまま」と「反転して上がる」を見分けます

お客様

お客様

うちのは止まっただけなのか、反転していたのか、どうやって見分ければいいですか?

若松代表

若松代表

止まったあとに押釦を押したとき、シャッターはどう動きましたか?

お客様

お客様

ほんの少しだけ下りて、またすぐ止まりました。上に戻ることはなかったです。

若松代表

若松代表

戻らずに、少し進んではまた止まるなら、どこかの抵抗で進めない形を考えます。止まった高さのスラットに、へこみや左右への寄りがないかを外から見ておいてください。

電動シャッターが途中で止まったときは、そのまま停止したのか、自動で反転して上がったのかが、原因を絞る手がかりになります。確認のために動かし直さず、すでに起きた動きを思い出してみてください。

タイプ①:途中でピタッと停止したまま動かない(この記事の対象)

ある位置で停止し、再度ボタンを押しても動かない、または少しだけ動いてまた止まる、というパターンです。安全装置の誤作動や、レールやスラットの引っかかりによる抵抗の増加が考えられます。本記事ではこちらを中心にお話ししていきますね。

タイプ②:途中まで下りた後、自動的に反転して上がってしまう

こちらは「反転」現象です。位置を見る部品の不具合や過負荷検知の誤作動が考えられ、反転後の動きが原因を絞る手がかりになります。伊丹市のお客様でも、最初は「動かない」とご相談いただいて現地で確認すると「反転して上がっていた」というケースもありました。反転したあとそのまま止まったか、少しして再び下りてきたかを覚えていれば、あわせてお知らせください。

伊丹市で「途中停止」のご相談をいただく理由

伊丹市は阪急伊丹線・JR福知山線沿いに古くからの戸建てや店舗が並び、車庫シャッターや工場・倉庫の重量シャッターが多く稼働しているエリアですよね。当社にも年間を通じて伊丹市から修理のご依頼をいただきますが、特に途中停止のご相談には共通した背景があるんです。

まず、長く使われてきたシャッターもあること。開け閉めの回数が積み上がったシャッターでは、開閉機(モーター)の傷みが表に出てくることがあります。

また、伊丹空港周辺や工業地帯では、開け閉めを何度も繰り返すシャッターもあります。1日に何度も開閉する飲食店や運送業の倉庫では、開閉機(モーター)の交換の目安になる開閉回数が早く積み上がります。

電動シャッターが途中で止まる4つの本当の原因

考えられる原因を4つ、順番にお話ししていきますね。確認のヒントになる症状も添えるので、ご自宅のシャッターと照らし合わせてみてください。

原因①:安全装置(過負荷検知など)の不具合・誤作動

電動シャッターには、開閉機(モーター)にかかる力を見るしくみ(過負荷検知)や、いまの高さを見るしくみが組み込まれていて、ここではまとめて「安全装置」と呼んでいます。部品の名前や働き方はメーカーや型式によって違いますが、この安全装置が誤って働いたり不具合を起こしたりすると、引っかかりがないのに途中で止まることがあります。

短時間休ませると再び動くこともありますが、根本原因を直さない限り再発しますので、繰り返し止まるようなら無理に動かさず点検をおすすめします。

原因②:スラットの歪み・横ずれによる負荷増加

スラットが衝撃で変形したり、開閉の振動や風、端のずれ止め部材の変形によって横ずれしたりすると、ガイドレールとの抵抗が増えて、途中で進めなくなることがあります。途中まで通れていたスラットが、ある位置からピタッと進めなくなるときは、このパターンが考えられます。伊丹市でも「車をぶつけた覚えがある」「数年前から少しずつ動きが重くなっていた」というご相談につながることもあります。

原因③:ガイドレールの汚れ・溝の狭まり・サビ

シャッターの両端を支えるガイドレールは、屋外露出のため雨水や砂埃が溜まりやすく、長年掃除されていない現場では内部が固着していることがあります。伊丹市の沿道に面した店舗シャッターでは、排気ガスの油分汚れが付くこともあります。溝に砂や小石を抱き込んだり、車や台車が当たった衝撃で溝の幅が狭くなったりすると、摩擦が増えて途中で止まることがあります。溝に入った砂や小石は、取り除いてかまいません。取ったあとに動かしてみて、それでも止まるようなら、見える変形の状態とあわせてお知らせください。清掃で対応できるかどうかも、現地で確認します。

原因④:開閉機本体の経年劣化

開閉機(モーター)の力が低下すると、シャッターを動かしきれず、途中で止まる原因になることがあります。内部のどこが傷んでいるかは、点検で確認します。開け閉めの回数が積み上がったシャッターで他の原因を順に除外していくと、開閉機交換になることもあり、修理ではなく更新工事をご提案することになります。古い機種は部品供給が終了していることもあるので、その場合は電動部一式の更新工事をご検討いただきます。

やってはいけない応急処置とプロに任せる範囲

お客様

お客様

止まったシャッターのまわりで、家族が触らないほうがいいのはどこですか?

若松代表

若松代表

スラットとレールは、手で揺すったり押したりしないでください。開閉機の入ったケースのまわりも、触らないでくださいね。

お客様

お客様

動かないときに押釦を続けて押すと、モーターによくないんですか?

若松代表

若松代表

続けて押すのは、やめてください。止まっている原因がそのままなので、開閉機(モーター)に負担が重なって、傷みが広がることがあります。

途中で止まった時、つい何度もボタンを押し続けたり、無理に手で押し下げたりしたくなりますよね。お気持ちはとてもよく分かるのですが、ここは少し注意していただきたいポイントがあるんです。

ご自身で確認できる範囲

シャッターを動かさずに、スラットのへこみや片寄り、レールの異物を見てください。レールに入った物や挟まっている物は取り除いてかまいませんが、シャッターの下には体を入れず、本体を揺するのも控えてください。見える状態と、止まる直前の様子をお知らせいただければ、点検の手がかりになります。

絶対に触ってはいけない箇所

シャフト周り(バネを併用するタイプではスプリングも)や、開閉機内部には絶対に触らないでください。強い張力がかかっていたり、感電につながったりする箇所があります。これは本当に、お願いですから守ってくださいね。動かないからといってボタンを連打し続けるのもおすすめしません。モーターを焼いてしまうと、修理費用が大きく跳ね上がる原因になります。

気になる修理費用について

「だいたいいくらくらいかかるの?」と気になりますよね。ただ、シャッター修理の費用は、症状の原因・シャッターの種類や劣化具合によって本当に大きく変わってきます。同じ「途中で止まる」でも、ちょっとした清掃や調整で済むケースから、開閉機ごと交換が必要なケースまで幅があるんです。

正確な金額をお伝えするには、やはり一度現場を拝見するのが確実です。当社では現地調査・お見積りは完全無料。代表の私が直接伺って、その場で原因を特定し、概算金額までお伝えしますので、ご安心くださいね。軽微な修理で済むものを過剰な工事に変えるような提案は一切いたしません。「直る範囲で直す」「直せないものは交換」を明確にお伝えします。

実際の修理にかかった費用やビフォーアフターについては、当社の『施工事例』で多数公開しています。似たような症状がないか、ぜひ参考にしてみてください。

実際の施工事例はこちら:施工事例一覧((株)若松シャッター)

開閉機(モーター)まわりの修理実例:

【伊丹市】での実例:【伊丹市】スラットはみ出し修正工事

伊丹市から代表が直接対応できる理由

当社は阪神・北摂エリア(伊丹市・尼崎市・川西市・宝塚市・西宮市・芦屋市・豊中市・池田市など)に密着しており、伊丹市は当社の主要対応エリアです。ご都合に合わせて日程を調整し、現地確認に伺います。

そして何より、現地調査から修理・引き渡しまで、業界歴17年の代表が一貫して対応します。下請けに丸投げすることはなく、見積り時に「なぜこの修理が必要か」「他に選択肢はないか」を現場で直接ご説明しますので、ご納得いただいてから作業に入ります。

当社は兵庫県知事の建設業許可を取得しており、電気工事士資格も自社保有しています。シャッター修理から電気工事までワンストップで対応できるため、別業者の手配や日程調整は不要です。伊丹市内ではこれまでにもスラットはみ出し修正工事をはじめ複数の実績がございます。お住まいや店舗周辺の地理感覚もあり、駐車スペースやお客様の動線にも配慮した作業が可能ですよ。

はじめての業者選びは不安なものです。若松シャッターの対応エリア・施工実績・代表のプロフィール・会社情報は 公式サイト でご確認いただけます。納得のうえでご相談ください。

「これは自分では難しそう」と感じられたら、無理をせずご相談ください。
📞 お電話で相談(072-710-5472) / 💬 LINEで無料相談
現地調査・お見積りは無料です。業界歴17年の代表が直接伺います。

よくあるご質問

Q1. 途中で止まった時、何度かボタンを押し続けても大丈夫ですか?

途中で止まった原因が分からないまま、ボタンを押し直して確かめるのはおやめください。開閉機やスラットに負担をかけることがあります。すでに分かっている止まり方をお知らせいただき、点検をご依頼ください。

Q2. 修理と交換、どちらになるかは何で決まりますか?

原因となっている部品の状態、部品供給の有無、スラットやレールなどの傷みを確認して判断します。開閉回数は開閉機(モーター)を点検する目安のひとつです。修理で使える範囲と交換が必要な範囲を、現場でご説明します。

Q3. 動画や写真を送れば、来てもらう前に概算は分かりますか?

はい、LINEで、いまの状態の写真や、すでに撮ってある動画を送っていただければ、ある程度の見当はつけられます。ただし、最終的な原因特定と正確なお見積りはやはり現地での確認が必要になります。LINE相談も無料ですので、まずはお気軽に症状をお送りくださいね。

まとめ|伊丹市で電動シャッターが途中で止まる時の対応

伊丹市で電動シャッターが途中で止まる原因は、安全装置(過負荷検知など)の不具合・誤作動、スラットの歪み・横ずれ、ガイドレールの汚れ・溝の狭まり・サビ、開閉機本体の経年劣化の4つが代表的でしたね。同じ症状でも原因が違うと修理内容も変わるので、無理に動かす前にいったん状況を整理してご相談いただくのが、原因に合った修理への近道になります。

どんな現場も、代表の私が直接見ます。少しでも不安があれば、当社がしっかり見ますので、安心してお任せくださいね。

お客様

お客様

動いたから大丈夫、と思わずに相談すればいいんですね。安心しました。

若松代表

若松代表

現場には、私が直接伺います。まずはお電話かLINEで、お気軽にご相談くださいね。

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株式会社若松シャッター 代表取締役 若松翼

この記事の監修|株式会社若松シャッター 代表取締役 若松 翼

18歳でシャッター業界へ、20歳で独立(2011年創業)。原点は、下請け時代に見た「修理をどこに頼めばいいか分からず、壊れたシャッターを使い続ける人たち」。信条は「お客様の問題が解決すれば、それが本望です」。業界歴17年、全現場に代表自らが直接対応。

第二種電気工事士/防火設備検査員/建設業許可 兵庫県知事 許可(般-6)第303478号

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